新會區(qū)交通運輸局：

　　《新會區(qū)交通運輸局關于審批新會區(qū)新馬單渡口改建大橋工程施工圖設計（修編稿）的請示》（新交基建〔2022〕46號）及相關資料收悉。

　　本項目為廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程建設總承包項目的一個子項目。根據(jù)省公路事務中心、省交通集團及我局簽訂的《建設管理責任書》以及《關于新會區(qū)新馬單渡口改建大橋項目立項的批復》（新發(fā)改〔2020〕273號）《關于同意調(diào)整新會區(qū)新馬單渡口改建大橋工程建設規(guī)模和內(nèi)容的批復》（新發(fā)改〔2022〕95號），結(jié)合《廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程建設總承包WQGZ01標渡改橋方案設計評審會專家意見》《新會區(qū)新馬單渡口改建大橋工程施工圖設計專家評審意見》，經(jīng)研究，對新會區(qū)新馬單渡口改建大橋施工圖設計批復如下：

　　一、工程概況

　　新馬單村為西江支流虎坑水道、睦洲水道、勞龍虎水道、白廟水道等環(huán)繞的孤島。過往車輛需通過新馬單渡口、馬駟渡口輪渡過江，存在一定的安全風險，若遇臺風天氣，輪渡需停航，嚴重影響了兩岸百姓的出行，成為該地區(qū)的交通瓶頸。 現(xiàn)列入廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程（渡改橋）建設計劃，建設新馬單大橋，打通新馬單村對外連接的陸路通道，完善區(qū)域路網(wǎng)，加強新馬單村的對外聯(lián)系，促進地方經(jīng)濟發(fā)展。

　　新馬單大橋橋梁全長為657m，橋?qū)挒?0.0m，跨徑組成為2×（4×25）+5×25+(65+120+65)+3×25m。

　　二、建設規(guī)模及技術(shù)標準

　　（一）建設規(guī)模

　　新會區(qū)新馬單渡口改建大橋工程路線全長1.134km，設特大橋657m/1座，涵洞20.5m/2座，平面交叉2處。

　　（二）技術(shù)標準

　　采用三級公路技術(shù)標準，主要技術(shù)指標如下：

　　1、 設計荷載：公路--I 級；

　　2、 設計車速：40km/h；

　　3、 路基寬度：8.5m;

　　4、 路面寬度：7.0m;

　　5、 橋梁寬度：10.0m;

　　6、 路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土；

　　7、 地震動峰值加速度：0.10g。

　　其余技術(shù)指標應符合交通運輸部部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01—2014）的規(guī)定要求。

　　三、路線設計

　　路線平、縱線形組合設計基本合理，技術(shù)指標符合設計速度為40km/h三級公路所對應的路線設計規(guī)范標準要求，同意路線設計。

　　四、路基、路面、防護及排水

　　（一）同意采用的路基橫斷面型式、設計參數(shù)及一般路基設計原則。

　　路基寬8.5m，橫斷面布置：0.75m土路肩+ 2×3.5m行車道+0.75m土路肩。

　　（二）同意路面結(jié)構(gòu)形式。

　　路面結(jié)構(gòu)：22cm水泥混凝土面層+封層+18cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層。

　　（三）原則同意特殊路基處理采用換填、打塑料排水板處理。

　　（四）原則同意防護工程設計。

　　（五）原則同意路基路面排水設計。

　　五、橋涵工程

　　原則同意新馬單大橋橋跨組合及上下部結(jié)構(gòu)設計。橋梁寬度為0.5m（護欄）+1.0m（硬路肩兼作人行道）+7.0m（車行道）+1.0m（硬路肩兼作人行道）+0.5m（護欄）=10.0m，跨徑組合為2×（4×25）+5×25+(65+120+65)+3×25m。引橋上部采用25m預應力砼先張工字梁，下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩，橋臺采用柱式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。主橋采用65+120+65m預應力砼(后張)V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋，上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼后張變截面連續(xù)剛構(gòu)，主橋下部結(jié)構(gòu)：主墩采用V型實心墩，過渡墩采用墻式墩，基礎采用承臺配鉆孔灌注樁基礎。

　　六、路線交叉

　　原則同意平面交叉設計。

　　七、環(huán)境保護及其他工程

　　原則同意環(huán)境保護方面的設計，施工期間注意水資源的有效的保護和利用，控制噪聲污染。

　　八、施工圖預算

　　施工圖預算按交通運輸部《公路工程建設項目概算預算編制辦法》（JTG3830—2018）和廳有關造價管理的相關規(guī)定等進行編制。

　　根據(jù)江門市交通運輸綜合服務中心《關于新會區(qū)新馬單渡口改建大橋工程施工圖預算的審查意見》（江交綜價〔2022〕20號），核定該項目建安費用為4483.35萬元，土地使用及拆遷補償費460.48萬元，工程建設其他費用 601.52萬元，預備費166.36萬元，核定該項目施工圖預算總金額為 5711.71萬元（ 詳見附件），核定預算控制在總投資估算6038.08萬元內(nèi)，造價控制合理。

　　項目總投資應控制在投資估算范圍以內(nèi)，最終工程造價以竣工決算為準。

　　九、其他

　　（一）工程實施過程中，應嚴格按《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的通知》（粵交基〔2021〕668號）的相關要求，進一步加強設計變更管理，按規(guī)定及時辦理設計變更手續(xù)，未經(jīng)批準的設計變更（含設計變更申請）不得實施（除緊急搶險工程或特殊規(guī)定外）。

　　（二）請你局加強建設過程中的監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和安全。做好環(huán)境保護和水土保持工作。

抄送：江門市交通運輸綜合服務中心。