一些出行盲道被占用。

□文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 朱磊磊

進(jìn)大門的坡道陡不陡、衛(wèi)生間有沒有扶手……這些普通人很少留意的問題，對(duì)于殘疾人、老年人或有特殊需求的人來說，無(wú)障礙設(shè)施是出行便利的重要保證。近日，市政府殘工委無(wú)障礙巡查組對(duì)我市公共場(chǎng)合實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)不合理，無(wú)障礙設(shè)施的普及率與公眾滿意度仍有待提升。

部分無(wú)障礙設(shè)施仍存障礙

巡查組在督導(dǎo)檢查中發(fā)現(xiàn)，我市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)存在不少問題，比如覆蓋面不全、功能不完善，已建成設(shè)施配套性、系統(tǒng)性不夠，管理維護(hù)不到位等問題，這些都成為無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)運(yùn)行的“短板”。

啟明里是江門市城區(qū)13個(gè)百年華僑古村落之一，自從去年升級(jí)改造后，吸引了不少江門市民及外地游客前來打卡。然而不少慕名而來的特殊人群，卻被一個(gè)小小的臺(tái)階給困住了。在啟明里出入口處，有一段是輪椅難以跨越的臺(tái)階，這里并未設(shè)無(wú)障礙通道，特殊人群若想繞過臺(tái)階進(jìn)入啟明里內(nèi)游玩，需要繼續(xù)前行，在路口另一端才能找到一處緩坡進(jìn)入。而這里是停車場(chǎng)的出口處，車輛不時(shí)經(jīng)過，不免有些危險(xiǎn)。

除了景點(diǎn)，在一些本該是讓市民自由出入的公園，卻讓一些市民“望園興嘆”。緣石坡道是市政道路上另外一種常見的無(wú)障礙設(shè)施，位于人行道口或人行橫道兩端，是方便“輪椅族”進(jìn)入人行道的一種坡道。巡查組工作人員發(fā)現(xiàn)，在環(huán)市街道育德公園全民健身廣場(chǎng)的一側(cè)，盲道上未設(shè)緣石坡道，“輪椅族”需順著這條道走十幾米才能找到進(jìn)入健身廣場(chǎng)的入口，然而緣石坡道的出入口被規(guī)劃為停車位，被停放的小車堵死，成了擺設(shè)。

在檢查中，巡查組還發(fā)現(xiàn)，部分輪椅坡道也沒有按規(guī)范建設(shè)。蓬江區(qū)一家銀行旁設(shè)立了無(wú)障礙輪椅通道，但美中不足的是，輪椅的坡度似乎有些陡。“按照國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，輪椅坡道高長(zhǎng)比不能大于1：12，也就是高度是1米，長(zhǎng)度不能短于12米。一般而言，輪椅坡度越小，殘疾人搖輪椅上坡越輕松，這里明顯就太陡了點(diǎn)，單靠殘疾人一個(gè)人是無(wú)法上去的。”市殘聯(lián)副理事長(zhǎng)李潤(rùn)嬌表示。

無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)需全社會(huì)參與

市肢殘人協(xié)會(huì)主席梁麗珠在接受記者采訪時(shí)表示，可以明顯感受到近幾年來我市無(wú)障礙環(huán)境的改善，但她仍感覺，如果沒有人幫助自己，單獨(dú)出行依然不是一件簡(jiǎn)單的事。

“有好多成員向我反映過，有些地方的無(wú)障礙設(shè)施就是擺設(shè)，建好了根本不能使用。”梁麗珠表示，有些成員外出根本不敢多喝水，生怕找不到廁所。雖然很多地方都有無(wú)障礙廁所，但很多沒法使用。

“要讓全社會(huì)都認(rèn)識(shí)到，無(wú)障礙環(huán)境是為了消除差別，而不是固化差別，它并非專屬于某一類人群。”市殘聯(lián)綜合科科長(zhǎng)阮美蘭認(rèn)為，無(wú)障礙環(huán)境的建設(shè)，受益的不僅僅是殘疾人、老年人、嬰幼兒和孕婦，還包括我們每一個(gè)人。阮美蘭解釋，“無(wú)障礙出行”是一個(gè)廣義概念，城市環(huán)境、建筑設(shè)計(jì)對(duì)所有人都應(yīng)當(dāng)無(wú)障礙。

阮美蘭表示，無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)是城市文明的體現(xiàn)，也是特殊人群融入社會(huì)的臺(tái)階。為特殊人群提供一個(gè)無(wú)障礙的出行環(huán)境，幫助他們解除生活與出行的“障礙”，才能使他們真正感受到社會(huì)的關(guān)愛和生活的美好，這不僅是人文精神的彰顯，也是全社會(huì)的責(zé)任。