
直播時(shí)間:2023年9月15日11:00-12:00
播出頻率:江門(mén)電臺(tái)FM100.2綜合廣播頻率
上線單位:江門(mén)市公共汽車(chē)公司
訪談嘉賓:江門(mén)市公共汽車(chē)公司黨委委員、副總經(jīng)理 倪熒
江門(mén)市公共汽車(chē)公司辦公室主任 馬曉東
江門(mén)市公共汽車(chē)公司經(jīng)管部經(jīng)理 賈健忠
江門(mén)市公共汽車(chē)公司新會(huì)公汽分公司副經(jīng)理 林美優(yōu)
節(jié)目主持:鄺杰嵐
主持:今年2月,廣東省召開(kāi)了高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),江門(mén)市召開(kāi)了高質(zhì)量發(fā)展第一次推進(jìn)會(huì)和市委十四屆四次全會(huì)。今年市政府工作報(bào)告也提出,我市要“著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”。今年江門(mén)市公共汽車(chē)公司如何開(kāi)展工作,助力我市高質(zhì)量發(fā)展?
倪熒:我公司助力我市高質(zhì)量發(fā)展的中心思想是敢于擔(dān)當(dāng)、勇于作為。實(shí)現(xiàn)途徑主要有三。一是提高公交服務(wù)水平,通過(guò)優(yōu)化公交線路結(jié)構(gòu)、提高服務(wù)素質(zhì)和信息化配套服務(wù),打造便捷、舒適的公交出行服務(wù)。二是提高公交安全水平,通過(guò)完善安全管理制度、強(qiáng)化視頻監(jiān)察和實(shí)地督查力度,打造市民坐的放心的公交力量。三是提高綜合服務(wù)能力,通過(guò)拓展定制公交、校車(chē)、園區(qū)出行通等非常規(guī)公交服務(wù)能力,進(jìn)一步滿足市民個(gè)性化出行需求,同時(shí)為中高考、應(yīng)急救援等行動(dòng)提供強(qiáng)大助力。
主持:進(jìn)入9月,新學(xué)期開(kāi)始,為方便學(xué)生準(zhǔn)時(shí)、安全上下學(xué),江門(mén)公汽今年做了哪些工作?目前有哪些服務(wù)模式?市民可以通過(guò)哪些渠道進(jìn)行預(yù)約?
林美優(yōu):為方便新學(xué)期學(xué)生準(zhǔn)時(shí)、安全上下學(xué),從今年8月開(kāi)始我公司已通過(guò)溝通教育局、學(xué)校和家長(zhǎng)方式,對(duì)學(xué)生上下學(xué)的公交服務(wù)需求進(jìn)行深入調(diào)研,并聯(lián)合交通運(yùn)輸局、交警等相關(guān)單位,對(duì)公交線路沿線進(jìn)行安全隱患甄別與排查。本學(xué)期,我公司根據(jù)需求新增了36條校園定制公交專線,合計(jì)已開(kāi)通達(dá)304條,服務(wù)學(xué)校24所,服務(wù)學(xué)生約7000人。另外我公司還成立了校車(chē)分公司,現(xiàn)經(jīng)營(yíng)專用校車(chē)線路39條。市民可通過(guò)關(guān)注我公司微信公眾號(hào)或致電我公司服務(wù)熱線3365250,或使用“掌上公交”APP進(jìn)行查詢和購(gòu)票。
主持:今年,市公汽公司聯(lián)合掌上公交APP推出微電子站牌,有效提升用戶體驗(yàn)。介紹一下微電子站牌可以提供哪些便民服務(wù)?目前市區(qū)有多少站點(diǎn)已經(jīng)使用微電子站牌?
