近日，記者走進(jìn)鶴山西江大堤綜合整治工程的施工現(xiàn)場，一股熱火朝天的建設(shè)氛圍撲面而來。記者了解到，該工程正搶抓冬修水利的黃金期，以“加速度”向前推進(jìn)。

    在黃寶坑排水涵施工現(xiàn)場，記者注意到一處特別的施工區(qū)域——頂管作業(yè)區(qū)。當(dāng)時(shí)，工人正在緊張地進(jìn)行頂管作業(yè)，一條直徑兩米的管道被緩緩頂入地下。

    “重建黃寶坑排水涵采取頂管作業(yè)方式，能夠不影響交通道路的正常通行。”該項(xiàng)目二標(biāo)段中標(biāo)單位中交第四航務(wù)工程局有限公司項(xiàng)目總工湯珍蘭解釋說。隨著管道的逐步深入，一條隱秘的排水通道正在地下悄然形成，將為未來的防洪排澇工作提供有力保障。

    沿著大堤前行，記者來到一處已經(jīng)基本完成的引水坡前。馮海均指著背水坡說：“這一段背水坡已經(jīng)完成50%左右，我們正在對(duì)灌漿和拋石進(jìn)行處理，以確保大堤的穩(wěn)固性。”馮海均繼續(xù)介紹道，水利工程不同于其他建筑項(xiàng)目，往往需要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整施工方案。比如，有時(shí)候需要先做基礎(chǔ)防洪工程，以確保在汛期到來之前具備一定的防洪能力；有時(shí)候需要根據(jù)地質(zhì)條件和水流情況，分段進(jìn)行施工。

    隨著工程的不斷推進(jìn)，相信未來的西江大堤將更加堅(jiān)固、更加美麗。