黃茅海海域上處處春潮涌動，黃茅海跨海通道項目（以下簡稱黃茅海項目）塔吊林立、機器轟鳴，建設(shè)者們正綁扎鋼筋、澆筑混凝土，施工現(xiàn)場緊張有序，奏響了一曲實干爭春早的交響樂章。

　　自春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，黃茅海項目按照“安全是前提、質(zhì)量是生命、進度是關(guān)鍵”的總體要求，早謀劃、早部署，吹響了加速工程建設(shè)的“集結(jié)號”，積極有序推進項目高質(zhì)量建設(shè)，為實現(xiàn)全年建設(shè)目標提供有力支撐。

遠眺黃茅海大橋中塔

　　面對當前疫情形勢，黃茅海項目嚴格執(zhí)行常態(tài)化防疫措施，加強施工現(xiàn)場封閉管理，通過防疫人口信息數(shù)據(jù)及人員流動情況登記機制，聯(lián)合屬地防疫部門開展疫情防控工作。

　　同時，成立安全生產(chǎn)條件核查專項小組，以網(wǎng)絡(luò)授課與現(xiàn)場授課相結(jié)合的形式進行安全生產(chǎn)培訓，開展安全生產(chǎn)綜合檢查，有條不紊開展安全生產(chǎn)工作。

現(xiàn)場技術(shù)人員正在檢查架橋機

　　黃茅海項目作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工建設(shè)的跨海通道工程，如今在廣闊的黃茅海海面上已有蛟龍出海之勢。兩座主體工程黃茅海大橋和高欄港大橋橋墩“節(jié)節(jié)高”，其中黃茅海大橋主墩中、西塔已完成第7節(jié)塔柱混凝土澆筑，東塔正進行第4節(jié)塔柱勁性骨架安裝；高欄港大橋主墩西塔正進行第3節(jié)塔柱鋼筋綁扎，防裂網(wǎng)片安裝，東塔正在進行第3節(jié)塔柱模板搭設(shè)。

建設(shè)人員正在搭設(shè)黃茅海大橋西塔模板

　　3月10日，歷時1個小時，黃茅海跨海通道T3標首片預(yù)制小箱梁安裝圓滿完成。至此，黃茅海項目珠海側(cè)正式開啟橋梁上部結(jié)構(gòu)小箱梁安裝施工。此次架設(shè)的小箱梁寬2.85米，長30米，重107.5噸。為確保架梁過程順利進行，工程技術(shù)部門多次召開運梁與架梁專題研討會，組織技術(shù)人員進行技術(shù)培訓和交底，嚴格按照方案標準施工，為順利安裝提供保障。首片預(yù)制小箱梁的成功架設(shè)，為后續(xù)小箱梁架設(shè)提供寶貴經(jīng)驗。

建設(shè)人員正在焊接鋼筋籠

　　一年春作早，萬事競爭先！黃茅海項目“基建先鋒”旗幟在海上迎風飄揚，呈現(xiàn)出“地錦萬物盡春耕”的景象。接下來，黃茅海項目將抓好旱季有利時機，繼續(xù)加強疫情防控和安全生產(chǎn)工作，加快主體工程施工進度，用“黃茅海速度”助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，為努力建成世界一流跨海大橋不懈奮斗。