12月18日，銀洲湖高速公路項目控制性工程——潭江特大橋主跨全幅順利合龍。這是項目繼圭峰山隧道、古兜山隧道貫通后，取得的又一重要建設成果。項目全線建成通車越來越近了！

潭江特大橋是銀洲湖高速重點控制性工程之一，于2021年12月底開工建設。該橋全長1420米、橋寬33米，橋梁跨越潭江水道。橋址處潭江航道等級為內河Ⅲ級航道，通航凈寬128米，水位深、淤泥層厚、地質條件復雜，施工難度大、安全風險高。項目采用反循環(huán)鉆成孔技術、沉箱法進行橋梁樁基、承臺施工，采用墩身爬模、橋梁掛籃施工等工藝，保障工程質量及安全，確保各項施工任務按期完成。

相關信息：銀洲湖高速公路是江門市融入粵港澳大灣區(qū)建設的先行工程，項目總投資約127.61億，路線全長53.355公里，起于江門棠下鎮(zhèn)逕口村，接江肇高速公路，經蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)，鶴山市共和鎮(zhèn)，新會區(qū)大澤鎮(zhèn)、會城街道、雙水鎮(zhèn)，終于崖門鎮(zhèn)崖南交貝村，與西部沿海高速銜接。銀洲湖高速公路建成后，將填補銀洲湖兩側沒有南北向高速公路的空白，帶動并支撐銀洲湖沿線產業(yè)帶的發(fā)展，有力推動深江合作區(qū)建設，促進江門社會經濟高質量發(fā)展。項目自2021年4月底全線開工建設，截至目前已完成投資約78%，接下來將抓緊開展橋面鋪裝、路面工程、交安、機電工程等施工。