馬曉東:鑒于當(dāng)前智能手機(jī)普及率較高,即使是長(zhǎng)者也基本會(huì)使用基礎(chǔ)的微信功能,我公司7月已充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+公交”技術(shù),完成所有候車(chē)亭上線“微電子站牌”。相較傳統(tǒng)電子站牌,“微電子站牌”無(wú)需受制于電源困難,普及效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電子站牌,市民僅需通過(guò)“微信掃一掃”功能掃描公交站牌上方“微電子站牌”二維碼,即可獲得途經(jīng)該站點(diǎn)所有公交線路位置、到站距離、預(yù)計(jì)到站時(shí)間等詳盡信息。根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前每日有約10000人次使用“微電子站牌”功能查詢公交信息。
主持:接下來(lái)公汽公司將如何更好利用微電子站牌,為市民提供更多公交服務(wù)?
馬曉東:目前,“微電子站牌”上線時(shí)間不長(zhǎng),目前還在收集市民使用意見(jiàn)。下一步我們會(huì)盡力顯示更多市民需要的信息。
主持:對(duì)于市公汽公司推出的掌上公交等便民舉措,市民有什么樣的看法和建議呢?來(lái)聽(tīng)聽(tīng):
【市民錄音】
市民一:在公交站看到很多老人家的小朋友都可以做到有序等候車(chē)輛,這一點(diǎn)感覺(jué)挺好的。但聽(tīng)朋友們說(shuō),普遍現(xiàn)在等公交都很久才有一班車(chē),希望可以調(diào)整一下車(chē)次的發(fā)出,有的時(shí)候他們說(shuō)半個(gè)小時(shí)都沒(méi)有等到一輛車(chē)。
賈健忠:最近也有進(jìn)行調(diào)整。目前公交服務(wù)存在的矛盾是:城市生活圈不斷擴(kuò)大,公交資源有限,導(dǎo)致班次延長(zhǎng)的情況。受疫情的影響,市民的出行習(xí)慣也發(fā)生了變化,目前公交客流量只恢復(fù)到疫情前的60%,對(duì)我們的經(jīng)營(yíng)造成了嚴(yán)重沖擊。目前我們公司根據(jù)客流情況、經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了線路調(diào)整。為了讓市民有享用的公平的公交服務(wù),今年以來(lái)我們也聽(tīng)取了專家、人大代表、市民的等意見(jiàn),優(yōu)化調(diào)整線路33條,新增2條。近期,我們對(duì)營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行深入調(diào)研,分析獲得最優(yōu)的方法。下半年,會(huì)盡量滿足市民需求、縮短乘車(chē)時(shí)間。
市民二:現(xiàn)在坐公交車(chē)習(xí)慣刷二維碼,有的時(shí)候上車(chē)人又多,刷了二維碼后也沒(méi)有留意有沒(méi)有扣款成功,就立馬去找車(chē)位坐下了。有一次可能信號(hào)不好,沒(méi)有扣款成功,中途司機(jī)突然過(guò)來(lái)說(shuō)我沒(méi)給錢(qián),而且態(tài)度不是特別好,我就覺(jué)得挺委屈的,我又不是故意不給錢(qián)。另外,我在江門(mén)坐公交是用“掌上公交”的,看看公交到達(dá)時(shí)間,然后提前做準(zhǔn)備去候車(chē)。但通常到了周末,公交就不按時(shí)到達(dá),有的時(shí)候竟然不是遲到,而是早到十幾分鐘,那我就無(wú)法估算到時(shí)間去候車(chē)。
賈健忠:抱歉讓市民有不好的乘車(chē)體驗(yàn)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,近期我們會(huì)開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)。下一步我們會(huì)通過(guò)優(yōu)化教育機(jī)制,提升實(shí)時(shí)監(jiān)控效率。我司有監(jiān)控部門(mén),我們會(huì)提高效率,采取有效措施。另外,公交途徑各個(gè)站點(diǎn),受交通影響較大,有的時(shí)候出現(xiàn)時(shí)間偏差,建議市民出門(mén)前可以提前查看到站情況。如果乘車(chē)過(guò)程中有不愉快事情,也可以撥打3365250提出意見(jiàn)。
【熱線電話】
張生:37路車(chē)之前有安裝窗簾的,為什么現(xiàn)在沒(méi)有窗簾了?此外,希望增加多一個(gè)門(mén)鈴。
倪熒:目前公交車(chē)有幾種車(chē)型,有些車(chē)型是沒(méi)有窗簾。新款的一些車(chē)型是沒(méi)配備窗簾的。有些公交的窗簾損壞比較嚴(yán)重,我們后期也會(huì)把它們?nèi)啃冻N覀兓厝?huì)研究調(diào)整一下。
張生:可不可以在前面座位增加一個(gè)門(mén)鈴?
