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主辦:中共江門市直屬機關(guān)工作委員會、江門市人民政府辦公室承辦:江門市廣播電視臺
第782期:2022年1月14日江門市交通運輸局作客民生熱線

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  直播時間:2022年1月14日11:00-12:00

  播出頻率:江門電臺FM100.2新聞綜合頻率

  上線單位:江門市交通運輸局

  訪談嘉賓:江門市交通運輸局黨組副書記、副局長蔡業(yè)青

  江門市交通運輸局黨組成員、副局長蔣炎麟

  江門市交通運輸局副局長王平

  江門市交通運輸局執(zhí)法監(jiān)督科科長張江波

  節(jié)目主持:鄺杰嵐

  —————————主要內(nèi)容—————————

  主持:江門市第十四次黨代會于2021年12月召開,“兩會”也在近日召開。請你們圍繞黨代會報告和新一年江門市政府工作報告、“六大工程”,結(jié)合工作實際,談談如何部署新階段的發(fā)展目標并抓好落實,奮力構(gòu)建新時代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局。

  蔡業(yè)青:今年是貫徹落實市第十四次黨代會精神的開局之年,全市交通系統(tǒng)將當好對接支持服務兩個合作區(qū)和實施“六大工程”的開路先鋒,為建設社會主義現(xiàn)代化新僑都提供強有力的交通支撐。1、是強規(guī)劃。聚焦我市交通供需矛盾和“一主四副多極點”城市空間發(fā)展格局,加強大通道的謀篇布局。2、是抓建設。堅持“適度超前推進基礎(chǔ)設施建設”的原則,形成“謀劃一批,推進一批, 開工一批、建設一批”的滾動發(fā)展格局。3、是優(yōu)配置。探索“內(nèi)河+鐵路+海運”聯(lián)運模式,推進港口、產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)物流融合發(fā)展。4、是善治理。推進安全監(jiān)管信息化智能化建設,著力打造更高水平的平安交通等。

  主持:2022年春運從1月17日開始,2月25日結(jié)束為期40天。你們將如何統(tǒng)籌做好春運期間交通運輸各項工作,確保市民群眾高效便捷出行呢?請從疫情防控、安全生產(chǎn)、春運服務保障等方面重點介紹。

  蔣炎麟疫情防控方面,堅持人、物、環(huán)境三同防。嚴格落實客運站場和公共交通工具的通風消毒措施;對進出站旅客落實“三個100%”(100%佩戴口罩、100%測溫、100%健康碼亮碼通行),做好重點人員的排查登記、健康管理和落地核酸檢測工作;對春運一線工作人員嚴格執(zhí)行“體溫三測”和“四不上崗”要求,杜絕帶病上崗。安全生產(chǎn)方面,確保運輸工具安全可靠、服務人員技能過硬。利用遠程視頻技術(shù)對“兩客一危一重”車輛動態(tài)監(jiān)控,從嚴查處非法營運、超限超載、超員載客等違法違規(guī)行為。運輸保障方面,及時處置特情、發(fā)布交通信息。做好城際運輸、城市公共交通等不同運輸方式的銜接,加強紅眼列車、晚點班次的信息互通共享,適當延長公交、軌道交通營運時間。對特殊群體設置綠色通道,提供母嬰、老幼病殘孕候車專區(qū),全力為人民群眾打造“安全、暢順、滿意”春運。

  主持:打造“安全、暢順、滿意”春運是大家的共同愿望,也需要市民群眾的積極配合、共同努力,特別是在交通運輸過程遵紀守法,這樣才能更好地保障出行安全。市民在出行方面有何意見和建議呢?下面我們聽聽他們的聲音。

  【市民錄音】

  市民1:江門大道很寬暢,限時速100公里合理些 ,現(xiàn)在限時速80公里,像開摩托車。

  市民2:我認為左邊限時速100公里,中間限時速80公里,右邊匯入車道限時速60公里就好了。

  市民3:高速公路限時速120公里或者100公里,那是收費的:江門大道不收費,限時速80公里很合理,如果限時速為100公里會很亂的。

  主持:大家對江門大道的路況良好都表示點贊,但在此同時,有些市民就希望能超過限時速80公里的車速行駛,對此,你們是怎么看的呢?

