1月25日上午，“江通四海貨 門泊萬噸船”崖門出海航道二期工程交工試航暨華津碼頭啟用活動在江門新會區(qū)華津碼頭舉行。省航道事務(wù)中心黨委副書記、主任陸明生，分管市領(lǐng)導(dǎo)及江門市交通運輸局黨組書記譚炎明、局長王平出席活動。

崖門出海航道二期工程總投資17億元，是珠江三角洲高等級航道網(wǎng)規(guī)劃“三縱三橫三線”中的“三線”之一，屬于交通運輸部和省水運重點工程。項目起點位于雙水電廠上游邊界處，經(jīng)崖門水道入黃茅海，終點接入高欄港15萬噸級主航道，全長67.5公里。完工運營后，崖門航道滿足1萬噸級船舶滿載全潮單向通航，兼顧2萬噸級散貨船、雜貨船和集裝箱船滿載乘潮單向通航，成為廣東省內(nèi)除虎門外又一條通航萬噸級海輪的出海航道。

華津碼頭項目總投資10億元，分兩期進(jìn)行建設(shè)，將新增3個3萬噸級多用途泊位。碼頭運營后，將彌補(bǔ)崖門水道古井口水路運輸碼頭的空白，優(yōu)化銀洲湖萬噸級大型專業(yè)化泊位布局和大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)，有效降低企業(yè)物流成本，進(jìn)一步發(fā)揮崖門出海航道水道重要作用。

兩個項目的啟用運營，將為我市提供更加暢通、高效的通航條件，有效支撐引領(lǐng)臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，促進(jìn)水路運輸降本增效，助推我市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，江門市交通運輸局將搶抓“大橋經(jīng)濟(jì)”黃金機(jī)遇，圍繞“強(qiáng)新會、優(yōu)廣海、促內(nèi)河”目標(biāo)，謀劃推進(jìn)3—5萬噸級崖門出海航道三期工程、深江合作區(qū)5萬噸級公共碼頭、廣海灣港區(qū)大型深水港等一批補(bǔ)短板、利長遠(yuǎn)的港航項目，加快組建江門港航道調(diào)度指揮中心，提高船舶通航安全和效率，推動實現(xiàn)“以港強(qiáng)產(chǎn)、以港促聯(lián)”，加快融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群，為建設(shè)現(xiàn)代化新江門當(dāng)好開路先鋒。