倪熒:回去后我們看看電線路問(wèn)題,可以的話盡量滿足大家。
主持:今年市公汽公司在江海區(qū)高新工業(yè)園區(qū)內(nèi)創(chuàng)新性推出互聯(lián)網(wǎng)公交——“園區(qū)出行通”服務(wù)。該服務(wù)有哪些特色?覆蓋范圍有哪些?上線后使用情況如何?
林美優(yōu):“園區(qū)出行通”是今年我公司充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+公交”模式,為改善江海區(qū)高新工業(yè)園區(qū)公交服務(wù),串聯(lián)區(qū)內(nèi)各大學(xué)校、廠企、景點(diǎn)、商場(chǎng)等地點(diǎn),方便區(qū)內(nèi)市民日常通勤和平日出游,助力園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)。他在能實(shí)現(xiàn)類似網(wǎng)約車(chē)的功能的同時(shí),也剛好地適應(yīng)了工業(yè)園區(qū)早晚高峰高客流、平時(shí)低客流的特點(diǎn),能為早上上班以及晚上下班的園區(qū)職工及學(xué)生提供個(gè)性化的出行服務(wù)。該服務(wù)對(duì)比傳統(tǒng)公交以及傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)的優(yōu)勢(shì)是,載客量比較高,相對(duì)也更優(yōu)惠,學(xué)生和廠企職工在出行人數(shù)較多的時(shí)候,可以采用這個(gè)方式實(shí)現(xiàn)集體出行。自5月23日上線以來(lái)累計(jì)注冊(cè)用戶已達(dá)7000余人,累計(jì)完成訂單12286單,為16939人次提供出行服務(wù)。
主持:接下來(lái)圍繞“園區(qū)出行通”服務(wù)還有哪些計(jì)劃?
林美優(yōu):下一步,我公司將繼續(xù)鞏固、完善江海區(qū)高新工業(yè)園區(qū)“園區(qū)出行通”服務(wù),并做好9月5日已在睦州鎮(zhèn)開(kāi)通“園區(qū)出行通”業(yè)務(wù)的優(yōu)化工作。
主持:接下來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在更多的園區(qū)?
林美優(yōu):我們會(huì)提前去園區(qū)進(jìn)行研判,如果合適的話就會(huì)考慮。
主持:為縮短乘客候車(chē)時(shí)間,提高公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率,江門(mén)公汽近日推出 “準(zhǔn)點(diǎn)公交”運(yùn)營(yíng)線路。什么叫“準(zhǔn)點(diǎn)公交”?接下來(lái)這項(xiàng)服務(wù)會(huì)不會(huì)繼續(xù)拓展到其它線路?
