新會區(qū)交通運輸局：

　　《新會區(qū)交通運輸局關(guān)于審批江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程施工圖設(shè)計的請示》（新交基建〔2023〕11號）及相關(guān)資料收悉。結(jié)合《江門市交通運輸局關(guān)于調(diào)整江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程初步設(shè)計的批復(fù)》（新交基建〔2023〕17號），經(jīng)研究，對江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程施工圖設(shè)計程序性審查批復(fù)如下：

　　一、 項目基建程序

　　2022年11月，我局以《江門市交通運輸局關(guān)于江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程初步設(shè)計的批復(fù)》（江交基建〔2022〕168號）批復(fù)初步設(shè)計。2023年1月，建設(shè)單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要對碼頭分期建設(shè)，并調(diào)整裝卸設(shè)備。根據(jù)項目實際情況，我局以《江門市交通運輸局關(guān)于調(diào)整江門港新會港區(qū)古井第一作業(yè)區(qū)華津碼頭工程初步設(shè)計的批復(fù)》（江交基建〔2023〕17號，以下簡稱《調(diào)整初步設(shè)計批復(fù)》）批復(fù)項目調(diào)整初步設(shè)計。2023年2月，新會區(qū)交通運輸局報來審批項目施工圖設(shè)計的請示。

　　二、建設(shè)規(guī)模和標準

　　本工程擬建3個3萬噸級多用途泊位，使用港口岸線長度652.0m。碼頭主要貨種為熱軋鋼卷板原料、冷軋和鍍鋅鋼卷板成品、廢鋼原料、廢鋼半成品及公共鋼材倉儲物流項目的鋼板、型鋼、鋼管、鋼筋等件雜貨、集裝箱（含重箱和吉柜）等，設(shè)計年通過能力為765萬噸，其中件雜貨631萬噸，集裝箱6.9萬TEU，計劃年吞吐量735萬噸。

　　項目分二期建設(shè)，自上游往下游分一期和二期，一期建設(shè)岸線長度258.29m，二期建設(shè)岸線長度393.71m。

　　經(jīng)核查，建設(shè)規(guī)模與《調(diào)整初步設(shè)計批復(fù)》基本一致。

　　三、施工圖設(shè)計對《調(diào)整初步設(shè)計批復(fù)》的執(zhí)行情況

　　（一）總平面布置

　　碼頭采用工作平臺和棧橋的布置形式，與水流方向基本平行，布置3個3萬噸級多用途泊位。前沿設(shè)停泊水域，寬56.0m，停泊水域不占用主航道，設(shè)計水深11.80m，設(shè)計底高程-12.15m。回旋水域連片布置于停泊水域前方，呈橢圓形布置，長軸480.0m，短軸288.0m，回旋水域考慮主設(shè)計3萬噸級雜貨船乘潮歷時4h，保證率90%進出港，乘潮水位為0.926m，乘潮水深12.0m，設(shè)計底高程-11.074m，取-11.08m。回旋水域不占用主航道，不另設(shè)進出港航道。

　　經(jīng)核查，總平面布置與《調(diào)整初步設(shè)計批復(fù)》基本一致。

　　（二）裝卸工藝

　　原則同意裝卸工藝施工圖設(shè)計。

　　碼頭前沿裝卸船設(shè)備采用9臺門座式起重機。水平運輸采用汽車、牽引拖掛車等流動設(shè)備。其中一期工程安裝3臺門座式起重機，二期工程安裝6臺門座式起重機。

　　（三）水工建筑物

　　原則同意水工結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計。

　　碼頭平臺采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，樁基采用Φ1000mm PHC管樁和Φ800mm PHC管樁。碼頭平臺排架間距為8m，每個排架下設(shè)10根樁。上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制下橫梁、現(xiàn)澆上橫梁、預(yù)制下軌道梁、現(xiàn)澆上軌道梁、預(yù)制下縱梁、現(xiàn)澆上縱梁及疊合板組成。

　　碼頭布置4座引橋與岸連接，引橋喇叭口段采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，樁基采用Φ1000mm PHC管樁、Φ800mm PHC管樁，上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆下帽梁、現(xiàn)澆上帽梁、預(yù)制縱梁、現(xiàn)澆縱梁、疊合板組成。其余采用預(yù)應(yīng)力簡支箱粱結(jié)構(gòu)，跨距17m和20m，樁基采用Φ1000mm灌注樁。上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆帽梁、預(yù)應(yīng)力簡支箱梁、現(xiàn)澆面板組成。引橋采用跨堤方式與現(xiàn)有大堤連接，引橋接岸段護岸采用φ 600mm高壓旋噴樁進行軟基處理。

　　一期工程包含上游5個結(jié)構(gòu)段和上游2座引橋及護岸工程。二期工程包含下游7個結(jié)構(gòu)段和下游2座引橋及護岸工程。

　　（四）配套附屬設(shè)施

　　原則同意供電、照明、信息和通信、導(dǎo)助航設(shè)施、給排水、環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、節(jié)能等設(shè)計，環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、節(jié)能等設(shè)計應(yīng)嚴格根據(jù)有關(guān)部門的專項意見落實各項措施。

　　四、消防

　　原則同意消防施工圖設(shè)計。

　　本工程范圍內(nèi)不設(shè)置消防站，碼頭消防水源由后方廠區(qū)消防管道提供。碼頭消防給水管采用熱侵鋅鍍鋅鋼管，溝槽或法蘭連接。

　　碼頭消防以裝卸工藝及生產(chǎn)輔助設(shè)施為消防對象，設(shè)計消防用水量為25L/s，火災(zāi)延續(xù)時間為3h，一次消防用水量為270m³。

　　在1#引橋和4#引橋的非引橋段各設(shè)置1座SS100/65-1.0室外地上式消火栓；在碼頭前沿管溝內(nèi)間隔約50m安裝一個SN65消火栓，在消火栓旁配備消火栓箱（800x650x210mm），消火栓箱內(nèi)配置?19直流水槍和DN65，L=25m消防水帶；并在消火栓附近和消防器材箱內(nèi)配置MF/ABC4手提式干粉滅火器，在1#引橋和4#引橋與碼頭平臺連接附近配置MFT/ABC20推車式干粉滅火器；在1#引橋的非引橋段設(shè)置2座SQS150-A消防水泵接合器。

　　五、施工圖預(yù)算

　　本項目報來施工圖預(yù)算工程費用52874.96萬元，其中一期工程費用22487.18萬元，二期工程費用30387.78萬元。對比《調(diào)整初步設(shè)計批復(fù)》概算工程費用53785.86萬元，工程費用減少910.9萬元，減少幅度約1.7%。

　　六、其它

　　（一）項目單位應(yīng)當通過登錄國家建立的項目在線監(jiān)管平臺（https://www.gdtz.gov.cn）進行項目申報，并按照要求填寫開工建設(shè)、建設(shè)進度、竣工等信息。

　　（二）請你局加強管理監(jiān)督，實行項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、積極穩(wěn)妥地推進新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，加強環(huán)境保護和水域航道的安全管理工作。工程實施中，如有重大的變更，應(yīng)按規(guī)定程序報批。

抄送：江門市華津金屬交易市場有限公司，河海大學(xué)設(shè)計研究院有限公司。