“雙通道”時代即將到來，將為江門臺山打開通往更廣闊天地的大門。（左圖） 臺山市委宣傳部供圖 大廣海灣建設(shè)如火如荼。（右圖） 郭永樂 攝 

　　臺山工業(yè)新城不斷深化與廣佛深莞的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。 陳方歡 攝    

　　江門臺山城市發(fā)展日新月異，正蓄勢迎接“大橋經(jīng)濟”。 陳方歡 攝    

　　“鐺鐺車”在臺城歷史文化街區(qū)穿梭，坐上這輛車可以體驗僑鄉(xiāng)特色文化。    

　　“中鎂科技”是深江合作中落戶江門臺山的“探路者”之一。    

　　“雙通道”將讓更多游客可以輕松抵達江門臺山，感受這里的山海風(fēng)情和深厚文化底蘊。 

　　江門臺山全力推進現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)。陳方歡 攝    

　　江門臺山，這片充滿活力的土地，正迎來歷史性發(fā)展機遇。黃茅海大橋合龍、深中通道開通，為江門臺山打開了通往更廣闊天地的大門，也標(biāo)志著“雙通道”時代的到來。

　　如今，走進江門臺山，你可以感受到蓬勃發(fā)展的氣息。工廠內(nèi)自動化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，滿載貨物的車輛不斷穿梭，商場和景區(qū)人流如織……這些都展現(xiàn)了江門臺山的發(fā)展活力和無限潛力。

　　“雙通道”時代到來，不僅意味著交通更便捷，更代表著江門臺山與周邊城市聯(lián)系與合作將更加緊密。半小時到珠海，短時間直達深圳，江門臺山的地理區(qū)位優(yōu)勢凸顯，吸引了眾多投資者的目光。

　　面對“大橋經(jīng)濟”的廣闊前景，江門臺山錨定“千億強縣”目標(biāo)，利用便捷的交通條件，重點發(fā)展實體經(jīng)濟，推動制造業(yè)提質(zhì)升級增效。同時，江門臺山將深化對接合作，不斷增強經(jīng)濟發(fā)展動力，借助“大橋經(jīng)濟”東風(fēng)，加速地區(qū)經(jīng)濟的騰飛。江門臺山正蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在新時代中“火爆出圈”。

　　文/圖 陳素敏（署名除外）

　　A 交通網(wǎng)絡(luò)完善

　　區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯

　　江門臺山地處珠江口西岸重要的沿海區(qū)域，是珠三角連接粵西及大西南的戰(zhàn)略節(jié)點，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。

　　在區(qū)位交通圖上，江門臺山將融入大灣區(qū)“1小時交通圈”，有兩大東西走向的黃金通道連通臺山、深圳和港澳地區(qū)，并延伸到粵港澳大灣區(qū)的中心城市。

　　第一條黃金通道是南線的黃茅海跨海通道，全長約31公里，東接港珠澳大橋到香港澳門，聯(lián)通高欄港、澳門機場、香港國際機場等主要交通設(shè)施；西跨黃茅海，貫穿江門臺山廣海灣，可直達湛江以及粵西腹地。日前，黃茅海跨海通道項目——黃茅海大橋成功合龍，黃茅海跨海通道項目實現(xiàn)全線貫通。黃茅海跨海通道通車后，從江門臺山駕車到珠海金灣只需半小時。

　　第二條黃金通道是深中通道—中開高速。通過深中通道，江門臺山可東往惠州、深圳龍崗區(qū)，北往廣州、東莞，南往深圳前海、香港。深中通道的通車，讓江門臺山與大灣區(qū)中心城市的空間距離大為縮短。

　　道路通，百業(yè)興。滾滾的車流、人流，隨著通道進入江門臺山，敲開了通往高質(zhì)量發(fā)展的大門，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入無限的生機與活力，江門臺山迎來了前所未有的發(fā)展機遇。一方面極大地改善了江門臺山的交通，另一方面將江門臺山與廣州、深圳、珠海等大灣區(qū)核心城市、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)更緊密地聯(lián)系在了一起，使得江門臺山成為連接珠三角和粵西地區(qū)的重要橋梁。

