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圖解：江門市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃（2018-2035）

　《江門市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃（2018-2035）》解讀文本

　　一、規(guī)劃范圍與年限

　　范圍：重點(diǎn)以江門三區(qū)一市為主（即蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會(huì)區(qū)和鶴山市），覆蓋江門市市域（即蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會(huì)區(qū)、鶴山市、臺(tái)山市、開平市、恩平市）。

　　年限：近期至2025年，遠(yuǎn)期至2035年。

　　二、公交發(fā)展總體目標(biāo)

　　把握粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的契機(jī)，緊密圍繞鐵路樞紐站，建立以大中運(yùn)量公交為骨架、基本公交為主體、多元公交為輔助、出租車為補(bǔ)充、慢行系統(tǒng)為延伸的“多模式、高品質(zhì)、高效率、一體化”的公共交通系統(tǒng)。逐步建立和完善公交信息化管理與服務(wù)平臺(tái)、有生命力的公交運(yùn)營機(jī)制和切實(shí)有效的服務(wù)監(jiān)督機(jī)制。以乘客為核心滿足不同人群的公交出行需求，支撐江門市“中國僑都和生態(tài)旅游宜居城市、粵港澳大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市和創(chuàng)新制造中心、珠江西岸新增長極和沿海經(jīng)濟(jì)帶上的江海門戶”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，積極融入粵港澳大灣區(qū)。

　　三、規(guī)劃重點(diǎn)內(nèi)容

　　涵蓋新型交通、公交場站、公交線網(wǎng)、公交專用道、公交運(yùn)營管理、智能公交系統(tǒng)等規(guī)劃。

　　（一）新型交通

　　規(guī)劃 “二橫一縱”3條BRT線路（總里程81.2公里，其中“一縱”部分班次延伸至鶴山西站后總里程為97.8公里），遠(yuǎn)景預(yù)留4條射線（總里程115.4公里）。新型交通作為我市軌道交通的補(bǔ)充和延伸，總里程196.6公里（延伸至鶴山西站后總里程213.2公里）。

　　（二）公交場站

　　三區(qū)一市規(guī)劃公交站場95個(gè)（近期30個(gè)，遠(yuǎn)期65個(gè)），至2025年，三區(qū)一市公交場站達(dá)63個(gè)，總面積28.47萬平方米；至2035年，三區(qū)一市公交場站達(dá)127個(gè)，總面積約71.95萬平方米。

　　（三）公交線網(wǎng)

　　1、毗鄰公交線網(wǎng)

　　規(guī)劃11條江門與佛山、中山、珠海 3 市之間的市際公交線，總里程331.4公里；規(guī)劃12條江門東部三區(qū)一市、開平、臺(tái)山和恩平之間縣際公交線路，總里程457.9公里。

　　2、基本公交線網(wǎng)

　　由直達(dá)快線、高頻公交、常規(guī)公交、微循環(huán)公交構(gòu)成“四層次線網(wǎng)”結(jié)構(gòu)。至2025年，基本公交線路達(dá)269條，其中直達(dá)快線6條，高頻公交14條，常規(guī)公交227條，微循環(huán)公交22條，總長度4311公里；至2035年，基本公交線路295條，其中直達(dá)快線7條，高頻公交19條，常規(guī)公交247條，微循環(huán)公交22條，總長度4724.3公里。

　　（四）公交專用道

　　近期規(guī)劃形成“一廊、一環(huán)、四放射”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，總長58.2公里；遠(yuǎn)期規(guī)劃形成“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，總長度154.8公里。

　　（五）公交運(yùn)營管理

　　規(guī)劃近期維持現(xiàn)有財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼模式，遠(yuǎn)期條件成熟時(shí)江門市東部三區(qū)一市試行成本規(guī)制或探索其他補(bǔ)貼模式；規(guī)劃公交車運(yùn)力發(fā)展規(guī)模至2025年、2035年分別達(dá)2313標(biāo)臺(tái)、3256標(biāo)臺(tái)。

　　（六）智能公交系統(tǒng)

　　規(guī)劃借助GPS和視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)公交運(yùn)營調(diào)度中心，形成集電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、司機(jī)管理系統(tǒng)、聯(lián)運(yùn)換乘系統(tǒng)、場站車輛維護(hù)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)等模塊于一體的公交智能化系統(tǒng)。