□江門日報記者 趙可義 張茂盛

　　參加江門兩會的人大代表、政協(xié)委員在審議、討論政府工作報告時，熱情高漲，為江門搶抓“大橋經(jīng)濟”重大歷史機遇，加快推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展獻計出力，紛紛從文旅、園區(qū)、人才等領(lǐng)域入手，發(fā)表觀點看法，給出意見建議。

　　凝聚起現(xiàn)代化建設(shè)的強大勢能

　　海外華僑華人列席代表、秘魯華助中心主任、秘魯中華通惠總局前主席、秘魯聯(lián)合建筑有限公司總經(jīng)理梁順認(rèn)為，江門“大橋經(jīng)濟”黃金機遇已經(jīng)到來，江門崛起其勢已成，江門工業(yè)逐漸走出了一條“破”“立”“質(zhì)”“量”并舉振興之路。他進一步指出，作為中國僑都、大灣區(qū)重要節(jié)點城市，江門要利用華僑華人優(yōu)勢來推動發(fā)展。江門已牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)這個機遇，必將“水漲船高”，凝聚起現(xiàn)代化建設(shè)的強大勢能，實現(xiàn)城市劃時代的躍升。

　　市政協(xié)委員、廣東世運電路科技股份有限公司董事長佘英杰認(rèn)為，深中通道與黃茅海跨海通道預(yù)計今年建成通車，將歷史性地提高江門地緣格局，也為大廣海灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展帶來了前所未有的機遇。與港澳合作的大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》賦予江門的重要使命，市政府應(yīng)乘大橋通車的東風(fēng)，將大廣海灣經(jīng)濟區(qū)打造為大灣區(qū)第五大國家級平臺，媲美橫琴、前海、南沙、河套的世界級大灣區(qū)。

　　市政協(xié)常委、北京科技大學(xué)客座教授、珠西創(chuàng)谷（江門）科技園有限公司行政總裁馬振富表示，江門具有發(fā)展空間廣闊、僑務(wù)資源豐富等多重比較優(yōu)勢，“大橋經(jīng)濟”對江門而言，連接的不只是深中通道、黃茅海跨海通道等“有形之橋”，還包括連接530多萬江門籍港澳臺同胞、海外僑胞感情紐帶的“無形之橋”，目前，江門后發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn)，“大橋經(jīng)濟”為江門經(jīng)濟快速發(fā)展提供了千載難逢的黃金機遇。

　　加強交通互聯(lián)帶動經(jīng)濟大發(fā)展

　　深中通道、黃茅海跨海通道一頭連接著深圳、香港、澳門、中山等城市，一頭連接著江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)，市政協(xié)常委、澳門江門同鄉(xiāng)會永遠(yuǎn)榮譽會長陳杰恒曾數(shù)次隨團到江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)開展專題視察和調(diào)研，在他看來，江門大廣海灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅嬲薪印半p通道”通車帶來的機遇、紅利，江門還需要在招商、基建配套、營商環(huán)境等方面繼續(xù)努力，他表示，尤其是要發(fā)展好本地經(jīng)濟和投資環(huán)境，讓投資者、人才真正停下來留下來，才能真正釋放“大橋經(jīng)濟”的效應(yīng)。

　　如何完善交通配套等基礎(chǔ)設(shè)施，市人大代表，江門市廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任梅立全提出，將強化黃茅海跨海通道配套銜接路網(wǎng)，加快推進國道228改線、省道386擴建等重點項目，爭取支持推動深江高鐵南延線前期工作，加強交通互聯(lián)帶動經(jīng)濟大發(fā)展。推進大港航，加速銅鼓灣、魚塘灣、長沙灣三個港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，謀劃打造綜合特大港口群，建設(shè)具備智能倉儲、公共運輸、服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展等功能的綜合性港口。發(fā)展大物流，提速魚塘灣作業(yè)區(qū)碼頭建設(shè)運營，布局綜合物流園區(qū)，提升對港澳和RCEP地區(qū)出口物流能力，搭建企業(yè)“走出去”發(fā)展的重要平臺。

　　市政府工作報告提出，全面深化城市合作。“交通先行。”市人大代表、廣東聚科照明股份有限公司董事長周建華表示，要密切與深圳合作關(guān)系，建議可以開通從深圳到江門的通勤班車，在兩岸建立一條快速的通行通道，以連續(xù)流轉(zhuǎn)連續(xù)運轉(zhuǎn)的形式，循環(huán)通勤，加快人流的流動。

　　文旅產(chǎn)業(yè)合作空間廣闊

　　代表、委員們認(rèn)為，江門身處珠江西岸腹地，與香港、深圳等中心城市的交通可通達性仍有短板。但隨著“雙通道”今年建成通車，這一局面將徹底改變，一體化、互聯(lián)互通的交通體系即將正式建成。而這一格局的轉(zhuǎn)變，為江門與大灣區(qū)其他城市文旅產(chǎn)業(yè)合作提供了廣闊空間。

　　作為來自文旅行業(yè)的代表，市政協(xié)常委、香港五邑總會理事長、香港泉林國際董事長譚文超十分希望江門能抓住政策利好，推動大廣海灣文旅大項目加快落地，加強江門與深圳、港澳地區(qū)的文旅交流與合作。他表示，港珠澳大橋逐步開通了“港車北上”“澳車北上”，如今深中通道、黃茅海跨海通道亦將建成通車，預(yù)計未來有大量的港澳車輛和人士進入內(nèi)地和江門，建議江門抓緊做好旅游文化工作，比如攜手深圳、香港和澳門策劃高質(zhì)量的“一程多站”旅游產(chǎn)品，打造大灣區(qū)世界級旅游目的地，“香港有優(yōu)質(zhì)的旅游推介平臺和人才，可以加強跟香港合作，向全世界推介江門。同時，建議江門發(fā)揮自身作為農(nóng)業(yè)大市的優(yōu)勢，做好農(nóng)產(chǎn)品和食品的包裝推介，建設(shè)好生產(chǎn)、體驗、采購、電商‘一條龍’基地，讓游客滿載而歸”。

　　馬振富建議，要加強與香港、深圳的區(qū)域協(xié)同發(fā)展，加強推動發(fā)展旅游文化業(yè)，大力發(fā)展江門兩天到三天之特色旅游文化業(yè)，吸引香港、深圳的游客，乃至海外的僑胞到江門旅游觀光，同時繼續(xù)做好深化改革開放、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加強人才培養(yǎng)和引進等工作。

　　市政協(xié)常委、廣東揚航電器有限公司董事總經(jīng)理、江門市工商聯(lián)（總商會）副主席劉飛鴻建議：“要精心打造核心高品質(zhì)商圈，充分展示江門的僑鄉(xiāng)特色和文化魅力，同時優(yōu)化消費環(huán)境，提升服務(wù)水平，促進港澳同胞入江旅游、留江消費；新拓大橋觀光游、海島游、歷史文化游等多元化的旅游項目，打造江門市旅游新名片。”