　　面對深中通道和黃茅海跨海通道帶來的發(fā)展機遇，江門臺山積極行動，加快與大灣區(qū)核心城市互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐。在對接深中通道方面，江門臺山推動優(yōu)化升級深江高速出入口，通過國道G240的改擴建等項目，有效地串聯(lián)起臺山工業(yè)新城、開平翠山湖、新會工業(yè)園等多個重要園區(qū)。這不僅加快了汽車零部件、金屬新材料、智慧農(nóng)機等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還為經(jīng)濟騰飛提供了重要支撐。

　　在對接黃茅海跨海通道方面，江門臺山致力提升周邊路網(wǎng)的“硬實力”。通過推動省道S386赤溪東出入口至都斛公路、赤溪西出入口至都斛公路等項目的實施，加強與港邑綠色產(chǎn)業(yè)園、深江合作區(qū)等的交通聯(lián)系。這些舉措為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打通了交通動脈。

　　此外，江門臺山還注重加強深中通道與黃茅海跨海通道之間的交通聯(lián)系。通過穩(wěn)步實施國道G240臺山那金至廣海段改建工程、國道G240（國道G228共線段）廣海至赤溪段改建工程等項目，江門臺山成功地將深江高速與黃茅海跨海通道、省大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)北部與南部組團串聯(lián)起來。

　　B 發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　助推產(chǎn)業(yè)升級和集聚

　　乘著“大橋經(jīng)濟”的東風(fēng)，江門臺山信心滿滿。這里有充足的土地空間和豐富的資源，為企業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間。

　　江門臺山土地資源充足，陸地總面積約3308平方公里，是珠三角面積最大的縣級市之一，土地開發(fā)強度不足珠三角核心城市的1/4。目前，臺山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園（臺山工業(yè)新城）已經(jīng)實現(xiàn)擴園。按照相關(guān)規(guī)劃，臺山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園面積由原來的1.12平方公里擴容至10平方公里，接近原來面積的9倍，是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場。

　　江門臺山產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實。借助地理優(yōu)勢和自然稟賦，大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟。目前，江門臺山擁有工業(yè)企業(yè)1302家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)330家，形成清潔能源、食品、新能源汽車、新型金屬材料四大百億產(chǎn)業(yè)集群。

　　近年來，江門臺山不斷推進產(chǎn)業(yè)升級和集聚發(fā)展，致力打造以制造業(yè)為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和臺山工業(yè)新城作為兩大重要平臺，成為江門大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和省重點支持建設(shè)的江門承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺的核心區(qū)域。

　　東南部的廣海灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，緊緊抓住與香港共建港邑綠色產(chǎn)業(yè)園的機遇，憑借風(fēng)、光、水、核、儲等能源優(yōu)勢，打造能源雙碳產(chǎn)業(yè)園，并加快建設(shè)臨港裝備、高新材料、生物醫(yī)藥三大專業(yè)產(chǎn)業(yè)園。這些舉措將為香港北部都會區(qū)、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)的科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化提供有力支撐。

　　北部的臺山工業(yè)新城則深化與廣佛深莞的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，充分利用省、江門市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策，建設(shè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺。通過不斷完善廣東（江門）智慧農(nóng)機、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)配套設(shè)施，以及與中山三鄉(xiāng)合作共建的金屬新材料產(chǎn)業(yè)園，臺山工業(yè)新城正努力爭創(chuàng)省級高新區(qū)和省級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，目標(biāo)打造一個產(chǎn)值超千億的現(xiàn)代園區(qū)。

