銀洲湖高速公路，又有最新進(jìn)展！

　　一起來關(guān)注~

　　近日

　　隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)歸位

　　位于新會的銀洲湖高速

　　TJ06標(biāo)崖南樞紐互通E、F匝道

　　跨西部沿海高速公路架梁施工順利完成

　　項(xiàng)目重難點(diǎn)工程建設(shè)

　　取得突破性進(jìn)展

　　記者在施工現(xiàn)場采訪時(shí)見到，崖南樞紐互通E、F匝道跨西部沿海高速公路架梁施工已經(jīng)完成。有施工人員正忙著焊接和綁扎鋼筋，在已經(jīng)架梁完成的路段進(jìn)行橫隔板、濕接縫、橋面鋪裝和護(hù)欄的施工。

　　此次跨線E匝道橋兩跨共15片箱梁，跨徑60米，F匝道橋兩跨共12片箱梁，跨徑50米，其中最大吊裝重量約120噸，施工過程中，存在箱梁由斜轉(zhuǎn)正、匝道拼接等施工技術(shù)難題。

　　保利長大工程有限公司工程部部長 彭友鎧：

　　“現(xiàn)場的工人也是非常小心和謹(jǐn)慎。要控制運(yùn)輸?shù)钠露龋瑑膳_運(yùn)梁車保持同步平衡。在架梁的時(shí)候，要緩慢地橫移和縱移（箱梁），在落梁的時(shí)候，也是要兩端平衡緩慢地落梁。”

　　據(jù)介紹，為確保此次架梁施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目參建團(tuán)隊(duì)提前謀劃，反復(fù)推演，落實(shí)設(shè)備檢修，安全巡查等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。此外，項(xiàng)目參建團(tuán)隊(duì)積極聯(lián)合相關(guān)部門制定合理的交通疏導(dǎo)方案，保障人員及施工安全，加快崖南互通架梁作業(yè)施工進(jìn)程。

　　據(jù)悉

　　銀洲湖高速項(xiàng)目崖南樞紐立交

　　位于崖南北側(cè)

　　為項(xiàng)目終點(diǎn)

　　建成后將實(shí)現(xiàn)銀洲湖高速公路

　　與西部沿海高速之間

　　與省道S271及S365之間的交通轉(zhuǎn)換

　　其中，E、F匝道橋跨線施工

　　為整個(gè)崖南樞紐互通的施工核心

　　期待早日建成通車！