鶴山市農(nóng)村公路由窄變寬、連線成網(wǎng)，“因路而興”的美好愿景逐漸顯現(xiàn)。  

　　“四好農(nóng)村路”，修的是路，改變的是農(nóng)村面貌，聯(lián)系的是黨心民心，鞏固的是黨在農(nóng)村的執(zhí)政基礎(chǔ)。近年來(lái)，鶴山市將農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，持續(xù)改善道路交通環(huán)境，“晴天一身土，雨天一身泥”的狀況正在成為歷史，交通發(fā)展成果正更多更廣地惠及當(dāng)?shù)厝罕姟?/p>

　　以路為景、以景連線。記者日前驅(qū)車沿著鶴山的農(nóng)村公路行駛，只見路面平順整潔，道路設(shè)施醒目，行車視線良好，沿線風(fēng)景如詩(shī)如畫，村落、產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，路相通、網(wǎng)相連，一條條“快車道”串聯(lián)起鶴山高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)圖。

　　文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 諶磊 通訊員 鶴交宣

　　當(dāng)好“先行官”

　　構(gòu)筑公路建設(shè)“紅色基石”

　　早在2020年，鶴山市便實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路等級(jí)公路比率和路面鋪裝率兩個(gè)100%的目標(biāo)；2021年，實(shí)現(xiàn)行政村通雙車道比例100%目標(biāo)，被評(píng)為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣；2023年，共實(shí)施32.9公里美麗農(nóng)村路建設(shè)，打造水鄉(xiāng)風(fēng)情坡麥線、紅色文化雅龍線、產(chǎn)業(yè)振興竹大線、綠色康養(yǎng)明靖線等特色美麗鄉(xiāng)村公路。

　　近年來(lái)，鶴山市交通運(yùn)輸局將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作納入機(jī)關(guān)黨建書記領(lǐng)辦項(xiàng)目，緊密融合黨建工作，與“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)同頻共振。該局積極向上走訪、橫向聯(lián)動(dòng)，爭(zhēng)搶各方資源保障農(nóng)村公路建設(shè)，2024年?duì)幦〉娇h道四升三改造項(xiàng)目補(bǔ)助資金1245萬(wàn)元。

　　同時(shí)，該局積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，圍繞建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)四大核心環(huán)節(jié)組建黨員先鋒隊(duì)，面對(duì)面了解施工進(jìn)度、心貼心傾聽群眾需求，高效率高質(zhì)量解決農(nóng)村公路各類問題。此外，積極探索共建共享模式，與沿線鎮(zhèn)村黨組織開展結(jié)對(duì)共建，通過(guò)簽訂共建協(xié)議、聯(lián)合舉辦黨課、共享黨建資源等方式，構(gòu)建“支部引領(lǐng)、黨員帶頭、群眾參與”的生動(dòng)局面，凝聚起共建“四好農(nóng)村路”的強(qiáng)大合力。

　　截至目前，鶴山全市農(nóng)村公路里程達(dá)932.956公里，形成遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)。

　　建設(shè)“安全路”

　　鋪就鄉(xiāng)村振興快車道

　　近年來(lái)，鶴山市持續(xù)優(yōu)化農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路發(fā)展由“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)型，為農(nóng)村群眾打造起“道路平坦通暢，出門硬化路，抬腳上客車”的通行環(huán)境。

　　記者了解到，目前，鶴山市通過(guò)深化管養(yǎng)機(jī)制改革，按照“一路一長(zhǎng)”要求，設(shè)立了縣鎮(zhèn)村三級(jí)路長(zhǎng)，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)形式路長(zhǎng)公示牌，公開管理責(zé)任人及情況，接受社會(huì)監(jiān)督，為“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

　　此外，鶴山市堅(jiān)持“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”，近年來(lái)累計(jì)完成危橋改造9座，實(shí)現(xiàn)存量“四五類危橋”全面清除，完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程236公里，整治“一清一燈一帶”平安路口92個(gè)、平安村口95個(gè)，農(nóng)村公路事故率實(shí)現(xiàn)逐年下降。