　　當(dāng)下，江門臺山正滿懷信心地繪制著全新的發(fā)展藍圖，加大“敲門招商”力度。自2023年以來，江門臺山成功引進深圳地區(qū)項目總投資達112.5億元。這些項目涵蓋新能源、汽車及零部件、先進材料等重點產(chǎn)業(yè)，為未來發(fā)展注入了強大的動力。為了更好地開展招商工作，江門臺山成立駐深圳投資促進中心，并創(chuàng)新組建“市直+園區(qū)+國有企業(yè)”的駐深招商隊伍，實現(xiàn)常態(tài)化招商。同時，該中心還采取“駐點+委托”的形式，深化與深圳市內(nèi)的專業(yè)招商機構(gòu)合作，重點強化深圳方向的招商引資工作。

　　未來，江門臺山將以駐深圳投資促進中心為核心，主動對接珠三角城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加大招商力度，沿深中通道及周邊區(qū)域主動出擊，開展委托招商；積極與深圳各大商協(xié)會、機構(gòu)合作，攜手有行業(yè)影響力的組織，共謀發(fā)展。此外，利用活動招商、鄉(xiāng)情招商、以商引商等多種方式，拓寬招商領(lǐng)域，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和招商中介到來，精準(zhǔn)推介江門臺山招商引資政策，豐富項目儲備。同時，為確保項目順利推進，提供全方位服務(wù)。

　　C 夯實工業(yè)基礎(chǔ)

　　大力培育新質(zhì)生產(chǎn)力

　　制造業(yè)是立國之本、強國之基、創(chuàng)新之源。近年來，江門臺山不斷夯實經(jīng)濟基礎(chǔ)，以做大做強制造業(yè)助推高質(zhì)量發(fā)展。

　　去年，江門臺山出臺制造業(yè)當(dāng)家推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施，先進制造業(yè)增加值增長28.7%，排名江門第一。2023年，工業(yè)總產(chǎn)值突破700億元，四大新興產(chǎn)業(yè)集群、六條重點產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)壯大，合計實現(xiàn)產(chǎn)值591.1億元，占臺山全市規(guī)上工業(yè)比重達76.7%，其中新能源汽車、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增長均超18%，顯示出江門臺山制造業(yè)強勁的發(fā)展勢頭。

　　如今，隨著“雙通道”時代的到來，企業(yè)發(fā)展迎來千載難逢的機會。位于江門臺山大江鎮(zhèn)的廣東得寶食品有限公司（以下簡稱“得寶食品”）敏銳地察覺到，深中通道開通后帶來的利好。得寶食品以向香港出口冰鮮雞為主，2023年出口約2.04萬噸，出口額超6億元，粵港跨境貨車達2401車次，其中約有2000車次通過深圳口岸出口至香港。深中通道開通后，該企業(yè)預(yù)計總體貨運時間減少15%，貨運成本降低10%。該企業(yè)認(rèn)為，深中通道的開通，將極大提高運輸效率，降低運輸成本，更有利于企業(yè)運營。

　　與此同時，本地制造業(yè)企業(yè)專注于練好“內(nèi)功”，以技術(shù)創(chuàng)新推動企業(yè)做大做強做優(yōu)，致力提高企業(yè)核心競爭力。位于臺山工業(yè)新城的臺山市中鎂科技有限公司（以下簡稱“中鎂科技”），是深江合作中在江門臺山的“探路者”之一。該公司由深圳市喜德盛自行車股份有限公司和廣州鎂業(yè)金屬科技有限公司聯(lián)合投資，專注于鎂合金新材料的開發(fā)、研究、生產(chǎn)、銷售。落戶至今雖然只有短短6年，該公司已成長為當(dāng)?shù)匦虏牧淆堫^企業(yè)，在中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（廣東·江門賽區(qū)）中斬獲大獎。如今，該企業(yè)已進軍新能源汽車領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)新風(fēng)口，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。

