“十三五”以來,江門持續(xù)推進(jìn)“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊圍繞打造粵港澳大灣區(qū)西翼樞紐門戶城市和珠西綜合交通樞紐目標(biāo),當(dāng)好發(fā)展的“先行官”,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
五年來
全市交通基礎(chǔ)設(shè)施
預(yù)計累計完成投資908.5億元
比“十二五”304.7 億元總投資增長了2倍 創(chuàng)歷史新高
其中高速公路預(yù)計完成投資324億元,較“十二五”完成102億元增長了218%。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)591公里,較“十二五”增加207公里,外聯(lián)內(nèi)通的交通格局愈發(fā)清晰,推動江門加快融入大灣區(qū)一小時生活圈。
近日
在“十三五”收官之際
近20家媒體深入江門交通建設(shè)一線
近距離感受五年來
江門交通建設(shè)取得的巨大成就
行程剛結(jié)束,《南方財經(jīng)報道》記者王沛然就迫不及待地連夜將自己的所見所聞剪輯成片,“搬”上網(wǎng)絡(luò)熒幕:“從鄉(xiāng)鎮(zhèn)出發(fā),到聯(lián)通高速公路,再到建設(shè)跨海通道,市民群眾的出行幸福指數(shù)不斷提升,讓我切身體會到,江門在大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)生活圈中越走越快。”
臨近年尾
江門又將有一批交通成果組團(tuán)“出爐”
為“十三五”勝利收官
畫上圓滿句號
1 12月23日,中江高速擴(kuò)建啟動建設(shè); 12月28日,開陽高速擴(kuò)建實現(xiàn)八車道通行; 12月30日,銀洲湖高速全線動工、江門高新區(qū)公共碼頭(首期)項目主體工程竣工; 12月31日,開春高速建成通車、五邑路擴(kuò)建主線試通車。
這些大項目大通道
將進(jìn)一步鞏固江門作為珠西綜合交通樞紐和
粵港澳大灣區(qū)西翼樞紐門戶城市的地位
為江門發(fā)展贏得主動、贏得優(yōu)勢!