志愿者向游客講解飛虎隊歷史。
飛虎隊員黎榮福身份牌。
策劃:谷江民 統(tǒng)籌:王平強 王鼎強
【文物名片】
文物名稱:飛虎隊員黎榮福身份牌
年代:1944年
來源:黎榮福捐贈
館藏方:臺山市博物館
館藏地點:臺山市華僑文化博物館
在臺山市華僑文化博物館的飛虎隊展區(qū)中,一塊靜靜躺在展示柜里的身份牌,吸引著每一位游客的目光。這不是一塊簡單的金屬牌子,它是一位名叫黎榮福的飛虎隊隊員的身份牌,上面記錄著他的個人信息和所屬部隊。在柔和的展廳燈光下,身份牌上的字跡雖不是十分清晰,但依然能夠辨認(rèn)出那鐫刻著的英文名字和編號。
這塊身份牌不僅記錄了黎榮福作為飛虎隊一員的光輝歲月,更折射出廣大華僑無論身處何地,都心懷祖國、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛?/p>
文/圖 江門日報記者 李嘉敏 通訊員 馮浩然
飛越“死亡運輸線”38次
黎榮福于1923年出生于臺山端芬鎮(zhèn)上澤村,青年時期便遠赴美國生活。然而,當(dāng)戰(zhàn)爭的陰霾籠罩全球時,他毅然選擇投身軍旅,成為中國空軍美國志愿援華航空隊(后改為第14航空隊,又稱飛虎隊)的一員,參與了那段艱苦卓絕的抗戰(zhàn)歲月。
作為第14航空隊第三戰(zhàn)斗物資航空中隊中唯一的華人報務(wù)員,黎榮福在執(zhí)行“駝峰”運輸任務(wù)中表現(xiàn)出色,共飛越這條被譽為“死亡運輸線”的航線38次。在那段驚心動魄的日子里,他和戰(zhàn)友們克服重重困難,飛越喜馬拉雅山脈,將急需的軍需物資運送到前線。他的勇氣和擔(dān)當(dāng)不僅贏得了戰(zhàn)友們的尊敬和贊譽,也為華人爭得了榮譽和尊重。
黎榮福回憶起那段崢嶸歲月時說:“我們從吉大港起飛,越過喜馬拉雅山脈,將物資運送到昆明等地。每次飛行都充滿了未知和危險,但我們從未退縮。”
2016年底,黎榮福回到闊別數(shù)十年的家鄉(xiāng),向臺山市博物館捐贈了40余件珍貴的飛虎隊文物資料。這些文物包括二戰(zhàn)時期的相片、身份牌和紀(jì)念章等。每一件都承載著那段烽火歲月的歷史記憶,不僅豐富了博物館的館藏,更為后人了解和研究那段歷史提供了寶貴的實物資料。
如今,黎榮福老人已經(jīng)百歲高齡,他希望通過捐贈這些珍貴的文物資料,讓更多人了解那段歷史,銘記那些為國家和民族付出犧牲的英雄們。同時,他也希望激勵更多人珍惜和平、熱愛祖國。
飛虎隊中臺山籍華僑居多
臺山是著名僑鄉(xiāng),從19世紀(jì)中期至新中國成立前的100余年里,臺山人先后3次掀起國際性移民高潮。從19世紀(jì)中后期起,臺山華僑參與了美國西部金礦開采、鐵路修筑、農(nóng)業(yè)開發(fā)等。
在抗日戰(zhàn)爭時期,大量臺山籍華裔飛行員或回國加入中國空軍,或參加美國志愿援華航空隊(即飛虎隊),成為海外華僑華人輸送航空人才與資金支持抗戰(zhàn)的典范,臺山因此獲得了“華僑航空之鄉(xiāng)”的美名。
“飛虎隊的組建使中國在抗日戰(zhàn)爭中逐漸奪回了制空權(quán),而臺山籍華僑正是其中的重要力量。”臺山博物館館員葉玉芳介紹,成立于1943年的飛虎隊地勤隊和987通訊連,有1600余人,其中95%是華裔,大部分是江門五邑籍青年,尤其以祖籍臺山的華僑居多,這批華裔士兵分散在昆明、西安、重慶、芷江等地。
在臺山市華僑文化博物館的飛虎隊展區(qū),游客能近距離接觸華僑抗戰(zhàn)時期為支持祖國抗日而購買的債券、飛虎隊隊員捐贈的軍裝和獎?wù)乱约案鞣N關(guān)于華僑抗戰(zhàn)的資料和物品等一件件真實的文物,勾勒出歷史的原貌。該館收藏關(guān)于飛虎隊的文物過千件,每一件都是當(dāng)年臺山籍飛虎隊隊員使用過的。同時該館還建立了數(shù)據(jù)庫,運用大量文獻、歷史圖片、文物實物圖片、視頻,圖文并茂地展示臺山籍華裔飛虎隊員偉大的家國情懷。
“飛虎隊文物十分珍貴,展示的意義非常重大,它們不僅是歷史的見證和中美友誼的象征,更是弘揚愛國主義精神和促進文化交流與合作的重要載體。”臺山市博物館館長陳明信表示,希望通過飛虎隊史料文物,助力華僑文化傳播。