　　今年，臺山市政府工作報告提出，要瞄準(zhǔn)電子信息、智能裝備、生命健康、材料、綠色低碳五大未來產(chǎn)業(yè)集群，加快布局人工智能、合成生物、深海裝備、氫能源、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　一流的營商環(huán)境是最好的“梧桐樹”、最大的“吸鐵石”，是一座城市的核心競爭力。近年來，江門臺山營商環(huán)境穩(wěn)步提升。出臺促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大二十條措施，推出“線上全程網(wǎng)辦，線下全城通辦”服務(wù)，中小微企業(yè)訴求快速響應(yīng)平臺在去年全部辦結(jié)企業(yè)訴求1350宗，154名專員落實常態(tài)化服務(wù)工業(yè)企業(yè)。

　　為了進一步推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作和發(fā)展，江門臺山還積極與周邊地區(qū)進行合作。6月20日，臺山市組織學(xué)習(xí)交流團赴中山市進行交流，并與中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉行產(chǎn)業(yè)協(xié)作工作聯(lián)席會議。按照省委、省政府的工作部署，江門臺山市與中山三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對口開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作。目前，雙方正推進共建金屬產(chǎn)業(yè)園等項目，以期通過區(qū)域合作，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

　　D 文旅深度融合

　　打造大灣區(qū)世界級旅游目的地

　　在江門臺山臺城歷史文化街區(qū)的騎樓街道上，仿古“鐺鐺車”——漫途·臺城觀光巴士專線不斷穿梭。這是不久前，江門臺山斥資約200萬元精心打造的旅游體驗新項目。觀光巴士專線串聯(lián)了臺山市華僑文化博物館、臺山中心圖書館、臺山歷史文化街區(qū)、桂水村等眾多臺城街道的地標(biāo)，將江門臺山的僑鄉(xiāng)特色和深厚的人文底蘊展現(xiàn)得淋漓盡致。車輛到站時，還會發(fā)出“鐺鐺鐺”的聲音，讓人如同穿越回到百年前。

　　這是江門臺山不斷拓展旅游服務(wù)的生動體現(xiàn)。春之花海，夏之海島，秋之金黃稻浪，冬之溫泉氤氳。江門臺山，這座自然與人文景觀交織的城市，正以其獨特的魅力吸引著全國各地的游客。江門臺山是電視劇《狂飆》的主要取景地，該劇的熱播，讓全國人民看見了江門臺山，為僑鄉(xiāng)帶來了前所未有的熱度。越來越多游客通過屏幕認(rèn)識江門臺山，帶來源源不斷的“流量”。2023年，江門臺山迎來旅游業(yè)爆發(fā)式增長，全年接待游客人數(shù)及旅游收入均實現(xiàn)了顯著增長，分別達到542.27萬人次和40.51億元，增長率高達126.77%和92.7%。

　　深中通道開通后，將成為連接粵港澳大灣區(qū)東岸與江門的重要紐帶，為江門臺山旅游發(fā)展帶來新機遇。便捷的交通使得更多游客輕松抵達江門臺山，感受這里的山海風(fēng)情和深厚文化底蘊。

　　江門臺山正結(jié)合《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，搶抓“港車北上”“澳車北上”機遇，加快文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。通過策劃推出大灣區(qū)“一程多站”的精品文旅線路，致力打造大灣區(qū)世界級旅游目的地，為建設(shè)人文灣區(qū)貢獻力量。

　　在推動旅游業(yè)升級方面，江門臺山與開平共同建設(shè)省農(nóng)文旅融合發(fā)展試點，推動熱門景點如桂水村、西門墟等創(chuàng)建國家A級旅游景區(qū)。同時，以川島為核心，串聯(lián)起新寧鐵路僑鄉(xiāng)文化、南粵古道綠美生態(tài)、海絲之路濱海風(fēng)光三條特色體驗線路，深度挖掘和整合僑鄉(xiāng)、農(nóng)漁、海絲等特色文化。此外，臺山還推出了“寫意三點三·漫慢游臺山”游玩指南，引導(dǎo)游客深入體驗臺山的多元文化和自然景觀。

　　在提升服務(wù)質(zhì)量方面，江門臺山加快旅游景區(qū)服務(wù)設(shè)施的升級改造，如擴建升級川島的碼頭、優(yōu)化提升島上主要道路等，增強海陸運力，解決交通擁堵問題。同時，通過舉辦各項文旅技能培訓(xùn)，加強文旅人才隊伍建設(shè)，提升服務(wù)水平和應(yīng)急處置能力。

