編者按：黨的十八大以來，江門交通人堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府的工作部署，緊緊抓住“雙區(qū)”和橫琴前海兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)的重大機(jī)遇，逢山開路、遇水架橋，奮力當(dāng)好建設(shè)新時(shí)代僑都的開路先鋒，在僑鄉(xiāng)大地上繪就交通高質(zhì)量發(fā)展的美好畫卷。十載踔厲奮發(fā)，十載風(fēng)雨兼程，在黨的二十大勝利召開之際，我們將推出“喜迎二十大.江門交通這十年”系列報(bào)道，一起感受我市交通運(yùn)輸十年來的不凡變化，激勵廣大黨員干部奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代，敬請垂注！
農(nóng)村公路，是支撐鄉(xiāng)村發(fā)展的“毛細(xì)血管”。黨的十八大以來，江門市深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路的重要指示精神，把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和增進(jìn)民生福祉的重要抓手，精心打造“暢、安、舒、美”的致富路、民心路、幸福路。僑鄉(xiāng)大地上，一條條寬敞平整的“四好農(nóng)村路”暢鄉(xiāng)通村，宛如玉帶般蜿蜒盤旋在綠水青山、碧野田疇之間，把生態(tài)旅游、人文歷史、風(fēng)土人情等資源串珠成鏈，勾勒出鄉(xiāng)村振興的美好畫卷。
江門市委、市政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，制定印發(fā)實(shí)施方案，成立市、縣兩級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以改善轄區(qū)農(nóng)村交通條件、構(gòu)建暢安舒美的農(nóng)村公路體系為目標(biāo)，科學(xué)統(tǒng)籌全市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。
十年來，全市共投入17億元，完成農(nóng)村公路建設(shè)約1908公里，農(nóng)村公路危橋改造67座，農(nóng)村公路安全隱患整治約600公里。
2018年，實(shí)現(xiàn)全市1050個(gè)行政村“村村通班車”目標(biāo)。
2019年，實(shí)現(xiàn)全市200人以上自然村通水泥路。
2020年，實(shí)現(xiàn)全市砂土路清零，100人（或20戶）以上自然村通暢率達(dá)100%，等級公路比率及路面鋪裝率達(dá)100%。
紅色+公路
“四好農(nóng)村路”建到哪里，黨的旗幟就插到哪里。市交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，高規(guī)格打造“紅色+四好農(nóng)村路”黨建品牌，分別與鎮(zhèn)、村黨組織建立黨建結(jié)對幫扶工作站，共建了“三心鑄路橋”、“漁光溫情路”、“僑鄉(xiāng)幸福渡”、“最美僑路”等黨建品牌，形成“黨建推動、示范帶動、上下聯(lián)動、群眾互動”的工作模式，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為建設(shè)“四好農(nóng)村路” 的工作優(yōu)勢有力支撐。
“建養(yǎng)并重”是發(fā)揮農(nóng)村公路效益的長效機(jī)制。為提升農(nóng)村公路管養(yǎng)和路域治理效能，市交通運(yùn)輸局“敢為人先”，于2020年6月在全省內(nèi)率先采用“外業(yè)核查+衛(wèi)星遙感校核”模式，對全市農(nóng)村公路開展全方位普查，破解了傳統(tǒng)路檢覆蓋率和效率低、人手不足等問題，形成了全面、真實(shí)、準(zhǔn)確的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，為科學(xué)管養(yǎng)提供信息化支撐。為有效打擊非法超載超限等交通運(yùn)輸違法行為，維護(hù)“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果，新會區(qū)、鶴山市率先在全省打造首批鎮(zhèn)域農(nóng)村公路非現(xiàn)場治超執(zhí)法系統(tǒng)，為農(nóng)村公路的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)以路為媒，因路而興。農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善，打通了鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”雙向道的“最后一公里”，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動能。四通八達(dá)的農(nóng)村公路，暢通了杜阮涼瓜、新會陳皮、臺山富硒米、大沙茶葉、恩平四薯等江門特色農(nóng)產(chǎn)品銷售的流通渠道，為產(chǎn)業(yè)扶貧注入活力；帶動了蓬江區(qū)良溪村文化古村落、江海區(qū)荷香生態(tài)園、臺山市東南亞風(fēng)情村、鶴山市古勞水鄉(xiāng)等熱門景點(diǎn)，加速了全域旅游發(fā)展，拓寬農(nóng)民就業(yè)創(chuàng)業(yè)和發(fā)家奔小康的門路，讓農(nóng)村百姓的實(shí)惠不斷“加碼”。
為進(jìn)一步釋放農(nóng)村公路助力鄉(xiāng)村振興的動能，市交通運(yùn)輸局先后在新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市農(nóng)村建成集客運(yùn)、物流、旅游、超市于一體的“四合一”客運(yùn)站場，并通過建立獎補(bǔ)機(jī)制、新增客運(yùn)線路、延伸已有客運(yùn)公交線路等措施，不斷拓展農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。各縣(市、區(qū))在全省城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平評價(jià)等級AAAA級及以上的達(dá)100%。
打造有文化的農(nóng)村公路，才能夠真正留住鄉(xiāng)愁。全市各級交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持示范引領(lǐng)，結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣Y源，串聯(lián)起鮮明的文化特色和人文符號，打造“一路一特色”精品農(nóng)村公路，讓“四好農(nóng)村路”成為地方的靚麗名片。 開平“最美僑路”塘口示范路由赤馬線、交四線、交鍋線、強(qiáng)亞村道等路段構(gòu)成，結(jié)合世遺廊道、碧道游線的建設(shè)，將沿線世遺點(diǎn)自力村碉樓群、立園、碉莊、紅色教育基地謝創(chuàng)故居等最具價(jià)值的鄉(xiāng)村、華僑文化、紅色資源有機(jī)融合起來，配套建有六個(gè)結(jié)合碉樓元素的公路驛站，成為了具歷史沉淀的文化游徑，實(shí)現(xiàn)了交旅深度交融。 恩平縣道X831線牛皮仔至良西那灣段以“農(nóng)村公路+旅游+生態(tài)”綠色環(huán)保理念進(jìn)行設(shè)計(jì)打造，沿線設(shè)置了特具風(fēng)格的公交站亭和觀景臺，公路兩旁選種了四季風(fēng)景林，農(nóng)耕文化涂鴉壁畫隨處可見，配套了3個(gè)集溫泉旅游、土特產(chǎn)銷售、充電樁等功能于一體的僑鄉(xiāng)特色綜合性驛站，設(shè)有2個(gè)“花林綠地”公園，并串聯(lián)多個(gè)溫泉和花海旅游景區(qū)，已成為眾多游客前來打卡的“網(wǎng)紅路”。
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