黃茅海跨海通道

作為高快速骨干路網的關鍵一環(huán)，

項目各項建設正加速進行當中。

近日，又傳來最新消息！

記者從

黃茅海跨海通道管理中心了解到，

該項目關鍵控制性節(jié)點——

高欄港大橋東塔目前已成功突破百米。

在黃茅海跨海通道主體工程高欄港大橋的項目施工現場，這個形似“小蠻腰”的塔柱就是斜拉橋的主塔。

　　目前該主塔已成功突破百米，這也是黃茅海跨海通道珠海側3座主塔當中，第一個突破百米的塔柱，預計明年年中，3座主塔將全部實現封頂。

　　黃茅海跨海通道全長約31公里，自珠海金灣平沙鎮(zhèn)到江門臺山斗山鎮(zhèn)，采用雙向6車道時速100公里高速公路標準建設，項目中14公里的海域段包含雙塔的高欄港大橋和三塔的黃茅海大橋。目前，兩座大橋主塔混凝土澆筑總量已過半，5座主塔“海上小蠻腰”造型已初現雛形。

　　黃茅海跨海通道管理中心安全生產管理部經理孫文晉：“斜拉橋的主塔決定了整個斜拉橋的景觀和造型，主塔采用獨柱形纖腰造型，一方面是從設計美學角度考慮，另一方面是從功能性考慮，它通過抗風研究獨柱形主塔的優(yōu)勢非常明顯。我們通過一系列的工作，保證了主塔的美學，也保證了運營期的抗風安全。”

接下來，

該項目將開展斜拉橋的裝索

以及鋼箱梁架設作業(yè)，

整個項目預計2024年建成通車。