　　在宣傳推廣方面，江門臺山整合各鎮(zhèn)街文旅資源，制作專題文旅宣傳片，并進行線上旅游推廣活動。通過新媒體、自媒體等傳播渠道，打造出圈的“臺山IP”，提高文旅品牌的知名度和美譽度。

　　在加強對外交流方面，江門臺山聚焦文化、體育賽事、文旅線路串聯(lián)等方面，積極開展各類活動，與旅行社、旅游飯店等保持緊密聯(lián)系。通過舉辦豐富的文化、體育交流活動，促進灣區(qū)群眾的交流交融，吸引更多游客和客商到江門臺山來，進一步繁榮灣區(qū)文旅消費市場。

　　E 做強海洋經(jīng)濟

　　用好資源稟賦向海圖強

　　在南海之濱，一個新型海洋養(yǎng)殖平臺——“臺山1號”矗立于海面之上。這座在今年3月中旬成功下水的半潛桁架式養(yǎng)殖平臺，如今已完成設(shè)備調(diào)試。“臺山1號”堪稱臺山打造海洋牧場的杰作。它總長103米、總寬31.5米、型深12米，其養(yǎng)殖包圍的水體容積高達3萬立方米，相當(dāng)于16個標(biāo)準(zhǔn)泳池的容量。更為先進的是，它還配備了自動投餌、在線監(jiān)測等智能化設(shè)備，這些高科技的應(yīng)用使得海洋養(yǎng)殖更加便捷、高效。

　　江門臺山，這座農(nóng)業(yè)大市，擁有著得天獨厚的海洋漁業(yè)資源。這里海域遼闊，水質(zhì)優(yōu)良，為海洋漁業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。近年來，臺山市政府全力推進現(xiàn)代化海洋牧場的建設(shè)，不僅在技術(shù)創(chuàng)新上取得了顯著成效，更在規(guī)模擴張上邁出了堅實的步伐。除了打造“臺山1號”這樣的高科技養(yǎng)殖平臺，在川島海域還投放了152個重力式網(wǎng)箱，這些全新的大型現(xiàn)代養(yǎng)殖設(shè)備將成為未來新鮮水產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。

　　向海圖強是農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要抓手。近年來，江門臺山的農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，實力不容小覷。擁有“臺山1號”等海洋經(jīng)濟發(fā)展重器，打造國家骨干冷鏈物流基地、國家級海洋捕撈漁獲物定點上岸漁港等一流農(nóng)業(yè)平臺，培育出“臺山大米”“臺山鰻魚”等一批享譽國內(nèi)外的國家地理標(biāo)志產(chǎn)品……來自江門臺山的農(nóng)產(chǎn)品，不僅豐富了人們的餐桌，更成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)亮麗的名片。

　　對于消費者而言，農(nóng)產(chǎn)品的“鮮”度至關(guān)重要。為了確保這一點，江門臺山加強陸上冷庫和物流中心的建設(shè)。這些設(shè)施不斷完善，不僅保障了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，更促進了農(nóng)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。江門臺山通過大力推進現(xiàn)代化建設(shè)，為農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　全省首個以農(nóng)產(chǎn)品為主題的加工園區(qū)——廣東省農(nóng)產(chǎn)品加工示范區(qū)（江門臺山）斗山園區(qū)正在如火如荼建設(shè)。這個園區(qū)不僅注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更在招商引資方面取得顯著成效。截至目前，園區(qū)已出讓土地約82.5公頃（1238畝），吸引了17家企業(yè)入園，總投資高達35億元。這些企業(yè)涉及冷鏈物流、鰻魚養(yǎng)殖、麻黃雞養(yǎng)殖、絲苗米種植等多個領(lǐng)域，將為江門臺山農(nóng)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