　　“我們還將鶴山全市農(nóng)村公路列入養(yǎng)護(hù)范疇，共成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍15支，開展養(yǎng)護(hù)改造大修小修及水毀維修工程項(xiàng)目超100個(gè)，保障農(nóng)村公路通行路況。”鶴山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，鶴山市農(nóng)村公路已實(shí)現(xiàn)日常巡查、自動(dòng)化檢測(cè)、定期養(yǎng)護(hù)全覆蓋，農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)79.9%，優(yōu)良中等率達(dá)100%。

　　打造“產(chǎn)業(yè)路”

　　激發(fā)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)新活力

　　路通百業(yè)興，路暢民共富，一條條蜿蜒交織的農(nóng)村公路，串聯(lián)起鄉(xiāng)間田野，帶動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)。

　　在址山鎮(zhèn)，鄉(xiāng)道Y092址云線升級(jí)改造工程的完成，進(jìn)一步解決了址山鎮(zhèn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目信義玻璃產(chǎn)品安全運(yùn)輸問題；以縣道X544竹大線為代表的農(nóng)村公路串聯(lián)起中歐工業(yè)園區(qū)、桃源工業(yè)走廊、高鐵新城物流園區(qū)等重要經(jīng)濟(jì)板塊；X554龍群線沿線的休閑農(nóng)業(yè)和觀光農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展，古勞養(yǎng)殖基地、鶴山茶種植基地等特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)茁壯成長(zhǎng)……如今，鶴山市農(nóng)村公路由窄變寬、連線成網(wǎng)，“因路而興”的美好愿景逐漸顯現(xiàn)。

　　值得一提的是，經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，鶴山市已建成3個(gè)鎮(zhèn)級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有投遞部，形成覆蓋縣鎮(zhèn)村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，10個(gè)鎮(zhèn)（街）138個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)100%通郵。同時(shí)，聯(lián)雙線、布雙線等重要產(chǎn)業(yè)路的建設(shè)，也進(jìn)一步暢通古勞水產(chǎn)、龍口牛肉、鶴城腐竹、雙合紅茶等鶴山特色農(nóng)副產(chǎn)品流通渠道，開辟了農(nóng)民致富新通道。

　　規(guī)劃“風(fēng)景路”

　　描繪鄉(xiāng)村發(fā)展新“途”景

　　走進(jìn)宅梧鎮(zhèn)廣東人民抗日解放軍司令部舊址，由此向兩邊延伸的是縣道X524明靖線與縣道X504更宅線兩條紅色旅游研學(xué)路線。這兩條路線以路為媒，整合了沿線源林生態(tài)樂園、鳳鳴谷等森林康養(yǎng)基地，探索出集綠色生態(tài)、紅色遺跡、歷史文化和鄉(xiāng)村旅游于一體的交旅融合新模式。

　　蜿蜒于沙坪河之濱，獨(dú)具特色的省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范路X549坡麥線與X551古竹線將古勞水鄉(xiāng)連片密布的桑基魚塘，與荷花世界、梁贊公園、西江明珠、胡蝶故居、易氏大宗祠、東坡亭等旅游景點(diǎn)串珠成鏈，呈現(xiàn)出一幅幅“嶺南水鄉(xiāng)悠悠，群眾笑語(yǔ)盈盈”的和諧畫卷。

　　近年來(lái)，鶴山市積極探索“四好農(nóng)村路+”模式，交旅文產(chǎn)協(xié)同融合、多元發(fā)展，全域劃分“嶺南水鄉(xiāng)”“人文客韻”“活力工業(yè)”“森林康養(yǎng)”“紅色田園”五大特色片區(qū)，“一區(qū)一主題”打造特色美麗農(nóng)村路。

　　站在新起點(diǎn)，鶴山市正以創(chuàng)建2024年“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣為契機(jī)，圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”四個(gè)方面持續(xù)發(fā)力、久久為功，著力讓農(nóng)村公路成為老百姓“家門口”的致富路、幸福路、連心路、振興路，為促進(jìn)農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐提供堅(jiān)強(qiáng)服務(wù)保障。