  王平江門大道在設計的時候已經(jīng)考慮了這個問題,因為它是城市快速路的標準,除了公路主路外,還有輔路,江門城區(qū)路段主、輔出入口比較多,例如江僑路至篁莊大道等各個路口間距比較密,所以速度受限。華盛路以北,受到隧道、跨線橋等影響,考慮安全等因素,所以整體來說只能大道時速80公里。由于車流量越來越大,在江門大道上車與車的距離更近了,對安全儲備來說是降低的,所以提速是不安全的。

  主持:為加強危險貨物運輸車輛交通安全管理,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和環(huán)境安全,廣東省公安廳、廣東省生態(tài)環(huán)境廳、廣東省交通運輸廳、廣東省應急管理廳、廣東省市場監(jiān)督管理局日前發(fā)布《關(guān)于危險貨物運輸車輛限時禁行高速公路的通告》。自2021年11月1日起,廣東省境內(nèi)高速公路0時至6時禁止危險貨物運輸車輛通行。我市交通運輸部門如何做好相關(guān)工作?

  蔣炎麟:為了確保這項政策落實到位,我們提前協(xié)調(diào)全市道路危險貨物運輸企業(yè)做好運輸任務安排,重新規(guī)劃行駛線路。指導高速公路公司在收費站出入口處顯著位置設立禁令標志,配套建設服務區(qū)危化品專用停車位,制定應急處置預案。同時我們利用電子運單和“兩客一危一重”智能監(jiān)管系統(tǒng),在線上排查全市營運車輛的運輸路線,遠程監(jiān)控駕駛員的駕駛行為,利用線上監(jiān)控,駕駛員不戴安全帶、吃東西、打電話等,我們會告訴警察,進行處罰,保障危險貨物運輸安全。對于為發(fā)電生產(chǎn)、城市燃氣、醫(yī)用氧等國計民生項目提供保障的危險貨物運輸車輛,經(jīng)向公安、應急管理等部門報備后,可以不受禁行的限制。

  主持:公共交通是城市文明的窗口。我市客運站場、公共交通、出租車、共享單車等在創(chuàng)建全國文明城市中如何進一步完善和提升服務質(zhì)量?

  蔣炎麟為進一步提升我市公共交通服務水平,擦亮文明城市窗口,我們圍繞打造優(yōu)質(zhì)、便民、安全的交通運輸服務,著力在兩方面下功夫:一方面是在出行便民上下功夫。緊密結(jié)合市民出行需求,優(yōu)化調(diào)整公交線路,去年全市新開通公交線路17條、調(diào)整公交線路40條,新建98個公交候車亭。接下來,我們將重點圍繞“園區(qū)再造”工程,協(xié)調(diào)各縣(市、區(qū))繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)園區(qū)公交配套建設,進一步提升通勤便利性。另一方面是在提升服務品質(zhì)上下功夫。1、是大力完善硬件設施,在客運站場、大型公交站因地制宜設置無障礙衛(wèi)生間和母嬰室,做好清潔和防疫措施,營造良好的候乘環(huán)境。2、是強化文明規(guī)范管理,嚴厲打擊出租汽車不打表、議價、拒載等違法違規(guī)經(jīng)營行為,大力查處非法營運,保障行業(yè)服務品質(zhì)有效提升。

  主持:乘坐公共交通工具是市民群眾出行的便捷方式,他們在此方面有何體會呢?

  【市民錄音】

  市民:在杜阮那邊坐城軌去新會和江海那邊坐都不方便。如果要坐輕軌的話,經(jīng)常要提前很多時間出發(fā),而且要打車又到滴滴,路費也要不少錢。其實很多城市的城軌站都設在偏遠一點的地方,但就要看你這個公交是否便利了。還是希望杜阮多些公交車。杜阮那邊路過的車只有30和33路的公交車,上午等個車30到40分鐘,下午等個車要50分鐘,我要是想出個門就要提前一個小時出門,還是希望杜阮那邊多點公交車。

  蔣炎麟感謝市民提出的寶貴意見。我們每年委托第三方機構(gòu)開展公交出行分擔率調(diào)查,組織公交企業(yè)優(yōu)化調(diào)整公交線路。目前,通達杜阮鎮(zhèn)的公交線路共12條,日均729班次,其中市民反映的30路、33路,地理位置相對有點偏遠,每班客運量約2至3人次,整體客流量較少,因此班次間隔設置相對稍長,候車時間會長一點。目前,通達城軌江門東站的公交線路共10條,日均531班次,杜阮市民可乘坐40路直達城軌江門東站,也可選擇就近的公交線路通過一次換乘到達城軌江門東站。例如:乘坐30路換乘46路,乘坐18路或29路換乘12路。公交線路是依據(jù)客流整體需求進行設置的,現(xiàn)有杜阮鎮(zhèn)公交線路整體上基本可滿足客流需求,我們會繼續(xù)密切關(guān)注杜阮鎮(zhèn)客流變化,經(jīng)綜合調(diào)查評估,客流明顯增加時我們將及時增加班次或公交線路,盡力滿足市民公交出行需求。

