國慶假期
五邑僑鄉(xiāng)處處洋溢著
歡樂祥和喜慶的節(jié)日氛圍
江門交通建設(shè)者踐行初心使命
堅守崗位
搶抓施工黃金期
用奮斗向國慶獻(xiàn)禮!
重大交通項(xiàng)目現(xiàn)在進(jìn)展如何?
我們一起到現(xiàn)場看看吧!
黃茅海跨海通道
黃茅海跨海通道是港珠澳大橋西延線,建成后將改變粵西沿海地區(qū)與灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射,強(qiáng)化和推動珠海橫琴自貿(mào)片區(qū)、高欄港和江門大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。
9月22日上午10點(diǎn),經(jīng)過71小時的連續(xù)施工,黃茅海跨海通道項(xiàng)目黃茅海大橋中塔承臺第二層混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著黃茅海大橋進(jìn)入塔座施工新階段。
目前,項(xiàng)目已完成年度投資7.9億元,主橋工程施工進(jìn)展迅速,預(yù)計2021年12月底前可完成高欄港大橋、黃茅海大橋5座主墩承臺施工任務(wù)。海中引橋和陸域段橋梁、隧道、路基在同步推進(jìn),東、西引橋已開始墩身施工,中引橋也在承臺施工中,隧道已正常進(jìn)洞,路基正在進(jìn)行軟基處理及開挖填筑。
中開高速公路
中開高速對接深中通道,是聯(lián)系粵東、珠三角和粵西地區(qū)的重要高速通道。截至9月,中開高速今年已累計完成投資16.4億元,超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。項(xiàng)目雙水互通至鳳山互通段已建成通車,控制性工程銀洲湖特大橋、磨刀門西江特大橋已進(jìn)入主梁施工關(guān)鍵階段。
目前,銀洲湖特大橋4號索塔已進(jìn)入上橫梁支架安裝工作,距離封頂又近了一步。作為項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程,銀洲湖特大橋的順利推進(jìn)為中開高速實(shí)現(xiàn)江門段全線通車目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
(攝影:李平)
中江高速公路改擴(kuò)建工程
中江高速公路改擴(kuò)建工程由雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道,連接深中通道,將打通珠三角與粵西的路網(wǎng)瓶頸,有效緩解區(qū)域交通擁堵,改善行車條件。自2020年12月31日開工建設(shè)以來,項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn), 1200多名參建人員全力以赴奮戰(zhàn)在一線施工現(xiàn)場。
9月26日凌晨5:30分,歷經(jīng)9個小時的連續(xù)施工,項(xiàng)目控制性工程西江特大橋首個主墩——29#墩順利完成承臺水下封底混凝土施工,標(biāo)志著橋梁進(jìn)入“水上”施工階段,為后續(xù)各水中承臺的施工提供了參考樣板。目前,項(xiàng)目已完成年度投資4.8億元,西江特大橋三個主塔墩已完成樁基礎(chǔ)21根,完成率達(dá)70%;第二個主墩承臺鋼套箱正在緊鑼密鼓拼裝,即將下放,預(yù)計今年底,三個主墩將全部“浮出”水面。
銀洲湖高速公路
銀洲湖高速公路由北向南連接鶴山、蓬江、新會,建成后將填補(bǔ)銀洲湖兩側(cè)沒有南北向高速公路的空白,有力推動銀湖灣濱海新區(qū)、廣海灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展,對江門打造粵港澳大灣區(qū)西翼門戶樞紐城市和珠西綜合交通樞紐具有重要意義。
項(xiàng)目自2020年底開工建設(shè)以來,各參建單位項(xiàng)目駐地、鋼筋加工場、拌和站、試驗(yàn)室等臨建設(shè)施已完成并投入使用,全線已進(jìn)入路基、橋梁、隧道等主體工程施工階段。截至9月,銀洲湖高速公路項(xiàng)目今年已累計完成投資16.7億元。
國道G240線臺山大江至那金段改擴(kuò)建工程
國道G240線臺山大江至那金段改擴(kuò)建工程串連了新會區(qū)、開平市、臺山市,是新會、開平和臺山實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、打造一體化交通的重要道路。項(xiàng)目于2021年4月28日開工建設(shè)。目前,該項(xiàng)目已完成水步北互通至永和互通段橋涵工程的55%,路基工程的48%,今年累計完成投資3億元。
“鋼鐵巨龍”任馳騁,大道如虹通四方
內(nèi)聯(lián)外通的康莊大道
不斷在僑鄉(xiāng)大地延伸
為幸福美好生活鋪就坦途!