恩平是中國航空學(xué)會(huì)認(rèn)定的中國航空文化研學(xué)路線原點(diǎn)，獲頒“中國航空人的朝圣地”牌匾。圖為學(xué)生參觀泉林黃金小鎮(zhèn)航空飛行主題館私人飛機(jī)。 梁曉敏 攝    

恩平制造業(yè)基礎(chǔ)深厚，可為低空飛行器制造發(fā)展提供扎實(shí)產(chǎn)業(yè)支撐。  

　　深圳福田與恩平越來越近了，無論是時(shí)空距離還是產(chǎn)業(yè)聯(lián)系。

　　隨著深中通道的開通，深圳福田到恩平的時(shí)空距離大大縮短，兩地車程縮短近1小時(shí)，成為連接兩地的一條新“紅線”。近日，福田區(qū)考察團(tuán)經(jīng)深中通道來到恩平進(jìn)行為期2天的投資考察。在這一次“親密接觸”后，互相看中彼此的兩地一拍即合，達(dá)成初步合作意向，將于近期簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，推動(dòng)深江低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，攜手逐夢“藍(lán)天”。

　　文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 胡偉杰（署名除外）

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　　聚焦低空經(jīng)濟(jì)

　　讓兩地看到彼此

　　低空經(jīng)濟(jì)已然成為當(dāng)前全國各大城市爭相追逐的熱點(diǎn)。百舸爭流中，要想在低空經(jīng)濟(jì)這條萬億賽道上勇立潮頭，尋找靠譜的伙伴抱團(tuán)發(fā)展、取長補(bǔ)短，是最現(xiàn)實(shí)有效的辦法。

　　恩平在找，福田也在找。

　　2022年8月10日，懷揣新時(shí)代“飛天夢”的恩平在深圳成功舉辦“中國航空之父”馮如故里無人機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)暨2022恩平（深圳）投資推介會(huì)，與深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并一舉拿下百億元投資。

　　推介會(huì)舉辦地就在深圳福田。恩平的這次亮相，讓同樣瞄準(zhǔn)“藍(lán)天”的福田看到了恩平發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的信心和決心，以及其獨(dú)特的潛力和優(yōu)勢。

　　深中通道開通前幾天，恩平乘“大橋經(jīng)濟(jì)”東風(fēng)到福田拜訪推介，給對(duì)方留下了深刻印象。深中通道通車后，兩地車程縮短近1小時(shí)，福田動(dòng)心了，也迫不及待想來恩平看一看、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，感受深中通道帶來的便利，也尋找發(fā)展新機(jī)遇。

　　在為期2天的投資考察期間，福田考察團(tuán)一行聚焦低空經(jīng)濟(jì)，走鄉(xiāng)村、進(jìn)園區(qū)、看企業(yè)，與恩平密切交流互動(dòng)。考察團(tuán)發(fā)現(xiàn)，恩平是一座與福田極其契合的“寶藏城市”。

　　“恩平讓我又驚又喜。”深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心城市交通研究院副院長王曉表示，“喜”的是，恩平航空文化底蘊(yùn)深厚，獨(dú)具魅力；“驚”的是競逐新賽道的“恩平速度”，不等不靠、雷厲風(fēng)行，路子走對(duì)，快馬加鞭。

　　福田區(qū)科技和工業(yè)信息化局四級(jí)調(diào)研員桑梓祥更是直言：“發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)，恩平是福田最佳的合作伙伴之一。”

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　　互為“寶藏城市”一拍即合

　　作為“中國航空之父”馮如故里，恩平有著全國唯一的馮如IP文化品牌優(yōu)勢，不可替代。除了馮如，恩平還相繼走出了中國第一位女特技飛行員張瑞芬、美國“空軍一號(hào)”機(jī)長梁漢一、抗戰(zhàn)空軍英雄黃泮揚(yáng)、中國工程院院士馮培德等一批航空英杰。恩平還是中國航空學(xué)會(huì)認(rèn)定的中國航空文化研學(xué)路線原點(diǎn)，獲頒“中國航空人的朝圣地”牌匾。