賈健忠:顧名思義,“準(zhǔn)點(diǎn)公交”即是在排除自然災(zāi)害、車(chē)輛故障、交通事故、塞車(chē)等不可抗力因素的情況下,100%按照市民可通過(guò)掌上公交查詢到的計(jì)劃時(shí)間在始發(fā)站發(fā)車(chē)。市民可以通過(guò)“掌上公交”直接查詢發(fā)車(chē)時(shí)間。目前我公司推出的“準(zhǔn)點(diǎn)公交”線路有10條,包括1路、19路、20路、31路、37路、42路、53路、111路、125路、旅游觀光專線。
—————————————————————————————
【微信留言】
楊小姐:掌上公交雖然能提供公交車(chē)定位,但是不夠精準(zhǔn),提示車(chē)輛已到,實(shí)際上車(chē)輛距離站點(diǎn)仍有一段距離,希望能提高準(zhǔn)確率。
倪熒:掌上公交查詢不準(zhǔn)確的存在因素:(一)現(xiàn)時(shí)我司是使用2G網(wǎng)絡(luò),特別在雨天和信號(hào)不好的時(shí)候就會(huì)受到信號(hào)影響,導(dǎo)致部分用戶在使用上存在信息延遲。(二)車(chē)輛突發(fā)故障時(shí),需要臨時(shí)換備用車(chē),就不能及時(shí)顯示車(chē)輛的運(yùn)行情況。對(duì)于用戶反映的問(wèn)題,我司十分重視,將提升網(wǎng)絡(luò)速度,會(huì)對(duì)所有車(chē)輛數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行排查,以及加強(qiáng)日常對(duì)系統(tǒng)的維修和維護(hù),提高準(zhǔn)確率,優(yōu)化市民在使用上的體驗(yàn)感。
【熱線電話】
關(guān)生:江門(mén)三區(qū)所有公交線路班次不夠頻密。由于限速原因,有時(shí)候出門(mén)趕時(shí)間就會(huì)因乘坐時(shí)間長(zhǎng)被耽誤事情,廣州目前已取消公交限速,希望江門(mén)也能參考廣州公交,取消公交限速。
賈健忠:由于之前受到疫情影響,對(duì)我司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境造成一定沖擊。目前乘坐公交客流量只恢復(fù)6成,我司根據(jù)客流和經(jīng)營(yíng)情況對(duì)線路進(jìn)行合理調(diào)整。這段時(shí)間以來(lái),我司也相繼進(jìn)行了5輪線路優(yōu)化,對(duì)客流較多的線路均已加密班次。如果你能提供相關(guān)線路,我隨后可以和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行探討。今年6月1日,我司根據(jù)大數(shù)據(jù)對(duì)10條線路增加班次,接下來(lái)將繼續(xù)利用數(shù)據(jù)系統(tǒng),在高峰期對(duì)客流量大的線路再次加密班次。
馬曉東:目前我司公交限速情況是按照我市道路限速標(biāo)志和交警部門(mén)發(fā)布的限速規(guī)定,嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施的條例來(lái)執(zhí)行。如你所說(shuō)廣州公交恢復(fù)60公里時(shí)速,據(jù)我了解的情況,廣州雖然取消限速,但不是所有路段都取消限速,也是根據(jù)道路限速情況來(lái)實(shí)施的,只不過(guò)是上限設(shè)置60公里時(shí)速,我市有些路段有限速標(biāo)準(zhǔn),所以不能違法超速的。
今年5月25日起,我司對(duì)公交車(chē)行駛路段限速進(jìn)行梳理,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)研,以及通過(guò)從交警部門(mén)提供的道路數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行合理調(diào)整限速情況,如一條線路在不同路段限速要求不同,司機(jī)也是會(huì)分路段進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
關(guān)生:在岡州大道行駛30-40km/h,是不是有點(diǎn)太慢了?
馬曉東:公交車(chē)在出廠時(shí)是有電子限速上限的。
倪熒:公交車(chē)從上年年尾設(shè)立限速的主要目的是從安全角度考慮。因?yàn)楣卉?chē)屬于大型車(chē)輛,一旦發(fā)生交通事故會(huì)造成嚴(yán)重影響,為保障乘客安全才對(duì)公交車(chē)進(jìn)行限速,之前也有小型汽車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)市民投訴公交車(chē)開(kāi)車(chē)過(guò)快,我們是通過(guò)綜合考慮才對(duì)公交車(chē)進(jìn)行限速,希望市民理解。
主持:針對(duì)群眾訴求,江門(mén)公汽也定期對(duì)公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì),目前整體的準(zhǔn)點(diǎn)率大概是多少?今年江門(mén)公汽采取了哪些措施來(lái)提高準(zhǔn)點(diǎn)率?
