《關(guān)于審批臺(tái)山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》(臺(tái)交〔2020〕207號(hào))及相關(guān)設(shè)計(jì)文件資料收悉。9月2日我局組織召開了該項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)專家評(píng)審會(huì),隨后印發(fā)了《江門市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)臺(tái)山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)專家評(píng)審意見的通知》(江交基建〔2020〕181號(hào)),設(shè)計(jì)單位于近期完成了施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)修編工作。經(jīng)研究,對(duì)該項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)如下:
一、總體評(píng)價(jià)
施工圖設(shè)計(jì)文件基本能滿足交通運(yùn)輸部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》的要求,總體設(shè)計(jì)方案基本合理,技術(shù)指標(biāo)運(yùn)用基本適當(dāng),基本達(dá)到了施工圖設(shè)計(jì)階段的深度要求。
二、項(xiàng)目概況
缸廠口橋位于臺(tái)山市端芬鎮(zhèn),舊橋位于省道S386線K70+074處,于1977年建成通車,橋梁全長(zhǎng)45.7m,橋?qū)?/span>7.5m。跨徑組合為4×9m,上部結(jié)構(gòu)為圬工板拱,下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。現(xiàn)狀缸廠口橋主拱圈、墩臺(tái)頂腹拱圈開裂嚴(yán)重、拱上側(cè)墻存在外鼓病害,總體技術(shù)狀況評(píng)定為4類橋梁。為消除安全隱患,確保交通運(yùn)營(yíng)和人民群眾出行安全,擬在原址拆除重建新橋,并接順橋頭路面。
三、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
原則同意施工圖設(shè)計(jì)的建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(一)工程規(guī)模
拆除重建中橋65m/1座,接順橋頭兩端路面,路線全長(zhǎng)320m。
(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
橋梁采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,主要技術(shù)指標(biāo)如下:
1、設(shè)計(jì)速度:60 km/h;
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí);
3、橋?qū)挘?/span>12m,路基寬:8.5m;
4、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;
5、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):0.05g。
其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)的要求。
四、路線(橋位)方案
(一)同意在原橋位處拆除舊橋,重建新橋。
(二)原則同意路線平面、縱斷面設(shè)計(jì)。
五、路基、路面及排水
(一)原則同意橋頭引道采用舊路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)舊路進(jìn)行擬合,路基寬8.5m,橫斷面布置為0.75m土路肩+2x3.5m行車道+0.75m土路肩=8.5m。行車道橫坡2%,土路肩橫坡3%。
(二)原則同意一般路基設(shè)計(jì)方案。
(三)原則同意一般路面設(shè)計(jì)方案:25cm水泥混凝土面層+改性熱瀝青、米瓜石下封層+20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+20cm4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層。
(四)原則同意防護(hù)工程、排水工程設(shè)計(jì)方案。
六、橋梁工程
原則同意橋涵工程設(shè)計(jì)方案。
(一)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,梁高1.2m,邊梁寬2.85m,中梁寬2.4m,橫向布置4片梁,橋?qū)?/span>12m。
(二)下部結(jié)構(gòu)采用雙柱接蓋梁式橋墩,Ф140cm灌注樁基礎(chǔ)。
(三)橋臺(tái)采用柱式埋置臺(tái)。
(四)同意橋梁附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
七、交通工程及沿線設(shè)施
原則同意交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì),下一步應(yīng)完善交安設(shè)施。
八、施工圖預(yù)算
該項(xiàng)目施工圖預(yù)算基本按交通運(yùn)輸部《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG 3830—2018)和省交通運(yùn)輸廳有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定編制完成。根據(jù)市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心出具的《關(guān)于臺(tái)山市省道S386線缸廠口橋危橋改造工程施工圖預(yù)算的審查意見》(江交綜價(jià)〔2020〕64號(hào))(詳見附件),送審施工圖預(yù)算667.77萬元,核減61.75萬元,核定施工圖預(yù)算為606.02萬元。
九、其他
(一)請(qǐng)抓緊做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)按規(guī)定辦理包括施工許可等在內(nèi)的各項(xiàng)手續(xù)。
(二)工程實(shí)施過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)變更管理的有關(guān)規(guī)定,按《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更管理的實(shí)施細(xì)則》(粵交基〔2007〕1241號(hào))、《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)廣東省公路工程重(較)大設(shè)計(jì)變更文件編制指南的通知》(粵交基〔2017〕1072號(hào))的相關(guān)要求,以及交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)的若干意見》(交工路發(fā)〔2011〕504號(hào))的規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理,按規(guī)定及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更(含設(shè)計(jì)變更申請(qǐng))不得實(shí)施(除緊急搶險(xiǎn)工程或特殊規(guī)定外)。
(三)請(qǐng)你局加強(qiáng)建設(shè)過程中的監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和安全。并做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。