隨著國內(nèi)疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，部分景點(diǎn)推行門票優(yōu)惠政策，今年“雙節(jié)”期間部分車主出行意愿得到釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，客車車流已恢復(fù)9成，復(fù)蘇勢(shì)頭較好。貨車則增長20.96%，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭良好。

　　由于國慶、中秋“雙節(jié)疊加”，今年車輛集中出行，9月30日車流達(dá)到815.42萬車次，創(chuàng)同期歷史新高。全省高速公路省界流量243.96萬車次，同比增長37.15%。

　　9月30日至10月7日，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)高速公路日均車流量約334.01萬車次，占全省50.95%，珠三角成為全國出行最繁忙的地區(qū)之一。瓊州海峽旅客吞吐量約54.12萬人，同比增加31%；車輛吞吐量約14.64萬臺(tái)，同比增加63%。

　　近年來，我省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)完善，尤其是珠江東、西兩岸跨江通道的開通，有效緩解珠江兩岸交通壓力。今年建成通車的興汕高速一期、玉湛高速、湛徐高速徐聞港支線等為人民群眾出行提供了更多的選擇方案。

　　假期公眾省際出行意愿較強(qiáng)。出省車流方面，節(jié)前9月30日已上漲至31.58萬車次，10月1日攀升至64.76萬車次，創(chuàng)單日出省流量新高，較去年國慶高峰值增長14.94萬車次，給沿線各路段造成了持續(xù)的車流壓力。入省車流方面，10月6日達(dá)54.42萬車次，達(dá)到省際回程車流最高峰。

　　南沙大橋、虎門大橋、珠江黃埔大橋等過江通道沒有出現(xiàn)大范圍擁堵。南沙大橋整體車流量是同期虎門大橋的2.21倍，占珠江口東西兩岸出行的48.37%，緩解了車流量超飽和的虎門大橋壓力。

　　為了切實(shí)做好國慶、中秋“雙節(jié)”假期交通保暢工作，省交通運(yùn)輸廳提前謀劃，周密部署，于“雙節(jié)”前梳理了車流量較大的50個(gè)高速路段（去回程各25個(gè)）、10個(gè)收費(fèi)站、10個(gè)服務(wù)區(qū)、10個(gè)國省道路段以及17個(gè)事故多發(fā)點(diǎn)，為廣大車主錯(cuò)峰出行提供了有力的保障。

　　“雙節(jié)”期間，全省各高速公路經(jīng)營管理單位按照“一堵點(diǎn)一方案”做好預(yù)案，加強(qiáng)視頻監(jiān)控，加大現(xiàn)場巡查頻次，及早發(fā)現(xiàn)及早處置堵點(diǎn)。同時(shí)，落實(shí)“一路三方”管理，加強(qiáng)與公安交警等部門聯(lián)動(dòng)，做好相交互通匝道的疏導(dǎo)和管控等工作，提升易堵路段、服務(wù)區(qū)的通行能力。

　　9月30日，全省高速迎來集中出行高峰。作為廣東南北走向的交通大動(dòng)脈，廣韶高速迎來20.1萬車流的最高峰。為及時(shí)疏導(dǎo)車流，廣韶高速在車流最為集中的瓦窯崗服務(wù)區(qū)路段啟動(dòng)“潮汐式”管理，把2條南行的車道改為北行車道，通過借道行駛的方式較大地緩解了出行壓力。

　　“雙節(jié)”期間，各路段精準(zhǔn)施策，應(yīng)對(duì)車流高峰。廣佛肇高速開啟并使用門架系統(tǒng)預(yù)警，實(shí)時(shí)對(duì)主線交通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的路面車流進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，根據(jù)車流量變化情況進(jìn)行前置研判預(yù)警級(jí)別，提前預(yù)測(cè)路面、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的交通飽和量及車輛擁堵引發(fā)潛在的交通事故幾率，有效提升了出行效率。

　　茂湛、包茂高速提前做好車流量預(yù)計(jì)分析，充分利用“無人機(jī)”“掌路”和“智慧錐桶”三大信息化科技手段，構(gòu)筑起集“空中-掌上-地面”為一體的立體化高速公路保暢體系，實(shí)時(shí)提升應(yīng)急分流調(diào)度效率。

　　粵贛高速在“路警聯(lián)勤”的基礎(chǔ)上，特別設(shè)置了一組監(jiān)控輪巡人員，專門對(duì)路面情況進(jìn)行24小時(shí)不間斷輪巡，當(dāng)路面一旦發(fā)生交通事故，立即通知就近的交警、路政、拯救等單位實(shí)施“就近處理、就近救援”的措施，有效避免了因事故車輛停滯造成的通行障礙，同時(shí)也極大地避免了二次事故發(fā)生，是提高返程通行效率的一項(xiàng)關(guān)鍵措施。

　　云梧高速葵洞服務(wù)區(qū)啟動(dòng)“潮汐式”車輛管理，把提前渠化好的東、西區(qū)行車通道打開，指揮疏導(dǎo)西行車輛通過葵洞服務(wù)區(qū)便道駛?cè)雽?duì)向服務(wù)區(qū)停放，日均疏導(dǎo)車輛上萬次，大大滿足了重大節(jié)假日期間對(duì)停車位的需求。

　　為了提升人民群眾的出行服務(wù)水平，渝湛、湛徐、徐聞港支線等高速沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)置“便民服務(wù)崗”，為司乘提供熱飲、路線指引、政策咨詢等服務(wù)。