市區(qū)出租汽車經(jīng)營企業(yè)：

為疏緩成品油價格上漲對江門市區(qū)出租汽車行業(yè)的影響，化解油價運價矛盾，促進出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，根據(jù)廣東省物價局《轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關于建立出租車運價與成品油價格聯(lián)動機制的通知》（粵價[2006]175號）的規(guī)定，經(jīng)市政府十三屆一次常務會議審議通過，建立市區(qū)出租汽車運價與油價聯(lián)動機制。具體通知如下：

一、基本原則

運價與油價聯(lián)動機制不是為應對一次性調(diào)價，而是著眼于形成長效運作機制，將出租汽車運價與成品油價格實行掛鉤聯(lián)動，運價隨油價的漲跌作同向調(diào)整。運價調(diào)整收入只用于消化油價因素，用于穩(wěn)定出租汽車司機收入不受油價變動影響，不用于增加企業(yè)經(jīng)濟效益。體現(xiàn)建立長效機制；對應聯(lián)動，同向運行； 統(tǒng)籌兼顧，合理分擔；確保穩(wěn)定、促進發(fā)展的原則。

二、操作辦法

市區(qū)出租汽車運價與油價聯(lián)動機制是根據(jù)90號汽油價格的運行情況而實行不同的價格調(diào)控措施。

（一）調(diào)整燃油附加費的標準

90號汽油價格在每升3.90～5.68元以內(nèi)的區(qū)域時，實行燃油附加費的臨時價格調(diào)控措施。

當90號汽油價格在每升3.90元至5.08元時，在市區(qū)出租汽車現(xiàn)行基本運價結(jié)構(gòu)（起步價5元/2公里，公里租價2.50元/公里）的基礎上，實行燃油附加費每車次1元的臨時價格調(diào)控措施。

當90號汽油價格達到5.08元/升時，在市區(qū)出租汽車現(xiàn)行基本運價結(jié)構(gòu)（起步價5元/2公里，公里租價2.50元/公里）的基礎上，調(diào)整燃油附加費標準至每車次2元。

當90號汽油價格在3.90元/升以下時，取消燃油附加費的臨時價格調(diào)控措施。

（二）調(diào)整出租汽車運價

當90號汽油價格超過5.68元/升以上時，同時調(diào)整出租汽車的起步價和公里租價，并取消燃油附加費。

1、操作原則

調(diào)整出租汽車運價，原則上以6個月為一個運價油價聯(lián)動周期。當90號汽油價格超過5.68元/升以上時，以1999年制定市區(qū)出租汽車運價時的油價水平2.20元/升作為第一次實施運價油價聯(lián)動調(diào)整運價的基數(shù)，按照運價油價聯(lián)動公式同時調(diào)整出租汽車的起步價和公里租價；以后每當90號汽油價格每升調(diào)整達到1元（以5.68元/升為基數(shù)計，今后基數(shù)以此類推），按聯(lián)動公式確定調(diào)整運價；如周期內(nèi)油價未達到前一周期聯(lián)動后所設定的油價水平時，則在下一周期累計計算。

2、聯(lián)動公式

車次起步價調(diào)整額=[（起步價里程數(shù)+空載里程數(shù)÷2）×平均每公里耗油量×（報告期油價-基期油價）] ÷載客次數(shù)

公里租價調(diào)整額=[（公里租價里程數(shù)+空載里程數(shù)÷2）×平均每公里耗油量×（報告期油價-基期油價）] ÷公里租價里程數(shù)

公式中有關出租汽車運營指標說明見附件。

三、當成品油價格上漲或下降到出租汽車運價與油價聯(lián)動機制的啟動點時，由市交通運輸行業(yè)協(xié)會提出申請，經(jīng)市物價局審核行文后實施。

本通知自2007年2月15日起實行。

二○○七年二月七日

出租汽車有關運營指標說明

車次起步價調(diào)整額——每服務車次起步價調(diào)整數(shù)；

起步價里程數(shù)——單車日均起步價行駛的里程數(shù)；

空載里程數(shù)——單車日均總的行駛里程數(shù)減去實載里程數(shù)；

平均每公里耗油量——單車平均每公里耗油量；

載客次數(shù)——單車日均載客次數(shù)；

公里租價調(diào)整額——超起步價外每公里單價調(diào)整數(shù)；

公里租價里程數(shù)——單車日均實載里程數(shù)減去起步價行駛的里程數(shù)；

報告期油價——前一輪運價調(diào)整后，至擬調(diào)整運價時的市場油價；

基期油價——前一輪運價調(diào)整時的市場油價。