近年來(lái),我市水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,2023年全市港口貨物吞吐量1.03億噸,江門(mén)港重返億噸港。針對(duì)我市港口碼頭點(diǎn)多面廣、個(gè)體規(guī)模不大、碼頭設(shè)施新舊不一、管理專業(yè)性不強(qiáng)等特點(diǎn),為加強(qiáng)港航領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和服務(wù)能力,市交通運(yùn)輸局組織行業(yè)專家對(duì)全市口岸碼頭、危貨碼頭和公用集裝箱碼頭共37家碼頭企業(yè)開(kāi)展了安全專項(xiàng)檢查。
檢查組通過(guò)查看碼頭現(xiàn)場(chǎng)、詢問(wèn)作業(yè)員工、查閱資料臺(tái)賬等方式進(jìn)行排查,共發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題136項(xiàng)、安全管理臺(tái)賬問(wèn)題134項(xiàng)。檢查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出了整改建議和管理意見(jiàn),最終形成了專項(xiàng)檢查報(bào)告,為實(shí)施行業(yè)精準(zhǔn)管理提供參考。
6月5日,專項(xiàng)檢查報(bào)告通過(guò)評(píng)審,本次安全專項(xiàng)檢查取得了預(yù)期成效:一是進(jìn)一步提高了企業(yè)安全防范意識(shí),安全管理水平和辨識(shí)管控重大風(fēng)險(xiǎn)能力得到提升,把安全生產(chǎn)關(guān)口前移,做到事故有預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)堵源頭。二是增強(qiáng)了企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力。經(jīng)過(guò)檢查和專家指導(dǎo),企業(yè)安全主管部門(mén)人員進(jìn)一步提高了安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整改質(zhì)量,提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題能力。三是填補(bǔ)了行業(yè)監(jiān)管短板。專項(xiàng)檢查報(bào)告為各級(jí)交通主管部門(mén)開(kāi)展日常監(jiān)管工作提供了專業(yè)意見(jiàn),用專家力量補(bǔ)齊安全監(jiān)管力量不足、專業(yè)能力不強(qiáng)等短板,切實(shí)增強(qiáng)安全監(jiān)管和隱患排查治理的專業(yè)性、針對(duì)性,促進(jìn)行業(yè)安全管理良性發(fā)展。
下一步,市交通運(yùn)輸局將結(jié)合安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)、港口營(yíng)運(yùn)領(lǐng)域特殊作業(yè)整治“回頭看”等工作,督促企業(yè)對(duì)照專項(xiàng)檢查報(bào)告問(wèn)題清單逐一落實(shí)整改。
一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化企業(yè)管理層的安全生產(chǎn)意識(shí),牢固樹(shù)立員工的安全意識(shí),克服麻痹思想。
二是嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制安全操作規(guī)程,定期對(duì)本單位安全生產(chǎn)制度及安全操作規(guī)程進(jìn)行評(píng)估,查找不足,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度有效執(zhí)行。
三是保障安全生產(chǎn)費(fèi)用。嚴(yán)格按要求保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,制定安全生產(chǎn)資金投入計(jì)劃,用于安全設(shè)備設(shè)施的定期維護(hù)保養(yǎng),確保安全設(shè)施設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
四是定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和隱患排查治理工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行登記建檔,落實(shí)管控措施;建立安全隱患排查及整改措施臺(tái)賬,限期落實(shí)整改,實(shí)行閉環(huán)管理,并定期將隱患排查治理情況報(bào)管理部門(mén)。
五是開(kāi)展安全教育培訓(xùn)。一方面,聘請(qǐng)安全專家對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提升企業(yè)安全管理水平;另一方面,組織員工開(kāi)展事故案例學(xué)習(xí),提升員工安全法治意識(shí),汲取典型事故教訓(xùn),強(qiáng)化底線思維,做到警鐘長(zhǎng)鳴。
此外,結(jié)合“五帶頭”進(jìn)一步壓實(shí)港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任,切實(shí)提升應(yīng)對(duì)和處置港口作業(yè)突發(fā)事件的能力,夯實(shí)港航安全管理基石。