　　去年6月，江門臺山斥資1.5億元在漁業(yè)大鎮(zhèn)——廣海建設(shè)漁獲物集散中心。這個建筑面積約4萬平方米的集散中心，建成后將成為廣東省內(nèi)最大的單體水產(chǎn)交易中心。它不僅集水產(chǎn)品交易、餐飲、手信街（海味干貨）等多功能于一體，更成為海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集聚平臺。目前，該項目已經(jīng)完成基本建設(shè)并進入招商階段，未來這里將成為高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化綜合性漁港經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分，為江門市海洋牧場的漁獲物上岸銷售提供有力支撐。

　　隨著“雙通道”時代的到來，為江門臺山農(nóng)產(chǎn)品打通了通往更為廣闊市場的大動脈。通過“雙通道”，臺山的特色農(nóng)產(chǎn)品能夠快速運送到深圳、珠海等城市，進而輻射更廣闊的市場。“雙通道”極大地縮短了物流時間，保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)，為消費者提供了更加優(yōu)質(zhì)的選擇。

　　F 激發(fā)市場活力

　　帶動城鄉(xiāng)消費升級

　　人間“煙火氣”，最撫凡人心。每當(dāng)傍晚時分，臺城歷史文化街區(qū)西門圩的街燈點亮，熙熙攘攘的人流開始涌動，伴隨著音樂聲和歡笑聲，這里的熱鬧場景讓人倍感親切。

　　近年來，江門臺山在消費領(lǐng)域發(fā)展迅速，消費規(guī)模穩(wěn)步擴大，消費結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，商業(yè)業(yè)態(tài)日漸豐富。數(shù)據(jù)顯示，2023年，臺山市社會消費品零售總額達到238.85億元，同比增長3.8%，在江門市排名第三。值得一提的是，去年，臺山市榮獲第一批國家縣域商業(yè)建設(shè)行動“示范縣”、第一批國家縣域商業(yè)建設(shè)行動“領(lǐng)跑縣”等稱號。臺山成為廣東省五個上榜市（縣、區(qū)）之一，也是江門市首個上榜的縣級市。

　　隨著“雙通道”時代的到來，江門臺山與深圳等大灣區(qū)中心城市的距離將大大縮短。便利的交通將吸引更多灣區(qū)消費者到來，對餐飲、住宿、娛樂等服務(wù)業(yè)需求將增加。

　　在城區(qū)建設(shè)方面，江門臺山精心打造了多個商貿(mào)核心區(qū)。以臺山商業(yè)城、臺西路步行街、天嶺購物廣場等為代表的老商圈，通過活化利用歷史文化街區(qū)，積極發(fā)展新業(yè)態(tài)，老城區(qū)煥發(fā)了新活力。而東部新城區(qū)則以舜德路及附近的昌大昌廣場等為代表，構(gòu)成了充滿活力的東部新商圈，主打年輕商業(yè)業(yè)態(tài)，吸引大量年輕消費者。南部新城區(qū)則以臺山萬達廣場等為代表，隨著城市南擴步伐的加快，南部新商圈正在崛起。

　　在鄉(xiāng)鎮(zhèn)層面，江門臺山也著力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心，成功打造17個設(shè)施完善的鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心，充分滿足群眾日益增長的“一站式”購物需求。此外，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，江門臺山積極盤活鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的閑置資產(chǎn)，引入農(nóng)民專業(yè)合作社、營銷大戶站點等資源，成功打通了線上和線下的銷售渠道。

　　承載著多年的殷切期盼，那座象征著連接與希望的橋梁即將飛架而起。橋梁的一端，是充滿活力、創(chuàng)新氣息濃厚的發(fā)達地區(qū)城市群，匯聚了智慧與活力，是現(xiàn)代都市發(fā)展的縮影。而另一端，則是擁有無限發(fā)展?jié)摿Φ慕T臺山，匯聚了機遇與可能，是未來發(fā)展的新希望。一橋之隔，將兩片熱土緊密相連。“雙通道”時代下的江門臺山，讓人期待。