春風吹拂萬物生,一年之計伊始定。為確保國道G325線恩平圣堂至大槐段路面改造工程項目順利推進完工,保障施工期間人民群眾的生命財產安全,恩平公路事務中心充分發(fā)揮公路項目臨時黨支部引領作用,加強組織領導,把公路安全生產列入當前重要工作日程,分析研判當前公路工程項目安全生產工作形勢,壓實工作責任,明確工作方向、目標和任務,高質量推進改造工程項目,奮力建設好人民滿意的公路,助推“百千萬工程”實施。
紅色引擎賦能安全“硬支撐”
國道G325線恩平圣堂至大槐段路面改造項目于去年6月正式開工建設,施工路線全長21.92公里,截至2024年3月底,完成雙向通車里程約18公里。近期,國道G325線恩平圣堂至大槐段路面改造工程項目臨時黨支部組織召開項目年度沖刺動員會,傳達各級關于高質量發(fā)展大會精神,高位謀劃、科學部署本年度工程項目各項工作重點及安排。
為有效預防因施工作業(yè)造成的交通安全問題,臨時黨支部采取“黨建+安全”模式,開啟項目攻堅沖刺行動,將對富立工業(yè)園至橫陂轉盤段約3.7公里路段進行分段處理,目前先對K173+140-K174+200進行舊路病害處置,積極搶抓工期,在主汛期到來前完成舊路病害處置后攤鋪瀝青,對禾里淋至大槐段右幅、左幅共計約5.73公里路段,進行上面層瀝青路面施工。全過程強化考核,堅守質量關、安全關,以高質量黨建為該項目領航、賦能,吸取事故警示教訓,持續(xù)打造從縱橫到底、覆蓋全面、精準到點的安全生產“硬支撐”,推進項目建設高質量、高標準發(fā)展。
黨建引領下好安全“一盤棋”
國道G325線是恩平市深度融入“大灣區(qū)”建設的主要通道、大動脈,項目建設路段沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、廠房多、人口密集、重車多、交通量大,這些因素造成了項目施工安全管理“難”,在轄區(qū)即將進入汛期且項目建設進入沖刺攻堅關鍵節(jié)點時如何抓好項目建設安全是對臨時黨支部的一個重要考驗。
一是夯實責任意識。自臨時黨支部成立以來,支部班子成員牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持人民至上,生命至上,將安全生產相關制度納入“三會一課”、主題黨日活動,以“時時放心不下”的責任感,堅持黨建工作與安全生產“一盤棋”,在每月工作例會中同部署、同落實,形成了支部班子帶頭抓、黨員干部表率管、工作人員落實嚴的良好局面。采取簽訂安全責任書,建立黨員先鋒崗,劃分黨員責任區(qū),組建黨員突擊隊等方式,將施工全線21.92公里劃分為5個網格,成立道路交通安全隱患排查整治專班小組,開展每周3次的項目工地檢查安全巡查,筑牢縱橫到底、覆蓋全面、精準到點的安全生產“硬支撐”格局,確保各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是加強安全宣傳教育。臨時黨支部全過程緊抓安全生產教育培訓,堅持把教育培訓作為安全生產的第一道程序,通過開展支部書記講安全專題黨課、“工地安全大講堂”、安全隱患動態(tài)清零競賽、應急演練等活動,多層次、多角度營造了濃厚的安全生產氛圍,全面增強了干部職工的安全意識。持續(xù)充分發(fā)揮黨員干部典型示范作用,安排機關安全部經驗豐富老黨員分享安全經驗2次,在施工現場開展安全大講堂3次,開展治本攻堅三年行動宣講教育1次,組織消防安全應急演練2次,強化參建各方安全責任,讓安全意識內化于心,外化于行。
黨群聯動打造安全“主陣地”
臨時黨支部聚焦項目施工重難點,著力解決項目建設點多、線長、面廣、人口密集、交通量大、安全隱患多等問題。
