“四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出、親自推動的一項民生工程、民心工程、德政工程。近年來,江門市認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神,以“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路為總目標(biāo),以創(chuàng)建“紅色+四好農(nóng)村路”黨建品牌為引領(lǐng),把“四好農(nóng)村路”建設(shè)與僑鄉(xiāng)歷史風(fēng)貌傳承結(jié)合起來,與提升沿線老百姓生活質(zhì)量結(jié)合起來,與促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展結(jié)合起來,高質(zhì)量打造一條條興農(nóng)惠農(nóng)的康莊大道,為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。
江 海 篇
行駛在江海區(qū)的農(nóng)村公路上
嶄新的路面平坦筆直
公路兩旁綠郁蔥蔥
新農(nóng)村建設(shè)生機盎然
我們一起來看看
江海區(qū)在建設(shè)“四好農(nóng)村路”方面
的“妙招”和亮點!
1.做好統(tǒng)籌規(guī)劃 建設(shè)好農(nóng)村路
統(tǒng)籌規(guī)劃,保質(zhì)保量建設(shè)好農(nóng)村公路。江海區(qū)堅持“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、快速度推進(jìn)、新機制管養(yǎng)、一體化運營”工作思路,制定了《江門市江海區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣實施方案》,建立了政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的推進(jìn)機制,持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度。
為加強工程建設(shè)管理,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,江海區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)在全市率先采用設(shè)計施工總承包(EPC)模式管理,推動形成農(nóng)村公路建設(shè)管理長效機制。
2020年,江海區(qū)結(jié)合農(nóng)村產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展,計劃建設(shè)“四好農(nóng)村路”10條,共5.867公里。
2.完善體制 依法治路管養(yǎng)好農(nóng)村路
建立路長制。江海區(qū)以“四好農(nóng)村路”和平安交通建設(shè)為載體,以構(gòu)建農(nóng)村公路養(yǎng)護和道路兩側(cè)環(huán)境綜合管理長效機制為目標(biāo),按照“一路一長”要求,建立區(qū)、街、村三級路長制。
加強路域環(huán)境整治。建立健全“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系,壓實屬地責(zé)任,大力開展農(nóng)村公路路域沿線環(huán)境專項整治,扎實推進(jìn)縣鄉(xiāng)道公路沿線兩側(cè)臨時建筑拆除工作,逐步落實路田分家、路宅分家,打造暢通舒美通行環(huán)境。
3.提升服務(wù)質(zhì)量 堅持以人為本
江海區(qū)加快城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),優(yōu)化新增營運線路,維護升級公交候車亭,積極完善公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障群眾出行,目前,已開通公交線路52條,行政村已全部實現(xiàn)有候車亭、通公交車,進(jìn)一步打通民生發(fā)展“快速路”。
4.盤活資源 多措并舉
盤活資源,多措并舉打造“美麗經(jīng)濟”致富路。以路興產(chǎn)、以產(chǎn)拓路,江海區(qū)以農(nóng)村公路建設(shè)為基礎(chǔ),促進(jìn)“路產(chǎn)景”深度融合,打造富民興業(yè)“金鑰匙”,激活全域旅游整盤“棋”。
為助力發(fā)展向東村桃花種植基地特色產(chǎn)業(yè),推動“一村一品”,江海區(qū)投入321萬元實施向東村桃花路改造工程,因地制宜對道路進(jìn)行瀝青路面升級改造,完善種植基地周邊的交通基礎(chǔ)設(shè)施,道路景觀以桃花為主題,種植桃花、大秋楓等特色植物,設(shè)置平樹池和修建釣魚臺,運用現(xiàn)有資源建設(shè)鄉(xiāng)村婚攝拍攝基地,著力打造生態(tài)旅游示范路。
目前,桃花基地附近的向民村泗豐圍河邊路工程已實現(xiàn)周邊道路硬底化,有力帶動片區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打通鄉(xiāng)村振興走出去、引進(jìn)來的雙向通道。