近年來，江門安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園從荒地魚塘到廠房林立，周邊配套越來越完善，吸引眾多深圳企業(yè)入駐。邱昱 攝    

深中通道通車前夕，總部在深圳的德森江門新質(zhì)生產(chǎn)力基地正式投產(chǎn)。邱昱 攝    

　　□江門日?qǐng)?bào)記者 何榕 胡晴晴

　　車行在深中通道，迎面可見一幅顯眼的標(biāo)語：“深中連接，世界無限。”作為一條連接珠江口兩岸的世界級(jí)通道，對(duì)江門江海也是如此。

　　海闊憑魚躍。如何在這無限機(jī)遇里，牽手深圳、協(xié)同共進(jìn)？在通車前后，江門高新區(qū)（江海區(qū)）動(dòng)作頻頻、消息連連，梳理這些關(guān)鍵變化，可以感受到步步有力的“深”“海”脈動(dòng)。

　　——裝上深圳“發(fā)動(dòng)機(jī)”，深圳和江門江海變得更加“親密”。

　　6月28日，深中通道通車前夕，總部在深圳的德森江門新質(zhì)生產(chǎn)力基地正式投產(chǎn)，誕生了“深圳總部+江門基地”模式的又一成功范例。

　　6月30日，深中通道通車當(dāng)天，“粵B客人”與江門江海招商服務(wù)小組“接上了頭”，現(xiàn)場考察江門江海投資環(huán)境，點(diǎn)贊這里“好city啊”。

　　7月1日，深中通道通車后的首個(gè)工作日，江門江海投促團(tuán)隊(duì)4小時(shí)往返，“閃電”拜訪深圳企業(yè)，現(xiàn)場給出了能為對(duì)接企業(yè)節(jié)省約2000萬元成本的優(yōu)化方案。

　　從昔日“嘆零丁”到今日“跨伶仃”，這是一個(gè)時(shí)代的見證。深中通道的開通，讓江門江海與深圳寶安的距離大大拉近，車程不到1小時(shí)。

　　這是新的距離，更是心的距離。不到1周時(shí)間，深圳與江門江海互動(dòng)頻密、情感升溫，在珠江口東西兩岸城市間上演“雙向奔赴”。

　　“從一次打球開始，到一次考察，再到一次對(duì)接。”自發(fā)成為江門江海“城市合伙人”的深圳籍江海企業(yè)家馮挺，向記者分享了他招來25個(gè)投資客商的“秘籍”：“先來看一看，來了，就有機(jī)會(huì)。”

　　從“珠江口兩岸”到“大橋兩端”，這座橋給了江海更多“被看見”的機(jī)會(huì)。

　　“原來，江海那么近！”75分鐘，從江門江海南山高速出入口到深圳南山某科技企業(yè)辦公地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”對(duì)接，該企業(yè)負(fù)責(zé)人驚嘆“大橋速度”。

　　——裝上深圳“發(fā)動(dòng)機(jī)”，江門江海突出“服務(wù)與協(xié)同”。

　　深圳，作為大灣區(qū)的創(chuàng)新高地和經(jīng)濟(jì)引擎，其地位因深中通道的建成進(jìn)一步鞏固和提升。

　　裝上深圳“發(fā)動(dòng)機(jī)”，江門江海如何發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，加強(qiáng)與深圳等珠江口東岸城市群的協(xié)同與合作，將是實(shí)現(xiàn)城市能級(jí)跨越的關(guān)鍵。

　　擁抱黃金機(jī)遇，江門江海這座創(chuàng)新活力之城始終保持“頭腦清醒”。江門江海釋放了鮮明的信號(hào)——立足“深圳所需”，結(jié)合“江海所有”，以全方位產(chǎn)業(yè)服務(wù)促進(jìn)全域產(chǎn)業(yè)融合。

　　乘著這股東風(fēng)，江門江海不僅飲到“大橋經(jīng)濟(jì)”的“頭啖湯”，也收獲了來自企業(yè)的好口碑。

　　中國創(chuàng)意糖果龍頭企業(yè)——金多多集團(tuán)，在深中通道通車當(dāng)天的央視直播上，面向全國觀眾點(diǎn)贊“105分鐘”摘牌落戶的政府服務(wù)效率；見證安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園區(qū)從荒地魚塘到廠房林立的德森智能，在新基地投產(chǎn)當(dāng)天點(diǎn)贊“高新速度”；提前“嘗鮮”的智能裝備龍頭企業(yè)——利和興智能裝備，在江海實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的數(shù)倍增長，稱江海是企業(yè)發(fā)展的沃土……

　　“深圳總部+江門基地”，正成為越來越多深圳企業(yè)加快展開的發(fā)展藍(lán)圖。

　　伶仃洋上的“關(guān)鍵一橫”，送來了深圳的創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，讓江門高新區(qū)（江海區(qū)）激蕩起發(fā)展的澎湃動(dòng)力。與此同時(shí)，深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心城市之一，也在推動(dòng)大灣區(qū)朝著更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的方向發(fā)展，發(fā)揮出更加重要的引領(lǐng)作用。

　　——裝上深圳“發(fā)動(dòng)機(jī)”，江門江海需要更多“被看見”。

　　大江與大海相通，橋的另一頭，是世界。翻越江海，既考驗(yàn)決心，更考驗(yàn)定力。

　　作為跨越伶仃洋的“交通脊梁”，深中通道加速了珠江口兩岸城市群的融合發(fā)展。

　　“酒香也怕巷子深”。談及江門江海，或許會(huì)有“藏在深閨人不知”的苦惱。江門江海如何亮出自己的名片？如何展露自己的特長？如何拿出讓人“一眼便覺驚艷，來了就不想走”的城市魅力？

　　這需要江門江海在學(xué)習(xí)深圳、對(duì)標(biāo)先進(jìn)上下足“苦功夫”，在營商服務(wù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作上下足“真功夫”，在城市形象、硬件配套上下足“硬功夫”，更加主動(dòng)熱情對(duì)接“粵B客人”，乃至“粵S”“粵T”的各方來客！

　　這需要江門江海在外部實(shí)現(xiàn)“城與城”深度融合的同時(shí)，加速內(nèi)部“城與民”的熱情互動(dòng)；在“人民城市人民建，人民城市為人民”城市氛圍里，讓人民群眾成為“深”“海”脈動(dòng)的主力，成為江門江海融入灣區(qū)發(fā)展的“絕招”！

　　我們期待著有一天，不論你走在街頭巷尾、商鋪餐廳，還是產(chǎn)業(yè)園區(qū)，不論是榕樹下?lián)u著蒲扇的老人，還是初到江海發(fā)展創(chuàng)業(yè)的新江門人，都可以發(fā)自內(nèi)心地為江門江海“打call”，都能不約而同地點(diǎn)贊一句：江海“好city啊”！