一是常態(tài)化開展調研走訪活動。臨時黨支部堅持大力開展“我為群眾辦實事”“項目黨旗紅”“暖流行動”等主題實踐活動,讓臨時黨支部黨員主動深入基層一線,到當地學校、企業(yè)、屬地政府等開展走訪調查,聽取市民意見,研究提出加強和改進工作意見建議,與當地企業(yè)共同研究和協(xié)調解決施工實行交通管制期間遇到的問題和困難,并加強解釋宣傳,自該項目開工以來為基層解決疑難問題50余次,解決施工期間恩城街道米倉三路出入口接順、中國石油恩平園林加油站路段施工隱患、槐城路口修復等事項,推動實現群防群控,共同打造“平安工地”。
二是建立聯防聯動機制。因施工路段人口密集、交通量大,特別是攤鋪瀝青的大面積施工,需要用到大型機械和大量的機械車輛及瀝青材料,對交通安全產生較大影響,是困擾項目施工的一大難題,臨時黨支部通過反復研究、多方考察和現場勘測,首先制定完善了分段施工方案和安全應急預案。其次加強與沿線屬地鎮(zhèn)政府以及交警部門的溝通,建立聯防聯動機制。再次在施工前對所有人員進行安全技術培訓,選擇在車流量較小的時間段錯峰進行施工,嚴格圍蔽施工路段,路口和重點路段設安全員戴安全帽、手持警示導牌、穿反光馬甲疏導交通,臨時黨支部班子做好指揮調度,支部黨員干部各司其職,確保施工有序安全進行。
三是建立預警機制。汛期已到,雨水增多,極端天氣易發(fā),項目施工沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、廠房多、人口密集、管道水溝多、交通量大、地質脆弱,易塌方易水浸成為施工安全較大“堵點”。對此,臨時黨支部加強組織研判、強化協(xié)調調度,建立預警機制,與氣象、公安、交通、應急等各部門形成應急管理合力,制定應急預案并根據施工進度、實際情況變化作及時調整完善。收到極端天氣預警信息后,第一時間組織施工人員、機械撤出施工區(qū)域,保證人員、機械安全。針對施工路段交通量大、部分路段易塌方、易水浸等問題,臨時黨支部在多次實地勘查、綜合研判的基礎上,劃定紅線重點警示路段4段,加大安全設施投入,增加水碼圍蔽,備足抽水泵等應急機械材料,并設置施工人員便道4條,設置黨員指揮先鋒崗,安排黨員突擊隊做好24小時值班值守,嚴格按照安全要求擺放警示筒、警示燈、施工指示牌等施工安保設施,確保過往車輛和施工安全。
先鋒聚力筑牢安全“防火墻”
臨時黨支部堅持凝聚紅色合力,充分發(fā)揮黨員在公路項目建設中先鋒模范作用,支部全體黨員積極主動參與項目施工現場管理與服務,以三個“常態(tài)化”筑牢項目建設安全“防火墻”。
一是常態(tài)化開展“安全大檢查”行動。綜合運用“四不兩直”、“雙隨機”抽查、明查暗訪等方式,查隱患、堵漏洞、反事故、反“三違”,圍繞“安全”做好監(jiān)督檢查、工地管理以及隱患排查,突出抓好思想早發(fā)動、方案早制定、措施早落實、服務早到位,協(xié)調做好項目資金落實、工人到崗、安全設施等要素保障。
二是常態(tài)化開展“文明交通 服務民生”主題服務活動。項目進行期間組織臨時黨支部和共建單位黨支部成立黨員志愿先鋒隊到施工路段擁堵點位開展交通疏導、文明勸導、通行引導等志愿服務工作超300人次,以實際行動為群眾安全出行服務。
三是常態(tài)化開展“愛路護路 暢通公路”環(huán)境整治行動。緊緊圍繞“路況提質、路面保潔、綠植維護、路產保護、安全排查、防汛保暢”等重點工作,臨時黨支部聯合恩平養(yǎng)護中心支部及相關部門圍繞施工路段的“路面保潔、路面保潔、綠植維護、路產保護、安全排查、防汛保暢”等重點工作開展路域環(huán)境整治行動,維護項目工地沿線的安全設施,保障廣大群眾出行安全。
下一步,臨時黨支部將繼續(xù)充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,協(xié)調項目參建各方資源,推動該項目質量監(jiān)管和安全生產同向發(fā)力,技術攻堅和管理創(chuàng)新并駕齊驅,路面改造和服務群眾提質增效,組織加快施工進度,積極開展舊路病害處置和瀝青混凝土路面攤鋪工作,以“拼”的精神和“趕”的勁頭,保質保量保時圓滿完成工程建設,爭取盡快完工通車。(文/恩平公路事務中心 林華惠;圖/恩平公路事務中心 吳俊華)