民國(guó)十一年，孫中山給冼燦云的委任狀。 

民國(guó)關(guān)于利民行車公司違背批約的公署請(qǐng)示函。   

　　策劃：谷江民 統(tǒng)籌：王平強(qiáng) 王鼎強(qiáng)

　　【文物名片】

　　文物名稱：冼燦云歷史文物資料

　　年代：民國(guó)時(shí)期

　　來(lái)源：冼燦云后人冼留義先生捐贈(zèng)

　　館藏方：鶴山市博物館

　　館藏地點(diǎn)：鶴山市博物館

　　□文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 何雯意

　　通訊員 杜柏樺

　　在鶴山市博物館，藏有一批有關(guān)冼燦云個(gè)人資料和新鶴公路建設(shè)相關(guān)歷史文物資料。這是2003年由冼燦云后人冼留義先生捐贈(zèng)給鶴山市博物館，屬于旅巴華僑冼燦云來(lái)往信件中的一部分。

　　冼燦云在五邑華僑歷史中名聲并不算響亮，這批文物一開始也并不起眼，但隨著深入挖掘，其背后不僅僅是一位革命者的英勇無(wú)畏，更是一位赤子情深的歸僑的家國(guó)情懷。

　　冼燦云與革命事業(yè)

　　忠肝義膽為國(guó)奉獻(xiàn)一生

　　這批文物資料里有冼燦云照片及護(hù)照，民國(guó)中國(guó)國(guó)民黨古巴總支部信封，民國(guó)廿四年陳孟瑜、高發(fā)民贈(zèng)冼燦云照片，民國(guó)十一年孫中山給冼燦云的委任狀，民國(guó)四年林森贈(zèng)冼燦云照片等。

　　“一開始我們并沒(méi)有深入研究這批華僑資料，僅是近期隨著挖掘華僑文物背后故事工作的開展，漸漸開始將冼燦云本人和新鶴公路建設(shè)聯(lián)系在一起，并通過(guò)多方資料考證與梳理，發(fā)現(xiàn)冼燦云作為古巴僑胞，與孫中山、林森、高發(fā)明、陳孟瑜等人交好，積極參加革命活動(dòng)，并對(duì)家鄉(xiāng)建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。”鶴山市博物館副館長(zhǎng)馮美華表示。

　　回顧冼燦云的生命軌跡，從異域他鄉(xiāng)的開拓到回歸祖國(guó)的奮斗，再到不幸遇刺身亡，盡顯其忠肝義膽、為國(guó)奉獻(xiàn)的一生。

　　冼燦云，又名冼錦，1882年出生于鶴山市共和鎮(zhèn)平嶺接龍里，早年遠(yuǎn)赴古巴謀求發(fā)展，置有果園、農(nóng)場(chǎng)，名為“利民農(nóng)牧合作社”。然而，他并未沉溺于個(gè)人產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，而是受到孫中山先生三民主義思想的熏陶，毅然投身于革命事業(yè)。

　　他與友人共同發(fā)起成立的“三民閱書報(bào)社”，成為在古巴的重要社會(huì)團(tuán)體。該社以勞蓮航為社長(zhǎng)，吳曜初副之，黃鼎之、黃漢一、陳盂瑜、高發(fā)明等分任秘書、干事，旨在籌款支援祖國(guó)革命，宣傳革命主張，影響深遠(yuǎn)。

　　冼燦云及其同仁深知進(jìn)行革命工作，籌集資金至關(guān)重要，且非少數(shù)人之力所能成事。因此，他們積極組織革命機(jī)關(guān)，以奠定行動(dòng)基礎(chǔ)。在三民閱書報(bào)社的影響下，古巴境內(nèi)又先后涌現(xiàn)云丹三民團(tuán)體會(huì)和梨美科三民同志會(huì)，共同為革命力量的匯聚貢獻(xiàn)力量。武昌起義爆發(fā)后，黃鼎之將其改組為“駐古巴中國(guó)同盟會(huì)”，使其成為當(dāng)時(shí)古巴唯一的革命機(jī)關(guān)，后即為中國(guó)國(guó)民黨駐古巴總支部。

　　后來(lái)，響應(yīng)孫中山先生的革命號(hào)召，冼燦云毅然決然放棄私人產(chǎn)業(yè)，回國(guó)參加北伐戰(zhàn)爭(zhēng)。在軍需款危急之際，受孫中山委派駐港“蘭芳茶莊”，被任命為籌餉委員，負(fù)責(zé)軍餉籌措。他的工作成績(jī)卓著，頗受孫中山嘉許。在此期間，他與林森結(jié)識(shí)并交好，推薦多位優(yōu)秀青年進(jìn)入黃埔軍校學(xué)習(xí)，為國(guó)家培養(yǎng)軍事人才。

