《江門市銀洲湖高速公路有限公司關(guān)于銀洲湖高速公路項(xiàng)目TJ03標(biāo)K20+587.004~K21+015、K24+722.834~K24+840段路基變更為橋梁設(shè)計(jì)變更的請示》(江銀高〔2022〕566號(hào))及附件等資料悉。
根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于江門市銀洲湖高速公路K20+587.004~K21+015、K24+722.834~K24+840段路改橋設(shè)計(jì)變更建議的意見》(粵交基建字〔2022〕15號(hào))精神,經(jīng)研究,對(duì)銀洲湖高速公路項(xiàng)目TJ03標(biāo)K20+587.004~K21+015、K24+722.834~K24+840段路基變更為橋梁設(shè)計(jì)變更批復(fù)如下:
一、原施工圖設(shè)計(jì)
TJ03標(biāo)K20+587.004~K21+015、K24+722.834~K24+840兩段短路基為典型的軟土路基,具有軟土層厚(19.4~21.2m)、填土高(約7m)、孔隙比大、天然含水率高等特點(diǎn)。原施工圖設(shè)計(jì)中,兩段軟土路基處理方案分別采用管樁+塑料排水板、塑料排水板+真空聯(lián)合堆載預(yù)壓以及管樁方案,路基長545.162m。
二、設(shè)計(jì)變更情況
該兩路段位于魚塘段,軟土發(fā)育且力學(xué)性質(zhì)差,軟土層厚、孔隙比大、天然含水率高,綜合評(píng)估以往其他類似項(xiàng)目的管樁處理經(jīng)驗(yàn),施工質(zhì)量較難控制,處理效果不盡理想,且經(jīng)進(jìn)一步市場調(diào)查后,路基方案造價(jià)高于橋梁方案,經(jīng)濟(jì)上不具優(yōu)勢。TJ03 標(biāo)為缺土方標(biāo)段,路基方案施工進(jìn)度慢,且該兩段路基前后路段均為橋梁方案,對(duì)前后段橋梁的連續(xù)施工也有一定影響,增加了施工組織難度。沿線村民反映采用路基方案阻斷了現(xiàn)有道路、溝渠,而改路、改渠給村民出行、耕作及兩側(cè)農(nóng)田、魚塘灌溉帶來諸多不便,同時(shí)需占用較多土地,影響當(dāng)?shù)卮迕竦恼Ia(chǎn)、生活,且征地拆遷工作難度大。2022年1月,廣東省交通運(yùn)輸廳同意該項(xiàng)設(shè)計(jì)變更申請建議(粵交基建字〔2022〕15號(hào))。
2021年10月,建設(shè)單位組織召開了施工圖設(shè)計(jì)變更評(píng)審會(huì)(江門市銀洲湖高速公路有限公司會(huì)議紀(jì)要〔2021〕33號(hào)),明確變更工程設(shè)計(jì)方案。K20+587.004~K21+015的橋跨布置為: 5×25.178+12×25.176預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;K24+722.834~K24+840~K24+952.20段變更后的橋跨布置為:5×25.486+4×25.484預(yù)應(yīng)力砼小箱梁(其中K24+840~K24+952.2屬于J04標(biāo)路基變更橋梁范圍)。變更后為確保橋下空間滿足通行要求,局部縱斷面抬高了約2.0m~2.5m,需調(diào)整墩高,但不影響現(xiàn)有橋梁的樁、柱直徑配置。增加橋梁總長約545.2m。
經(jīng)審查,同意該項(xiàng)設(shè)計(jì)變更。
三、設(shè)計(jì)變更費(fèi)用
上報(bào)該項(xiàng)原施工圖預(yù)算(含建安費(fèi)和安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),以下同)為7601.87萬元,設(shè)計(jì)變更施工圖預(yù)算為7330.87萬元。經(jīng)市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心審查,原施工圖預(yù)算為7601.87萬元,設(shè)計(jì)變更施工圖預(yù)算為7330.87萬元,設(shè)計(jì)變更減少施工圖預(yù)算為271萬元。經(jīng)核查,市交通運(yùn)輸局同意市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心審查意見(江交綜價(jià)〔2022〕41號(hào)文),核定該項(xiàng)設(shè)計(jì)變更減少施工圖預(yù)算為271萬元。
四、下一步工作要求
建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)《廣東省公路工程造價(jià)管理辦法》的規(guī)定按招標(biāo)文件和施工合同相關(guān)條款的約定,結(jié)合變更工程實(shí)際簽認(rèn)的工程數(shù)量,認(rèn)真做好變更工程結(jié)算。同時(shí)應(yīng)完善相關(guān)合同手續(xù),以利將來竣工決算編制。