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一、缺少針對性摸底數(shù)據(jù)

（1）現(xiàn)有低空起降設(shè)施現(xiàn)狀及未來分級分類預(yù)先劃設(shè)安排：已建成低空起降設(shè)施（直升機、無人機等）、正在計劃建設(shè)起降設(shè)施情況，不同類型起降設(shè)施建設(shè)、運營情況、通航條件以及當(dāng)前存在的關(guān)鍵問題；面向不同低空服務(wù)產(chǎn)品供給網(wǎng)絡(luò)的功能、規(guī)模要求，結(jié)合充換電、備降、起飛進(jìn)近、維修保障、消防、與其他地面交通方式銜接等各類需求，預(yù)先分級分類劃設(shè)低空起降設(shè)施布局。

（2）現(xiàn)有低空航空器技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性發(fā)展?jié)摿Γ旱涂蘸娇掌鳟a(chǎn)品迭代、技術(shù)升級態(tài)勢評估，分析未來低空航空器的發(fā)展形勢。

（3）現(xiàn)有及開發(fā)低空飛行應(yīng)用場景列表梳理：重點應(yīng)用場景（含城市、城際），場景應(yīng)用成熟度、應(yīng)用規(guī)模等維度進(jìn)行評估，明確未來重點應(yīng)用類型與規(guī)模。

（4）現(xiàn)有及未來低空飛行服務(wù)需求分析：從載客飛行、載貨飛行、公共服務(wù)等低空服務(wù)產(chǎn)品分析價值鏈頂端剛性需求。

（5）現(xiàn)有及未來低空空域數(shù)字化與地面基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展建設(shè)的評估。

二、缺少支撐設(shè)定發(fā)展目標(biāo)的數(shù)據(jù)預(yù)測依據(jù)

推演式數(shù)據(jù)模型預(yù)測。

部分采納。

擬采納第一點建議。但由于低空經(jīng)濟(jì)大部分環(huán)節(jié)缺乏連續(xù)數(shù)據(jù)，難以支撐推演式數(shù)據(jù)模型預(yù)測，故第二點建議擬不采納。本規(guī)劃主要通過綜合運用現(xiàn)有數(shù)據(jù)、未來發(fā)展需求以及參照相似城市目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展目標(biāo)體系設(shè)定，具有一定的科學(xué)性和參考意義。

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1.建議江門市政府和相關(guān)機構(gòu)通過媒體、社區(qū)活動等多種渠道，向公眾普及低空經(jīng)濟(jì)的概念、發(fā)展前景以及管理辦法。

2.建議江門加強對低空飛行器的監(jiān)管，確保飛行活動符合安全標(biāo)準(zhǔn)，加強對低空飛行活動對環(huán)境影響的評估，確保低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。

采納。