　　1931年至1933年，冼燦云被委任為古巴總支部駐粵辦事處主任，繼續(xù)在革命道路上砥礪前行。1937年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，冼燦云攜家眷從廣州返回家鄉(xiāng)居住，擔(dān)任鄉(xiāng)長(zhǎng)，為抗日部隊(duì)提供糧食補(bǔ)給和病傷員的救治工作。他還致力于禁煙、禁毒工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行革命理念，改善民生。

　　1942年12月20日，他在自己家園巡視時(shí)不幸被歹徒暗害，其一生堪稱忠肝義膽、為國(guó)奉獻(xiàn)的一生。

　　冼燦云與新鶴公路

　　支持家鄉(xiāng)交通建設(shè)

　　新鶴公路是民國(guó)期間鶴山交通的重要樞紐通道，其行經(jīng)路線在民國(guó)三十三年宋森編《鶴山縣志·卷八交通》篇中有記載：“鶴城出茶行路，東南行經(jīng)大官田、小官田、良賡、合洞、鐵岡、南莊、大凹、平嶺至老虎坑，接新會(huì)之井根、杜阮，而往江門。”如今，這條線路仍在使用中。

　　在洗燦云歷史文物資料中，還有3件藏品與新鶴公路建筑相關(guān)，分別是“新鶴公路認(rèn)股書”“民國(guó)民辦新鶴公路股份有限公司告利民行車公司違約狀”和“民國(guó)關(guān)于利民行車公司違約請(qǐng)示函”。“新鶴公路認(rèn)股書”是新鶴公路籌建期間華僑華人捐資認(rèn)股的證明；“民國(guó)民辦新鶴公路股份有限公司告利民行車公司違約狀”和“民國(guó)關(guān)于利民行車公司違約請(qǐng)示函”是新鶴公路建成后，筑路公司和車輛運(yùn)行公司之間因?yàn)槠诩s產(chǎn)生糾紛，內(nèi)容包括當(dāng)時(shí)政府訓(xùn)令以及公司運(yùn)營(yíng)等諸多歷史信息。

　　深入研究不難發(fā)現(xiàn)，冼燦云積極參與并推動(dòng)了新鶴公路建設(shè)項(xiàng)目，不僅促進(jìn)了地區(qū)交通發(fā)展，更成為民國(guó)時(shí)期華僑對(duì)家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)的一個(gè)縮影。

　　冼燦云作為筑路委員會(huì)的成員之一，與眾多華僑一起合力推動(dòng)新鶴公路（連接新會(huì)至鶴山）的建設(shè)。這條公路的構(gòu)想始于1918年，并在1919年由黃偉如在香港召集華僑商人籌劃認(rèn)股，集資建設(shè)。這些股份資金的籌集不僅限于國(guó)內(nèi)，還擴(kuò)展至南洋及東洋地區(qū)，顯示出華僑對(duì)家鄉(xiāng)發(fā)展的深切關(guān)心和慷慨支持。

　　隨著資金的到位，新鶴公路的建設(shè)得以順利進(jìn)行，并于1929年全面完成。這條公路從鶴城出發(fā)，經(jīng)過(guò)多個(gè)地區(qū)，最終連接至新會(huì)，是當(dāng)時(shí)地區(qū)交通重要通道。冼燦云在公路建設(shè)過(guò)程中的角色至關(guān)重要，不僅是資金籌集者，更是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵推手。

　　然而，公路的運(yùn)營(yíng)并非一帆風(fēng)順。新鶴公路股份有限公司與利民行車公司之間發(fā)生了違約糾紛，這反映出了當(dāng)時(shí)企業(yè)運(yùn)作與政府監(jiān)管之間的復(fù)雜關(guān)系。冼燦云及筑路委員會(huì)在此過(guò)程中的角色以及他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了他們解決問(wèn)題和維護(hù)契約精神的決心。

　　馮美華表示，這些歷史文獻(xiàn)不僅提供了了解新鶴公路建設(shè)的背景與過(guò)程的窗口，更是華僑如何在動(dòng)蕩時(shí)期支持家鄉(xiāng)建設(shè)的明確證據(jù)。“盡管早期資料部分已逸散，通過(guò)系統(tǒng)性整理與研究，我們依然能夠追溯和理解鶴山華僑在當(dāng)時(shí)社會(huì)背景下的生活狀態(tài)與思想情感。”馮美華表示。