為進(jìn)一步提高特種設(shè)備使用單位的應(yīng)急處置能力和夯實(shí)應(yīng)急救援的基本功，結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”“全國特種設(shè)備安全日”活動安排，6月11日，市市場監(jiān)管局聯(lián)合省特檢院江門檢測院、蓬江區(qū)市場監(jiān)管局在蓬江區(qū)叱石景區(qū)開展客運(yùn)架空索道突發(fā)事故應(yīng)急救援演練。市市場監(jiān)管局黨組成員、副局長楊霞現(xiàn)場觀摩演練并作點(diǎn)評。

　　叱石客運(yùn)架空索道長約0.835公里，最高點(diǎn)約316米，每小時(shí)運(yùn)量達(dá)360人，于2014年3月通過國家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心驗(yàn)收檢驗(yàn)，目前索道運(yùn)行穩(wěn)定。

　　本次演練場景是模擬在客運(yùn)索道正常運(yùn)行中主機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障，造成設(shè)備停止運(yùn)行且短時(shí)間無法修復(fù)啟動，游客滯留空中。此情況下，索道立即啟動輔機(jī)救援，計(jì)劃將游客慢速運(yùn)回站內(nèi)。但隨后，輔機(jī)設(shè)備也無法啟動且短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)。江門市叱石景區(qū)客運(yùn)索道管理有限公司立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，集合救援隊(duì)伍奔赴索道沿線，將滯留空中的游客安全救援到地面。至此援救工作結(jié)束，演練順利完成。

　　此次演練達(dá)到預(yù)期目的。通過演練，進(jìn)一步提高了企業(yè)的危機(jī)處置能力，有效檢驗(yàn)了索道工作人員應(yīng)急處置措施和應(yīng)急救援技能。演練結(jié)束后，楊霞對演練進(jìn)行點(diǎn)評，對本次演練的前期準(zhǔn)備、流程設(shè)置、過程執(zhí)行等給予充分肯定，同時(shí)也提出了改進(jìn)要求：一是要深化思想認(rèn)識，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)。要常態(tài)化、制度化開展培訓(xùn)和演練，將安全發(fā)展理念貫穿于特種設(shè)備使用、維護(hù)、管理、監(jiān)管全過程、各環(huán)節(jié)，深入自查本次演練暴露出的不足并狠抓整改，要舉一反三，對設(shè)備設(shè)施、管理體系、人員技能、應(yīng)急物資儲備等進(jìn)行全面深入的排查梳理，確保不留隱患。二是要持續(xù)完善應(yīng)急預(yù)案，提升預(yù)案設(shè)計(jì)與實(shí)戰(zhàn)的適配性。除了針對常規(guī)設(shè)備故障，還應(yīng)納入極端天氣、高峰期大客流、特殊人群（老人、突發(fā)疾病乘客）等復(fù)雜場景開展演練，要開展不同科目（如設(shè)備嚴(yán)重故障等）、不同模式（如無腳本“雙盲”演練）的應(yīng)急演練，真演真練，切實(shí)提升應(yīng)對突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力。三是要深化聯(lián)動協(xié)助，提高救援效能。要加強(qiáng)與屬地政府、應(yīng)急管理、消防救援、醫(yī)療急救、公安、交通、氣象等部門的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，確保在重大突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能夠快速形成救援合力，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、高效協(xié)同。