
第四屆全國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 157)經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn),自
李昌健在分析全國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)時(shí)指出,我國(guó)是世界上漁船數(shù)量最多、船型最繁雜的國(guó)家,長(zhǎng)期以來船型標(biāo)準(zhǔn)化工作弱化,始終沒有形成船型標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系,漁船總體狀況呈現(xiàn)出“小型漁船多、大型漁船少,木質(zhì)漁船多、鋼質(zhì)漁船少,老舊漁船多、新造漁船少,沿岸漁船多、遠(yuǎn)海漁船少,能耗投入多、效益產(chǎn)出少”的“五多五少”特點(diǎn),與高安全、高效益、低污染的“兩高一低”發(fā)展目標(biāo)不相適應(yīng)。他要求漁船標(biāo)準(zhǔn)化工作要加強(qiáng)基礎(chǔ)性研究,進(jìn)一步修訂完善全國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)章程,制訂整體規(guī)劃,明確方向,明確任務(wù),明確時(shí)間和進(jìn)度,既要滿足政府要求,又要滿足市場(chǎng)需求,緊緊圍繞五中全會(huì)的“五大發(fā)展理念”,利用智能技術(shù)、信息技術(shù)等高新技術(shù),切實(shí)推動(dòng)全國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處,為建立和完善我國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)漁船及其裝備質(zhì)量的不斷提升做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
農(nóng)業(yè)部漁業(yè)漁政管理局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人、中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院研究員李傳明、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所所長(zhǎng)徐皓以及相關(guān)漁船檢驗(yàn)部門和科研院所代表及委員40多人參加了會(huì)議。