江門市政府門戶網站
| 我國甲流病例呈10個流行病學特征 |
| 日前，中國動物衛(wèi)生與流行病學中心 10個特征分別是：一、這些病例都是通過航空旅行傳入中國內地的；二、這些飛機是從美國（7例）、加拿大（4例）或澳大利亞起飛的；三、這些飛機降落在北京（8例）、上海（2例）和香港（2例）的機場；四、12個病例中有7個在確診前去過中國內地其他省或直轄市；五、12個病例的年齡在2至69歲之間，30或30歲以下占2/3；六、12個病例中有10個是男性；七、12個病例只有2個在機場通過體溫檢測時，被發(fā)現(xiàn)可疑而被隔離進行進一步檢測，其中1個來自澳大利亞；八、12個病例只有上述2個在旅行中感到不適，其他都是在數(shù)小時至6天后才感到不適或發(fā)燒；九、12個病例是在到達后1～6天（平均3.55天）內被確診的；十、12個病例癥狀都比較輕微，沒有出現(xiàn)危象，其中4個已治愈出院。 陳繼明指出，上述流行病學特征對應對甲流疫情很有意義。首先，它提示如果航空旅行中的乘客甲型H1N1的感染率和出發(fā)地所在的國家此病的感染率是相似的，那么這12個病例顯示美國、加拿大此病的感染病例遠遠大于官方報告的數(shù)字（可能已經出現(xiàn)數(shù)百萬病例）。 其次，如果航空旅行中的乘客甲型H1N1的感染率顯著高于出發(fā)地所在的國家此病的感染率，那么這12個病例有些很可能是在旅行過程中感染的（這與有些病例在中國居留數(shù)天后才出現(xiàn)癥狀是相一致的），因此近期旅客（特別是來自北美的旅客）在旅行過程中，很有必要采取一定的措施，防止感染這種病毒。 第三，它提示澳大利亞很可能已經存在本土病例。這是因為上面所說的來自澳大利亞的病例在飛機上就已經發(fā)燒（ 第四，鑒于這12個病例只有2個被機場發(fā)現(xiàn)可疑而被隔離進行進一步檢測，目前來看，我們不可能阻止這樣的病例通過航空旅行傳入我國。 第五，鑒于這12個病例有不少是在到達中國數(shù)天以后才被確診的，之前他們已經去過較多地方，因此雖然這12個病例還沒有發(fā)現(xiàn)將病毒傳給其他人，但在未來一段時間內，一些新的輸入病例將此病毒傳給國內居民、引起疫情暴發(fā)的可能性很大。 第六，這12個病例顯示中國人也容易感染這個病毒，但就目前而言，感染后出現(xiàn)的癥狀都比較輕微，這一點與人感染高致病性禽流感不一樣，人感染高致病性禽流感的死亡率約為50%。這12個病例中男性居多，可能是乘坐這些飛機的旅客男性較多導致的。（ |
粵公網安備 44070302000670
