新馬單大橋完工試通車，讓新馬單村結束了沒有橋梁和陸地相通的歷史。  

　　江門日報訊 （文/圖 記者/簡家琳 通訊員/何欣臻） 3月28日10時30分，在江門新會三江鎮(zhèn)新馬單村村民的熱切期盼中，新馬單大橋正式完工并開始試通車，首輛汽車平穩(wěn)駛過橋面，宣告著新馬單村終于結束了沒有橋梁和陸地相通的“孤島”歷史。

　　當天上午10時，記者來到新馬單大橋開通儀式現(xiàn)場時，這里已經(jīng)聚集了不少新馬單村的村民。村民朱華強激動地說：“這座橋我們盼了幾十年，以后住在城區(qū)的兒子、孫子回來看我就方便多了。”

　　據(jù)了解，新馬單村四面環(huán)水，是五邑地區(qū)內少數(shù)沒有通橋的“孤島”，全島僅有2個渡輪碼頭。過去，村民要掐著渡輪時刻表出行，臺風天更是寸步難行。如今，新馬單大橋通車，新馬單村村民不再需要“靠天等渡”，前往三江圩鎮(zhèn)的用時也節(jié)省了近30分鐘。據(jù)悉，新馬單大橋沿線還設置了應急照明設備、交通標志標線等，構建起水陸聯(lián)動的立體安防體系。

　　這座橫跨虎坑水道的“民生橋”，是“百千萬工程”在交通基礎設施建設領域的生動實踐。作為串聯(lián)區(qū)域路網(wǎng)的關鍵節(jié)點，新馬單大橋精準對接了“百千萬工程”強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)城帶村功能的要求，不僅打通了農(nóng)副產(chǎn)品出村的快速通道，降低運輸成本，更將激活生態(tài)農(nóng)業(yè)園與僑鄉(xiāng)古村落的文旅潛力。

　　作為重點民生實事工程，新馬單渡改橋工程歷時三年攻堅克難，總投資約5711.71萬元，路線全長1.134公里，橋梁全長657米，橋寬10米，設計行駛速度為40公里/小時，按三級公路標準建設，主橋采用預應力混凝土V型剛構橋，滿足Ⅲ級航道通航要求。大橋通車后，新會區(qū)交通部門將根據(jù)規(guī)范要求開展日常巡查、經(jīng)常檢查和定期檢測，適時根據(jù)實際情況制定個性化限行方案，保障村民的出行安全。