CRH6型動車組具有“速度快、載客量大、快起快停、快速乘降”的特點(diǎn)，被譽(yù)為“都市圈里的快捷使者”。中車廣東公司供圖

　　5月26日12時08分，由中車廣東軌道交通車輛有限公司生產(chǎn)制造的CRH6型動車組擔(dān)當(dāng)首發(fā)列車從番禺站緩緩駛出，標(biāo)志著廣佛南環(huán)和佛莞城際鐵路正式開通運(yùn)營。

　　廣佛南環(huán)（佛山西站—番禺站）、佛莞城際鐵路（番禺站—東莞西站）開通運(yùn)營后，分別與已開通的佛肇城際鐵路（佛山西站—肇慶站）、莞惠城際鐵路（東莞西站—小金口站）首末相連，實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營。“四線”貫通后，形成一條全長258公里、連成一條東起惠州、西到肇慶的橫跨5座城市的東西向城際交通大動脈，有效加強(qiáng)廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個城市的區(qū)域交通聯(lián)系，是“軌道上的大灣區(qū)”重要里程碑事件。“四線”貫通運(yùn)營意味著廣東省內(nèi)實(shí)現(xiàn)城際鐵路“互聯(lián)互通、換乘便捷、一票通達(dá)”，對助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的網(wǎng)絡(luò)化軌道交通運(yùn)營格局，具有十分重要的意義。

　　上述4條城際鐵路均由廣東城際公司運(yùn)營，使用的列車均為中車廣東公司生產(chǎn)制造的CRH6型動車組。中車廣東公司組建了70余人包保團(tuán)隊(duì)，為“四線”順利貫通運(yùn)營“保駕護(hù)航”。

　　中車廣東軌道交通車輛有限公司位于江門市新會區(qū)，其生產(chǎn)制造的CRH6型動車組是為滿足我國新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域交通一體化需求“量身打造”的一種快捷軌道交通工具。該動車組是基于先進(jìn)高速動車組技術(shù)平臺打造，并融合了城軌車輛技術(shù)，采用大軸重轉(zhuǎn)向架、大扭矩牽引系統(tǒng)、大開度側(cè)門等技術(shù)，具有“速度快、載客量大、快起快停、快速乘降”的特點(diǎn)，能有效滿足城際市域鐵路“快速、大運(yùn)量、密集停站”的運(yùn)營需求，以及區(qū)域城際、都市圈城際的“互聯(lián)互通”，被譽(yù)為“都市圈里的快捷使者”。如今CRH6型動車組已“跑”進(jìn)20多條城際（市域）鐵路，覆蓋40多個地級及以上城市，成為我國城際（市域）鐵路的“標(biāo)配”。