  —————————中點報時—————————

  【市民來電】

  關(guān)生:網(wǎng)約順風車存有安全隱患,建議我市取消網(wǎng)約順風車服務。

  蔣炎麟:合法的順風車是要到交通運輸部門進行備案,對于載客的安全性必須達到國家規(guī)定,除了會有相應一些制度來約束駕駛?cè)耍硗猓锉O(jiān)部門也會監(jiān)管收費標準。在此呼吁:廣大乘客在乘坐順風車的時候需讓駕駛?cè)顺鍪緺I運證、從業(yè)資格證等相關(guān)牌照,提高個人安全意識,保障人身安全。

  【市民來電】

  鄧生:聽說深圳、廣州、中山等地公交車設有無障礙配置輔助殘疾人士用輪椅上車,請問江門的公交什么時候計劃配套相關(guān)設施?

  蔣炎麟:江門目前也在計劃在公交車上配置無障礙設施。因考慮到整體設計要符合安全性,能更好輔助殘疾人士上車,這需要安排車輛在特定車場進行訂購。我們會向?qū)埣踩说南嚓P(guān)管理部門及時溝通這種情況,了解殘疾人需求,作下一步研究及評估,盡量滿足市民需求。

  【微信留言】

  楊先生:現(xiàn)在濱江新區(qū)很多居民了,但是公交線路一直都不多,班次也不夠密,什么時候可以方便濱江新區(qū)的居民出行?

  蔣炎麟:濱江新區(qū)是江門市的商住區(qū),各項配套也在逐步完善,因此,公交車是必不可少的。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前人流量、商流量并不算大,日后相對會逐步增長。為滿足市民出行需求,下一步,我們會委托有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對濱江新區(qū)進行測試,再根據(jù)測試結(jié)果結(jié)合實際情況適當調(diào)整或增加公交班次及線路。

  【微信留言】

  張小姐:我發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多公交車換了座位很少的車,坐起來很擁擠,運力也不是很夠。

  蔣炎麟:公共交通是民生時事,我們高度關(guān)注,也是首要工作之一。有些老舊城區(qū)人流、商流量少,對于出行需求較低。為了方便市民出行,我們也建議公交企業(yè)購置了一批小紅車,這些車輛能通往舊城區(qū)一些較為狹窄的道路。接下來,我們會再進行實地考察,對道路現(xiàn)狀和公交接駁等情況進行了解,從源頭減少問題,提升道路通行的便利性。

  【微信留言】

  徐先生:請問江門的市內(nèi)軌道交通什么時候可以實現(xiàn)?

  王平:這和交通需求相關(guān)。如廣州、深圳等城市是通過發(fā)展地鐵來解決大運量交通。有些城市利用單軌、云軌這類系統(tǒng)用來緩解交通擁堵等現(xiàn)象。一座城市人口發(fā)展到一定程度,達到一定流動的需求,才會考慮發(fā)展城市軌道。國家對各地區(qū)建設城市軌道交通也有一定限制,是根據(jù)城市人口、GDP、交通量滿足條件才能建設,我希望在不久的將來能夠?qū)崿F(xiàn),為江門市民出行帶來更高效的體驗。

  【微信留言】

  秦小姐:請問蓬江區(qū)什么時候才能有軌道交通?

  王平:江門接駁到珠三角新干線機場是珠肇高鐵,目前正在分段建設中,預計在2025年底能夠建成。另有,廣佛江珠城際是通往到廣州城區(qū)的,現(xiàn)時也在開展相關(guān)前期工作,力求項目能盡早啟動建設。

  主持:廣中江高速已經(jīng)在不久前的2021年年底全線開通了,請問廣中江高速還有在建的其他高速公路對我市交通格局有何影響?

  王平:廣中江高速連接了廣州、江門、中山、佛山四個城市,并串聯(lián)了佛開、江肇、佛江、中江、廣珠西線、東新高速等6條高速以及多條國省道,是粵港澳大灣區(qū)高速路網(wǎng)的重要加密線,是發(fā)揮江門“承東啟西”樞紐地位的重要通道。項目的全線通車為我市新增了一條直達廣州的高速公路,有效緩解了中江高速、廣州繞城高速的交通壓力,遠期還可與正在建設的獅子洋通道對接。伴隨著在建的中開高速、黃茅海跨海通道、銀洲湖高速、江鶴和中江高速擴建等項目,江門與珠江東岸的交通路線將有更多便捷選擇,對于緩解沿線交通壓力、推動我市加速融入粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”意義重大,為江門市打造成為珠西綜合交通樞紐提供了堅實保障。

  主持:我市目前還有哪些在建的高速公路?這些工程進度如何?

