中車廣東軌道交通車輛有限公司做好研發(fā)，提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。   

　　夏日炎炎，激情四射。葵鄉(xiāng)大地上，各大企業(yè)正你追我趕，朝著高質(zhì)量發(fā)展的目標奮力前行，結(jié)出累累碩果。

　　文/圖 江門日報記者 黃勝

　　亞太森博（廣東）紙業(yè)有限公司

　　紙機運行車速創(chuàng)造紀錄

　　今年以來，亞太森博（廣東）紙業(yè)有限公司PM13紙機運營團隊優(yōu)化設備各項工藝參數(shù)，包括成型網(wǎng)的優(yōu)化、毛布的優(yōu)化、熱泵的改造、吹風箱的調(diào)整、換卷的優(yōu)化、磨機的優(yōu)化、工藝的改進等。7月4日，企業(yè)紙機以1700m/min的車速運行了25分鐘。7月6日，車速再次達到1700m/min，并穩(wěn)定運行93個小時。由此，亞太森博（廣東）紙業(yè)有限公司的PM13紙機創(chuàng)造了開機以來的最高運行車速紀錄。

　　7月24日，喜訊再次傳來。在北京舉行的第三屆國際綠色零碳節(jié)暨ESG領(lǐng)袖峰會上，亞太森博（廣東）紙業(yè)有限公司憑借在綠色低碳領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與卓越表現(xiàn)，榮獲“2024ESG典范企業(yè)獎”及“2024碳中和產(chǎn)品標桿獎”。

　　“接下來，企業(yè)將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，不斷助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。”亞太森博廣東紙業(yè)有限公司董事總經(jīng)理洪慶隆說。

　　中交四航局江門航通船業(yè)

　　有限公司

　　“重量級”船舶下水、試航

　　7月12日，由中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的7999DWT雙燃料加油船首制船“AMALTHEA”輪順利完成油氣二合一試航，6000噸自航甲板駁“一航津運1”順利下水。據(jù)介紹，“AMALTHEA”輪入級法國船級社，能夠滿足東南亞沿海復雜水域的各類作業(yè)船舶的燃油補給要求。“一航津運1”入級中國船級社，滿載載重量8500噸，可滿足14人30天的自持能力，建成后主要用于港口和海洋工程結(jié)構(gòu)物在國內(nèi)港口間、港口及作業(yè)場地間的運輸。

　　“‘一航津運1’船配備多種智能化系統(tǒng)，如智能化的自動電站和能耗監(jiān)測系統(tǒng)、機艙監(jiān)控系統(tǒng)、360°環(huán)船影像，為精細化操作提供了便利。”中交四航局江門航通船業(yè)有限公司副總經(jīng)理王超表示。

　　7月20日，由中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的1000千瓦油水分離駁順利試航歸來。該船全長46.1米，型寬10米，型深3.5米，入級法國船級社，具備浮油收集、油水分離和燃油運輸?shù)墓δ堋?/p>

　　“本次試航，順利完成了主推進系統(tǒng)運行、航向穩(wěn)定性、機艙自動化等17項功能試驗，均達到法規(guī)規(guī)范和設計標準要求，為順利交付打下堅實基礎(chǔ)。”王超說。

　　中車廣東軌道交通車輛

　　有限公司

　　打造“數(shù)智化”工廠

　　“‘數(shù)智化’水平關(guān)系著企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。中車廣東公司聚焦人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，推動新一代信息技術(shù)與工業(yè)場景融合應用，通過加快推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新，有效提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)營效益，形成了新的競爭優(yōu)勢。”中車廣東軌道交通車輛有限公司技術(shù)部部長朱文戰(zhàn)表示。

　　據(jù)了解，今年以來，中車廣東軌道交通車輛有限公司著力研制開發(fā)車輛線束管理系統(tǒng)、搭建數(shù)字化調(diào)試平臺、超聲波自動清洗系統(tǒng)、智能擰緊系統(tǒng)等。其中，通過智能化平臺建立“電纜實時信息臺賬”，工藝設計效率提升30%；依托平臺任務發(fā)布、下線監(jiān)控、異常自動報警等功能，下線正確率提升至100％。

　　同時，企業(yè)已實現(xiàn)車體焊接、焊縫打磨、油漆噴涂、轉(zhuǎn)向架組裝、整車檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“機器換人”，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，降低了人工成本。

　　“下一步，我們將致力于打造‘數(shù)智化’工廠，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及城市建設持續(xù)貢獻力量。“朱文戰(zhàn)說。

　　廣東新會中集特種運輸設備

　　有限公司

　　改進集裝箱銘牌

　　激光打標技術(shù)

　　集裝箱上的銘牌詳細記錄了集裝箱的基本信息，如海關(guān)號、工廠制造號、箱主號、安全認可號信息等，是進行集裝箱管理和運輸過程中不可或缺的信息憑證。為了改進集裝箱銘牌激光打標技術(shù)，確保銘牌信息的準確性，廣東新會中集特種運輸設備有限公司下了苦功。

　　為了解決銘牌打印出錯的問題，廣東新會中集特種運輸設備有限公司品質(zhì)保證部、工藝工裝部以及生產(chǎn)制造部聯(lián)合組建攻關(guān)小組，梳理關(guān)鍵問題，深入分析各種可能的解決方案，開展了無數(shù)次實操試驗。解決一個個難題，疏通一個個卡點，在歷經(jīng)6個月的努力后，廣東新會中集特種運輸設備有限公司的銘牌在線全自動打印機成功實現(xiàn)應用，解決了多項難題，年節(jié)約費用數(shù)十萬元。

　　目標一個接一個，沖鋒一次接一次。朝著高質(zhì)量發(fā)展的目標，新會企業(yè)正乘風而起，高飛萬里。