一、基本案情

　　申請(qǐng)人：廖某某

　　被申請(qǐng)人：江門(mén)市公安交通管理局高速公路交警一大隊(duì)

　　2022年8月6日16時(shí)9分，申請(qǐng)人駕駛粵Y0B7XX號(hào)小型轎車(chē)在廣佛江珠高速K114+400行駛時(shí)，因?qū)嵤C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谇芭懦俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的交通違法行為，被固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備拍攝。2022年11月14日，申請(qǐng)人通過(guò)12123交通違法管理平臺(tái)處理粵Y0B7XX號(hào)小型轎車(chē)的交通違法行為。被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人作出罰款二百元的行政處罰。2022年11月21日，申請(qǐng)人向江門(mén)市人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，請(qǐng)求撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的行政處罰。

　　二、復(fù)議結(jié)果

　　江門(mén)市人民政府認(rèn)為江門(mén)市公安交通管理局高速公路交警一大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，適用依據(jù)正確，程序合法，內(nèi)容適當(dāng)，于2022年12月20日作出《行政復(fù)議決定書(shū)》，維持江門(mén)市公安交通管理局高速公路交警一大隊(duì)作出罰款二百元的行政處罰。

　　三、案件評(píng)析

　　很多人有種錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為法律只要求司機(jī)系安全帶，而對(duì)車(chē)上其他乘坐人員不作要求。在我國(guó)，道路交通安全法明確要求機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，司機(jī)、前后排乘坐人員都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。如果司機(jī)沒(méi)提醒乘坐人員系安全帶，在前后排乘坐人員未系安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，這種過(guò)錯(cuò)就在司機(jī)身上，那么交警有權(quán)力對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。”《廣東省道路交通安全條例》第三十一條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配備，保持齊備有效，不得拆除。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛時(shí)，駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)督促乘坐人員使用安全帶。駕駛?cè)瞬坏迷诔俗藛T未按照規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。”從上述法律規(guī)定可以看出，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)除司機(jī)必須系安全帶外，車(chē)上的乘坐人員也應(yīng)當(dāng)系安全帶，這是司機(jī)和乘坐人員應(yīng)當(dāng)遵守的交通法規(guī)。本案中，廖某某在前排乘坐人員未按照規(guī)定系安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，違反了上述機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)乘坐人員應(yīng)當(dāng)使用安全帶的法律強(qiáng)制性規(guī)定。江門(mén)市公安交通管理局高速公路交警一大隊(duì)根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第五十九條第一款第十一項(xiàng)“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有下列行為之一的，責(zé)令改正，處警告或者二百元罰款:……（十一）駕駛?cè)嘶蛘叱俗藛T未按照規(guī)定使用安全帶的”的規(guī)定，對(duì)廖某某的交通違法行為作出罰款二百元的行政處罰并無(wú)不當(dāng)。

　　安全帶是保護(hù)我們?nèi)松戆踩纳鼛А８鶕?jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：駕駛?cè)宋聪蛋踩珟В煌ㄊ鹿仕劳雎噬仙?7.7倍，前排乘客未系安全帶，交通事故死亡率上升10.6倍，后排乘客未系安全帶，交通事故死亡率上升3.1倍；在發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車(chē)時(shí)可以減少44%，翻車(chē)時(shí)可減少80%；車(chē)禍發(fā)生后，從車(chē)內(nèi)甩出的司機(jī)、乘客75%會(huì)因傷勢(shì)過(guò)重而死亡，而系上安全帶可起到90%的保護(hù)作用。為了加強(qiáng)道路交通安全管理，提高司乘人員的安全意識(shí)，江門(mén)市交警加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)前后排乘坐人員使用安全帶的執(zhí)法檢查力度，針對(duì)前后排乘坐人員不按規(guī)定使用安全帶的，將依法進(jìn)行處罰。為了自己的生命安全，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)要謹(jǐn)記：“前排后排都要帶，全員全程規(guī)范帶”。