做好這篇大文章，就是要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加快補(bǔ)齊“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)短板。從根本上說(shuō)，只有以關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新為突破口，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，才能把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。我們要面向世界科技前沿、面向國(guó)家戰(zhàn)略需求、面向強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求，共同緊盯行業(yè)科技前沿，加強(qiáng)系統(tǒng)布局，集中力量攻關(guān)，尤其是在自動(dòng)駕駛技術(shù)、高品質(zhì)交通基礎(chǔ)設(shè)施、高性能載運(yùn)裝備等方面爭(zhēng)取更大突破，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)搶占制高點(diǎn)。

做好這篇大文章，就是要推動(dòng)協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“一加一大于二”的效果。一方面，科技是交通發(fā)展的助推器，推動(dòng)交通技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)輸工具變革、管理效能等不斷提升。科技強(qiáng)國(guó)為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)培育發(fā)展新動(dòng)力，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力。另一方面，交通是科技密集型行業(yè)，是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)推廣應(yīng)用的示范區(qū)。交通強(qiáng)國(guó)也意味著交通科技強(qiáng)，意味著擁有世界一流的科技人才、一流的科學(xué)技術(shù)。推動(dòng)協(xié)同發(fā)展，就是要著力強(qiáng)化機(jī)制協(xié)同，統(tǒng)籌科技創(chuàng)新資源，形成各方力量共同推動(dòng)發(fā)展的大格局。就是要著力強(qiáng)化平臺(tái)建設(shè)，加快國(guó)家科技創(chuàng)新基地培育，優(yōu)化行業(yè)重點(diǎn)科研平臺(tái)布局，更加重視科技人才培養(yǎng)。就是要著力強(qiáng)化創(chuàng)新環(huán)境營(yíng)造，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，健全完善科技創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)形成創(chuàng)新智慧充分釋放、創(chuàng)新力量充分發(fā)揮的良好氛圍。