一、建設(shè)項(xiàng)目公告說(shuō)明

　　深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門(mén)龍灣段改擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與公示已于2020年3月3日在我局網(wǎng)站發(fā)布第一次公告，因項(xiàng)目增加外海至睦洲支線(xiàn)工程建設(shè)內(nèi)容，特此再次發(fā)布公告。

　　二、建設(shè)項(xiàng)目的名稱(chēng)及概要

　　建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)：深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門(mén)龍灣段改擴(kuò)建工程

　　建設(shè)項(xiàng)目概要：深岑高速公路中山新隆至江門(mén)龍灣段改擴(kuò)建工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”），包含主線(xiàn)改擴(kuò)建工程和外海至睦洲支線(xiàn)。主線(xiàn)起于中山市港口鎮(zhèn)新隆管理區(qū)，與廣珠東線(xiàn)高速公路通過(guò)新隆樞紐立交相接，沿線(xiàn)經(jīng)港口、沙朗、坦背、四沙、三沙、江門(mén)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，向西跨越江門(mén)河（睦州水道），經(jīng)北頭咀、長(zhǎng)圍村，在污水處理廠(chǎng)跨越江門(mén)水道、天沙河，終于龍灣立交，與江鶴高速公路天沙河西至共和段順接。

　　主線(xiàn)改擴(kuò)建路線(xiàn)總長(zhǎng)度為40.051km，設(shè)計(jì)速度為120km/h，主要以?xún)蓚?cè)拼寬為主，局部單側(cè)分離加寬。主線(xiàn)改擴(kuò)建特大橋、大橋17453m/25座，中、小橋1317m/31座，含新隆（樞紐）、港口、中江（樞紐）、東升、小欖立交、橫欄立交、外海、龍溪（樞紐）、四村（樞紐）、龍灣（部分匝道）等10 處互通立交，預(yù)留與中山西外環(huán)交叉的兩處樞紐立交，即鎮(zhèn)南（預(yù)留樞紐）、橫欄北（預(yù)留樞紐）。主線(xiàn)包括涵洞（含通道）39 道，另含服務(wù)區(qū)一處，即東升服務(wù)區(qū)。

　　外海至睦洲支線(xiàn)位于江門(mén)市，起點(diǎn)對(duì)接佛江高速公路，設(shè)龍溪樞紐立交與中江高速相接，沿規(guī)劃龍溪路往南，與規(guī)劃會(huì)港大道立體交叉，路線(xiàn)繼續(xù)往南，在新沙工業(yè)園附近與江珠高速相接。支線(xiàn)工程路線(xiàn)全長(zhǎng)約7.98公里，采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度34.0m。支線(xiàn)工程主要采用高架形式，共設(shè)特大橋6685.7m/4座；大橋930m/1座，共計(jì)7615.7m/5座，并設(shè)有龍溪（起點(diǎn)接中江高速），會(huì)港大道、新豐（終點(diǎn)接江珠高速）三座立交。

　　三、建設(shè)項(xiàng)目單位的名稱(chēng)及和聯(lián)系方式

　　建設(shè)單位：廣東江中高速公路有限公司，地址：廣東省中山市東升鎮(zhèn)星月街東升管理中心 

　　聯(lián)系人：周工，聯(lián)系電話(huà)：13926039295 ， 聯(lián)系郵箱： [email protected]  

　　四、承擔(dān)評(píng)價(jià)工作的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)和聯(lián)系方式

　　環(huán)評(píng)單位：廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，地址：廣州市天壽路116號(hào)廣東水利大廈

　　聯(lián)系人：吳工聯(lián)系電話(huà)：020-38356981，聯(lián)系郵箱：[email protected]

　　五、公眾意見(jiàn)表的網(wǎng)絡(luò)下載鏈接

　　詳見(jiàn)附件。

　　六、公眾提出意見(jiàn)的方式和途徑

　　自公示之日起10個(gè)工作日內(nèi)，公眾可以通過(guò)信函、傳真、電子郵件等方式，在公示期將填寫(xiě)的公眾意見(jiàn)表等提交建設(shè)單位或環(huán)評(píng)單位。

　　附件：深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門(mén)龍灣段改擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)表

　　建設(shè)單位：廣東江中高速公路有限公司

　　2020年4月13日