國道G240線臺山銅鼓隧道危舊隧道改造工程已于今年4月正式開工,目前項目已完成兩側(cè)瓷磚的剔除和清運(yùn)以及兩側(cè)水溝蓋板修復(fù),移動施工平臺已進(jìn)洞正進(jìn)行滲水處治、裂縫修復(fù)、襯砌修補(bǔ)工作,途經(jīng)車輛需從移動施工平臺下方通過。
銅鼓隧道是進(jìn)入赤溪鎮(zhèn)銅鼓村的交通要道,也是通往黑沙灣等旅游景區(qū)的重要途徑,市民群眾對于本項工程非常關(guān)心。為了讓市民群眾更了解銅鼓隧道的維修情況和進(jìn)度,合理安排出行,建設(shè)單位收集了群眾近期重點(diǎn)關(guān)注的問題并進(jìn)行解答。
一、銅鼓隧道為什么要進(jìn)行維修?
由于銅鼓隧道建成時間較早,投入使用時間較長,現(xiàn)況隧道襯砌已出現(xiàn)不同程度病害,主要為滴滲漏水、混凝土銹脹及破損露筋、拱頂縱環(huán)向裂縫、邊墻豎向裂縫、拱頂防火涂層脫落及隧道洞門墻開裂,照明亮度不足、消防設(shè)施老化等,嚴(yán)重影響隧道結(jié)構(gòu)和群眾的出行安全。為避免病害進(jìn)一步發(fā)展,亟需對隧道進(jìn)行加固維修。
二、本項工程主要的維修內(nèi)容是什么?
本次主要對銅鼓隧道土建、機(jī)電、交通安全設(shè)施等三方面進(jìn)行維修和改造。一是實施土建維修加固改造:修補(bǔ)襯砌病害,包括滴滲漏水、混凝土銹脹及破損露筋、拱頂縱環(huán)向裂縫、邊墻豎向裂縫、拱頂防火涂層脫落,拆除隧道側(cè)墻舊瓷片,實施專業(yè)隧道涂裝等。二是進(jìn)行機(jī)電設(shè)施改造:更換隧道內(nèi)所有隧道照明燈具及供電電纜、更換隧道洞外路燈、更換隧道內(nèi)電纜橋架,更換監(jiān)控系統(tǒng)及消防設(shè)施。三是進(jìn)行交通安全設(shè)施改造:拆除和更換隧道標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)。
三、隧道內(nèi)外采取的交通管制措施及必要性?
經(jīng)前期檢測,由于隧道拱頂、邊墻病害位置較高且隧道內(nèi)作業(yè)空間限制,施工作業(yè)人員需站在移動施工平臺上對病害進(jìn)行處置。途徑隧道車輛則在施工平臺下穿過,現(xiàn)時隧道寬度僅9.7米,施工平臺進(jìn)場后,車道寬度為3.6米,同一時間僅允許單車道單向通行。如果車輛通行速度過快,會大大提高碰撞移動施工平臺的風(fēng)險,并造成嚴(yán)重事故。因此經(jīng)交警部門審批,施工期間采取單車道通行,雙向間隔放行的交通管制模式,隧道內(nèi)限速10公里/小時,并設(shè)置減速帶。
四、本項工程什么時候完工?
本工程計劃工期為一年,由于銅鼓隧道為東西側(cè)居民出入的必經(jīng)之路,項目施工期間實施交通管制對其出行影響很大,建設(shè)單位與施工單位等參建單位不斷優(yōu)化施工方案,在保證施工質(zhì)量和安全的情況下,計劃在今年12月底完成施工。
五、施工期間市民群眾可以配合做什么?
1.為保障安全,請市民服從現(xiàn)場交通指揮,耐心等待,排隊依次進(jìn)入隧道,進(jìn)入隧道后減速慢行,小心通過。
2.合理安排出行時間,節(jié)假日和出行高峰時間,盡量錯峰出行。(圖文/臺山公路事務(wù)中心提供)