賈健忠:目前我公司每周會(huì)對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,近四個(gè)月平均準(zhǔn)點(diǎn)率不低于99%。
今年以來(lái),我公司采取提高準(zhǔn)點(diǎn)率的措施主要是建立了由執(zhí)行、統(tǒng)計(jì)分析、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并落實(shí)改進(jìn)舉措、驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行結(jié)果組成的閉環(huán)管理機(jī)制,從閉環(huán)管理的過(guò)程中我公司也發(fā)現(xiàn)并解決了諸如車(chē)輛保養(yǎng)編排導(dǎo)致失班、駕駛員錯(cuò)過(guò)時(shí)間導(dǎo)致失班等問(wèn)題,我們將采取進(jìn)一步措施,加強(qiáng)管理,提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率。
主持:針對(duì)群眾訴求,江門(mén)公汽也定期對(duì)公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì),目前整體的準(zhǔn)點(diǎn)率大概是多少?今年江門(mén)公汽采取了哪些措施來(lái)提高準(zhǔn)點(diǎn)率?
賈健忠:目前我公司每周會(huì)對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,近四個(gè)月平均準(zhǔn)點(diǎn)率不低于99%。
今年以來(lái),我公司采取提高準(zhǔn)點(diǎn)率的措施主要是建立了由執(zhí)行、統(tǒng)計(jì)分析、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并落實(shí)改進(jìn)舉措、驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行結(jié)果組成的閉環(huán)管理機(jī)制,從閉環(huán)管理的過(guò)程中我公司也發(fā)現(xiàn)并解決了諸如車(chē)輛保養(yǎng)編排導(dǎo)致失班、駕駛員錯(cuò)過(guò)時(shí)間導(dǎo)致失班等問(wèn)題。
【熱線電話】
呂生:恒健制藥廠路段公交車(chē)站牌沒(méi)有更新,25路車(chē)班次不夠頻密,此外建議在站點(diǎn)設(shè)置防曬、擋雨設(shè)施。
倪熒:關(guān)于公交車(chē)站牌問(wèn)題我已記下,回去后會(huì)跟進(jìn)。因?yàn)檎九频脑O(shè)置會(huì)考慮到接電問(wèn)題、道路問(wèn)題等,節(jié)目后會(huì)馬上跟進(jìn)。而班次問(wèn)題和線路問(wèn)題是根據(jù)客流量來(lái)設(shè)置的,哪里需求大,公交就走哪里,還涉及司機(jī)休息站的設(shè)置問(wèn)題,聽(tīng)眾提出的相關(guān)建議我們回去后再考察一下。
主持:今年6月,新會(huì)汽車(chē)總站搬遷至高鐵江門(mén)站,對(duì)江門(mén)市區(qū)的公交線路有無(wú)影響?
林美優(yōu):原在新會(huì)汽車(chē)總站發(fā)車(chē)的線路已調(diào)整至保利西海岸站、城軌新會(huì)站和城西車(chē)站發(fā)車(chē),詳情可關(guān)注“江門(mén)公汽”和“新會(huì)公汽”微信公眾號(hào)獲取信息。
主持:節(jié)目結(jié)束前,有哪些需要和市民說(shuō)的呢?
倪熒:接下來(lái),我公司將進(jìn)一步加大線路調(diào)研力度,并根據(jù)市民出行需求和各線路站點(diǎn)客流情況,對(duì)在營(yíng)公交線路進(jìn)行一事一分析,及時(shí)、合理調(diào)整營(yíng)運(yùn)方案、科學(xué)制定線路行駛計(jì)劃、精準(zhǔn)投入人員、車(chē)輛運(yùn)力等措施,以精益求精的態(tài)度深掘公交服務(wù)提升潛力。
歡迎廣大市民乘客通過(guò)江門(mén)公汽微信公眾號(hào)、江門(mén)公汽服務(wù)熱線(3365250)方式,向我們提出您對(duì)公交服務(wù)的寶貴意見(jiàn)和建議,我們將積極聽(tīng)取、不斷改善,全力創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。