近日，鹽田國際內(nèi)陸港（江門）揭牌儀式暨海鐵聯(lián)運班列推介會在江門舉行。隨著一聲清脆的長鳴，一列滿載著家具、五金制品、汽配等出口商品的列車從江門內(nèi)陸港場站緩緩開出，平穩(wěn)開往深圳鹽田港，標志著鹽田國際海鐵聯(lián)運內(nèi)陸港——江門內(nèi)陸港正式落地。鹽田國際將在江門打造全方位、寬領(lǐng)域、深層次海鐵聯(lián)運布局，為江門及珠三角外貿(mào)企業(yè)提供便捷、高效的出海國際門戶。

　　據(jù)介紹，江門內(nèi)陸港設(shè)在江門站貨場，為鹽田港第九個內(nèi)陸港。子港是母港的延伸，通過信息系統(tǒng)對接，可視為母港的堆場。貨物在子港取送，視同送達母港。江門內(nèi)陸港作為鹽田港的延伸堆場，通過信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接，強化海關(guān)監(jiān)管區(qū)互認，出口貨物可以在江門內(nèi)陸港監(jiān)管、查驗，到達母港直接裝船，進口貨物亦然，從而降低運營成本，有效提升物流效率。

　　鹽田國際—江門鐵路運距230公里，可雙向?qū)﹂_，每周5—7班。江門內(nèi)陸港貨運堆場，總用地11.7萬平方米，有800米貨物線兩條，單線一次可裝卸50車，龍門吊作業(yè)區(qū)域3萬平方米、貨運站臺2.25萬平方米，2022年運量將大幅提升，可為進出口企業(yè)提供門到港的海鐵聯(lián)運通道，推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟帶企業(yè)實現(xiàn)物流暢通無縫銜接。

　　我市處于珠三角多式聯(lián)運發(fā)展部署樞紐位置，擁有豐富的產(chǎn)業(yè)集群，包括金屬制品、造紙和印刷、紡織服裝、家電、摩托車及零部件等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2022年上半年，江門市外貿(mào)進出口比去年同期增長11.3%，增幅高于全國，尤其是通過鹽田港區(qū)出口的摩托車、印刷電路、塑料制品、紡織品等主要出口商品保持穩(wěn)步增長。

　　作為粵港澳大灣區(qū)樞紐大港、全球最大的單體集裝箱碼頭，鹽田國際集裝箱碼頭海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)于1991年起步，是國內(nèi)最早開展海鐵聯(lián)運的港口之一，外貿(mào)進出口海鐵聯(lián)運量一直穩(wěn)居國內(nèi)港口前列。鹽田國際長期積極響應(yīng)國家號召，堅持并拓展海鐵聯(lián)運這一綠色疏港方式。鹽田國際在發(fā)展理念上高度契合我市積極倡導(dǎo)的綠色、低碳、節(jié)能增效大方向，主動聯(lián)手當?shù)仄髽I(yè)，在我市政府及相關(guān)部門的支持下，積極打造鹽田國際海鐵聯(lián)運江門內(nèi)陸港，幫助江門企業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展由理想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　鹽田國際海鐵聯(lián)運江門內(nèi)陸港為“江門制造”提供了新方案。今年以來，我市推動江門北站開通中老班列和中歐班列，增加對東盟和歐盟地區(qū)出口的通道。上半年，江門北站已開行3趟中老班列和2趟中歐班列。同時，我市還支持中國郵政江門市分公司開通我市首條跨境電商海運專線，實現(xiàn)跨境電商企業(yè)在“家門口”發(fā)貨海運；大力鼓勵企業(yè)“走出去”，支持企業(yè)建設(shè)、應(yīng)用海外倉，建立海外營銷網(wǎng)絡(luò)，拓展市場。