  王平:目前我市在建的高速公路項目有5個,分別是中開高速、黃茅海跨海通道、銀洲湖高速、中江高速改擴建、江鶴高速改擴建項目。其中中開高速雙水至鳳山段已建成通車,雙水至中山段正加快施工,預計今年年底江門段全線將建成通車;黃茅海跨海通道控制性工程黃茅海大橋主墩樁基已全部完成,正開展主塔承臺、塔柱施工。陸域段路基、橋梁、隧道加快推進;銀洲湖高速已全面進入路基、橋梁、隧道等實體施工階段,七堡互通立交、古兜山隧道等關(guān)鍵工程加快建設;中江高速改擴建工程進入全線施工階段,西江特大橋正開展主橋承臺及塔柱施工;江鶴高速改擴建工程也在去年啟動建設,各項工作有序推進。

  主持:近年來我市在農(nóng)村公路建設方面下了很大力氣,取得了明顯成效,去年我市還被評為首批全國四好農(nóng)村路市域示范創(chuàng)建突出單位和省級示范市,完成改造10座農(nóng)村公路危橋,極大地改善了農(nóng)村地區(qū)的出行條件。今年我市在農(nóng)村公路和危橋改造方面有什么目標和措施?

  王平:今年,我市將繼續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”建設成果,重點開展農(nóng)村公路、橋梁安全隱患排查整治工作,實施農(nóng)村公路安全提升工程,讓人民群眾出行更安心。具體要做好這幾項工作:1、是對農(nóng)村公路事故多發(fā)路段進行改造,比如配置隔離柵欄、警示標志標牌等安全設施,整治平交路口的安全隱患等;2、是對農(nóng)村橋梁安全隱患進行整治,及時處治新發(fā)現(xiàn)四、五類農(nóng)村公路橋梁,并完成6座農(nóng)村公路危橋的改造;3、是結(jié)合各地實際,先行對具備條件和交通量需求大的通建制村公路的“單車道”改為“雙車道”。通過這些措施切實提升農(nóng)村公路的安全指數(shù),為鄉(xiāng)村振興做出交通貢獻。

  主持:《江門市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》在日前正式印發(fā),內(nèi)容涵蓋軌道交通、高速公路、港口航道、能源儲備等多方面。作為粵港澳大灣區(qū)“承東啟西”的重要節(jié)點城市,我市交通運輸體系發(fā)展有哪些具體目標?

  蔡業(yè)青:2021年,我市交通運輸部門緊緊圍繞“十四五”規(guī)劃目標,圓滿完成了各項目標任務,主要體現(xiàn)為“四個新”:1、是投資創(chuàng)新高,交通大會戰(zhàn)完成235億的投資目標,再創(chuàng)歷年新高。2、是規(guī)劃有新成果,《江門市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》印發(fā)實施,敲定了我市交通發(fā)展藍圖。3、是項目建設有新進展,中開高速雙水至羅坑段、江門大道南東線主道建成通車,江鶴高速改擴建、國道G240線臺山段和新會段動工建設,交通網(wǎng)進一步完善。4、是民生實事有新成績。我市成為全國首批“四好農(nóng)村路”市域示范創(chuàng)建突出單位和全省首批“四好農(nóng)村路”示范市,完成10座農(nóng)村公路危橋改造,農(nóng)村出行條件進一步改善。同時,對部分農(nóng)村公路事故多發(fā)的國省道交通安全設施進行改造,升級;另外,對于一些平交路口的一燈一帶改造完善,通過這些措施切實提升道路安全指數(shù),排除安全隱患,為市民出行營造安全、便捷的交通環(huán)境。

  主持:節(jié)目已進入尾聲,有什么話想和市民朋友說嗎?

  蔡業(yè)青:我代表市交通運輸局黨組、班組感謝廣大市民朋友對我市交通運輸工作的關(guān)注、理解和信任。大家可通過撥打咨詢服務電話:3554686、執(zhí)法投訴電話:3887771以及交通運輸局公眾號等方式,繼續(xù)為我們的工作積極建言獻策。新的一年,我們會繼續(xù)努力,在市委市政府的領(lǐng)導下為新時代僑都、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供交通保障和服務。在此呼吁大家:春節(jié)即將來臨,受疫情影響,請廣大市民期間注意做好個人防護,非必要不出省、不去中高風險地區(qū)、少聚集;另外還要注意家庭用電、燃氣、日常出行等安全問題,共同過一個平安祥和的春節(jié)。