近日，隨著最后一片重約180噸、長50米的預(yù)制T梁精準(zhǔn)歸位，銀洲湖高速TJ06標(biāo)全線126片T梁架設(shè)圓滿完成，打響了項目收官之戰(zhàn)，為項目按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　古兜山1號大橋位于江門市新會區(qū)境內(nèi)，地處山間溝谷，左線橋長491.5米，右線橋長464米。該項目T梁共計126片，均集中在古兜山1號大橋，其中50米T梁119片，最大吊裝重量約186噸，單片T梁高2.9米。

　　據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，施工期間，項目部組織專業(yè)技術(shù)人員精準(zhǔn)布置波紋管、引進預(yù)應(yīng)力自動張拉設(shè)備及其計算機控制系統(tǒng)，并采用了對稱張拉的施工工藝，避免在施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)梁體旁彎及開裂的質(zhì)量風(fēng)險。

　　銀洲湖高速公路

　　銀洲湖高速公路是江門市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的先行工程，全長約53.4公里，起于蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)逕口村，接江肇高速公路，經(jīng)蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)，鶴山市共和鎮(zhèn)，新會區(qū)大澤鎮(zhèn)、會城街道、雙水鎮(zhèn)，終于崖門鎮(zhèn)崖南交貝村，與西部沿海高速銜接。

▲圖源：江門市交建集團

　　銀洲湖高速串聯(lián)起江鶴高速、中開高速等多條高速公路，建成后將大幅提升沿線交通出行品質(zhì)，有利于進一步拓展江門市產(chǎn)城融合發(fā)展大格局，對推動江門市全方位融入粵港澳大灣區(qū)城市群和廣東沿海經(jīng)濟帶具有重要意義。