1月27日，記者從江門海關(guān)舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年江門市外貿(mào)進(jìn)出口值為1428.9億元，比2019年增長0.2%，達(dá)到外貿(mào)發(fā)展年度目標(biāo)。2020年，江門市外貿(mào)成績(jī)單出爐，讓我們一圖讀懂其中亮點(diǎn)。

江門外貿(mào)如何走出一條U型曲線

　　持續(xù)提速通關(guān)時(shí)間大幅壓縮

　　3分鐘，1分25秒，40秒……“2020年，我們感受最深的是海關(guān)監(jiān)管流程優(yōu)化帶來的通關(guān)時(shí)間的持續(xù)壓縮。” 中國外運(yùn)華南有限公司江門分公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在“兩段準(zhǔn)入”“兩步申報(bào)”等通關(guān)模式下，海關(guān)監(jiān)管資源配置持續(xù)優(yōu)化，通關(guān)流程更加順暢。“以我公司代理報(bào)關(guān)的企業(yè)為例，目前涉及證件管理的進(jìn)口商品無需等到國外發(fā)貨人隨貨寄到完整的單證就能提前申報(bào)進(jìn)口，省時(shí)省力省錢。”

　　此外，疫情期間江門海關(guān)還實(shí)施了“免到場(chǎng)”查驗(yàn)、“零接觸”驗(yàn)放和“邊掏箱邊查驗(yàn)”等作業(yè)模式，全力保障企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。“我們生產(chǎn)的液晶電視機(jī)等‘宅經(jīng)濟(jì)’商品下半年海外訂單大量增加。原材料進(jìn)口速度直接影響到我們生產(chǎn)速度。”廣東海信電子有限公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人宋滔說。目前，貨物抵港后可直接在船邊提離碼頭，減少了碼頭場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、貨柜吊裝以及碼頭堆存的物流環(huán)節(jié)，直接通過海關(guān)智能卡口，投入公司生產(chǎn)線，平均用時(shí)約10分鐘。

　　減稅降費(fèi)企業(yè)成本切實(shí)降低

　　延長稅款繳納期限，惠及257家企業(yè)，涉及稅款1.98億元；受理關(guān)稅保證保險(xiǎn)73份、金額2.64億元；免收24家加工貿(mào)易企業(yè)擔(dān)保3.99億元……2020年，江門海關(guān)通過實(shí)施依法延長稅款繳納期限、免收加工貿(mào)易手冊(cè)擔(dān)保、推廣關(guān)稅保證保險(xiǎn)、對(duì)美加征關(guān)稅商品市場(chǎng)化采購排除等一攬子減稅降費(fèi)政策措施，實(shí)打?qū)嵉販p輕了企業(yè)資金占用壓力。此外，還通過加強(qiáng)減免稅和原產(chǎn)地管理，助力外貿(mào)企業(yè)享受優(yōu)惠10億元。

　　亞太森博（廣東）紙業(yè)有限公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的周經(jīng)理表示：“海關(guān)出臺(tái)的一系列政策，最大限度減少了新冠肺炎疫情對(duì)企業(yè)的影響，為我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入了一針強(qiáng)心劑！”。前不久海關(guān)核準(zhǔn)該公司延期繳稅申請(qǐng)，涉及稅款1843萬元，實(shí)打?qū)嵉亟鉀Q了企業(yè)的資金困難。

　　量體裁衣守信企業(yè)獲得“金字招牌”

　　AEO即“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”，是當(dāng)前國際貿(mào)易體系和各國海關(guān)管理中最先進(jìn)的貿(mào)易便利化措施之一。海關(guān)按照國際通行規(guī)則，對(duì)信用狀況、守法程度和安全措施良好的企業(yè)實(shí)施認(rèn)證認(rèn)可，通過AEO認(rèn)證的企業(yè)在本國、互認(rèn)國進(jìn)出口貨物時(shí)享受減少查驗(yàn)、貨物優(yōu)先通關(guān)等便利。截至目前，中國海關(guān)已經(jīng)與歐盟等15個(gè)經(jīng)濟(jì)體、42個(gè)國家（地區(qū)）實(shí)現(xiàn)AEO互認(rèn)。

　　疫情期間，江門海關(guān)采取“線上+線下”雙軌并行模式深入企業(yè)開展“量體式”信用培育，推進(jìn)移動(dòng)遠(yuǎn)程輔導(dǎo)、文書上傳、實(shí)時(shí)互動(dòng)等，提前做好企業(yè)認(rèn)證準(zhǔn)備工作，優(yōu)化企業(yè)認(rèn)證流程、縮短認(rèn)證時(shí)間、提高認(rèn)證效能。

　　“成為海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)后，可以享受到海關(guān)低查驗(yàn)率、優(yōu)先通關(guān)、企業(yè)協(xié)調(diào)員等便利政策，將進(jìn)一步節(jié)約企業(yè)成本，有助于打開更廣闊的國際市場(chǎng)。”江門崇達(dá)技術(shù)股份有限公司行政經(jīng)理梁仲嬌介紹。

　　精準(zhǔn)破題集裝箱短缺有效彌補(bǔ)

　　2020年下半年，由于國內(nèi)企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)及國外疫情持續(xù)蔓延，導(dǎo)致外貿(mào)企業(yè)出現(xiàn)“用箱難”現(xiàn)象。“受疫情影響，國外港口工人的人數(shù)減少，貨物裝卸速度降低，造成大量集裝箱在國外港口滯留，無法回流。缺箱導(dǎo)致海運(yùn)成本飛速上漲，我們外貿(mào)企業(yè)好不容易熬到有訂單了，又因此可能無法發(fā)貨。”

　　江門海關(guān)托關(guān)地企“直通車”“手拉手”機(jī)制，了解到外貿(mào)企業(yè)的困難后，加快辦理進(jìn)口集裝箱空箱驗(yàn)放，協(xié)助加快集裝箱調(diào)撥，并結(jié)合新會(huì)中集集裝箱有限公司出口特點(diǎn)，優(yōu)化監(jiān)管模式，助力集裝箱生產(chǎn)出口。

　　“我們新制造的集裝箱兼具著貨物屬性和包裝物屬性。” 新會(huì)中集集裝箱有限公司進(jìn)出口部門經(jīng)理何文壯說，“在海關(guān)的協(xié)調(diào)下，我們新造的集裝箱可以直接作為包裝物，連同裝載的貨物一并出境。”

　　此舉這有力地破解了轄區(qū)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)集裝箱短缺的困境。給外貿(mào)企業(yè)注入了一針“強(qiáng)心劑”。2020年，江門市集裝箱出口18.7億元，增長11%。