　　近年來，恩平市接連舉辦馮如航空嘉年華、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)，不斷夯實(shí)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)——與中國航空學(xué)會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作；聘請(qǐng)中國工程院院士馮培德、向錦武，中國航空學(xué)會(huì)理事長林左鳴等行業(yè)大咖為恩平市政府高端智庫專家，為恩平競逐“天空之城”提供智力支持；繪制低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)招商圖譜，申請(qǐng)國家級(jí)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地；瞄準(zhǔn)頭部企業(yè)招大引強(qiáng)，目前已吸引一批無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶……

　　此外，恩平有眾多獨(dú)特的后發(fā)優(yōu)勢。恩平土地開發(fā)強(qiáng)度僅為8.2%，土地資源充足；工業(yè)用地均價(jià)每畝29萬元，最低16.8萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廣州、深圳、東莞等珠三角城市，土地資源要素成本低；水、電、人工等生產(chǎn)成本也具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢。

　　經(jīng)過多年深耕，恩平產(chǎn)業(yè)門類完備，國家41個(gè)工業(yè)大類中，恩平規(guī)上和規(guī)下工業(yè)共有34個(gè)門類，其中規(guī)上工業(yè)大類24個(gè)、規(guī)下工業(yè)大類34個(gè)，坐擁“中國演藝裝備產(chǎn)業(yè)基地”“中國納米碳酸鈣產(chǎn)業(yè)基地”等工業(yè)品牌。尤其是智能裝備產(chǎn)業(yè)迅速崛起，短短幾年時(shí)間便成為恩平支柱產(chǎn)業(yè)之一，目前已集聚120家上下游企業(yè)，制造一臺(tái)數(shù)控機(jī)床的13個(gè)主要零部件有11個(gè)可以在大槐智能裝備特色產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)。這不僅為恩平發(fā)展低空飛行器制造夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)支撐，也證明了恩平這座城市對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的培育能力。2023年，恩平市經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿涣袕V東縣域各縣（市）前15。

　　綜上所述，恩平市同時(shí)集齊了土地資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、成本優(yōu)廉三大獨(dú)特優(yōu)勢，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。這樣一個(gè)有IP、有活力、有潛力、有資源、有空間的后發(fā)型城市，對(duì)于寸土寸金的福田區(qū)來說，具有巨大的投資吸引力。

　　同樣，對(duì)于恩平市來說，福田區(qū)也是一個(gè)“寶藏城市”。福田是世界“無人機(jī)之都”深圳的中心城區(qū)，2023年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5704.55億元，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁，擁有走在全國前列的科技優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。這些，恰恰是恩平需要的。

　　一方希望以空間換資源，一方希望以資源換空間。優(yōu)勢互補(bǔ)，天作之合。

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　　共建深江低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園

　　實(shí)地走訪后，福田考察團(tuán)立馬與恩平召開座談會(huì)。立足各自所長，雙方一拍即合，提出“福田資本、福田總部、福田研發(fā)+恩平制造、恩平應(yīng)用場景”跨市戰(zhàn)略組合，探索建立“五同”協(xié)作模式，即同規(guī)劃、同政策、同招商、同服務(wù)、同收益，共同發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，升級(jí)“雙向飛地”，以實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”。

　　恩平市亮出最大誠意，與福田區(qū)共建深江低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，分三期建設(shè)，其中45.67公頃（685畝）“熟地”已準(zhǔn)備就緒。產(chǎn)業(yè)園一期規(guī)劃30.53公頃（458畝），投資約5.8億元，涵蓋一條長800米、寬30米的試飛通道，最大滿足24米以內(nèi)翼展無人機(jī)試飛，以及18幢新建廠房和低空監(jiān)管指揮中心、自動(dòng)氣象觀察站、6個(gè)無人機(jī)室外停放場、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、科研樓等基建配套。

　　當(dāng)“中國無人機(jī)之都”牽手“中國航空之父”馮如故里，其發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景讓人期待。深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心投資總監(jiān)梁鑒亮表示：“兩地協(xié)同空間無限，我充滿期待，深圳國資希望深度參與、提前介入。”

　　百年前，馮如駕駛自制飛機(jī)一飛沖天震寰宇。如今，繼承了馮如精神的恩平人，正懷揣新時(shí)代的“飛天夢”，攜手福田展翅灣區(qū)，比翼齊飛。