因項目增設良西互通及局部路線調整，依據(jù)《廣東省發(fā)展改革委重大項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法》（粵發(fā)改重點〔2012〕1095號）要求，現(xiàn)將中山至陽春高速公路開平至陽春段工程社會穩(wěn)定風險主要風險及措施予以補充公示。在公示期間，歡迎各界人士以來電、來信、來訪的形式反映情況，提出相關建議和意見。

　　一、項目名稱及概況

　　（一）項目名稱

　　中山至陽春高速公路開平至陽春段工程

　　（二）項目概況

　　本項目江門段總體呈東西走向，路線起于江門開平市百合鎮(zhèn)羅漢山水庫南側，與設計中的中開高速公路對接，與開臺高速形成十字交叉，設置羅漢山樞紐互通實現(xiàn)各高速之間的交通轉換。路線向西經恩平市君堂鎮(zhèn)，設置君堂互通式立交與縣道X559相接；經圣堂鎮(zhèn)，設置沙崗樞紐互通與既有的開陽高速交叉；經牛江鎮(zhèn)，設置牛江互通式立交與縣道X558相接；經良西鎮(zhèn)，設置良西互通與省道S369相接，設置1.337km隧道穿越鳳凰山；經大田鎮(zhèn)，設置大田互通式立交與省道S276相接，設置2.85km隧道穿越石羊山，終于大田鎮(zhèn)雙悅村，與陽江段起點順接。初步設計線路里程40.165km。

　　擬建中山至陽春高速公路開平至陽春段工程是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十二縱八橫兩環(huán)十六射”中的七橫的重要組成部分。本項目與中開高速公路、深中通道、機荷高速公路構筑一條東西向聯(lián)接珠江東岸地區(qū)與粵西地區(qū)的橫向大通道。本項目的建設，將有效彌補現(xiàn)有粵西北地區(qū)高速公路網(wǎng)密度低、布局上相對空白的不足，并可將中開高速公路、沈海高速公路、汕湛高速公路等有機聯(lián)系起來，有助于發(fā)揮公路網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)效應，充分發(fā)揮高速公路聯(lián)網(wǎng)效益。

　　二、項目可能存在的社會穩(wěn)定風險

　　依照中山至陽春高速公路開平至陽春段工程社會穩(wěn)定風險初步分析結果，項目可能存在以下7類社會穩(wěn)定主要風險因素：

　　（一）項目合法性遭質疑的風險；

　　（二）群眾抵制征地拆遷的風險；

　　（三）項目建設運營管理的風險；

　　（四）項目可能造成環(huán)境破壞的風險；

　　（五）工程技術經濟方案的風險；

　　（六）項目應急安全事故的風險；

　　（七）項目可能引發(fā)其他社會矛盾的風險。

　　三、項目擬采取的風險防范措施

　　根據(jù)上述可能存在的社會穩(wěn)定風險擬采取下列風險防范和化解措施：

　　（一）加強項目建設規(guī)劃和拆遷政策的宣傳；

　　（二）繼續(xù)注重對群眾切身利益的保護；

　　（三）減少施工期及運營期間的擾民；

　　（四）完善配套工程，嚴格執(zhí)行環(huán)境保護措施；

　　（五）加強風險預警。

　　四、公眾提出意見及建議的方式和期限

　　公示時間：2020年10月12日至2020年10月23日，公眾可在本項目公示之日起10個工作日內以實名方式向建設單位提出書面意見。

　　（一）公示單位：江門市交通運輸局；

　　（二）建設單位：中交廣東開春高速公路有限公司；

　　（三）建設單位地址：江門市蓬江區(qū)篁莊大道西10號7幢3樓G室之二；

　　（四）建設單位聯(lián)系人及電話：楊先生 0750-3993718；

　　（五）聯(lián)系郵箱：[email protected]。